ألواح وصفائح ولفائف الصلب

على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

تتوفر فلنجات ASME B16.5 بأحجام من 1\/2″ إلى 24″ في الفئات 150، 300، 400، 600، 900، 1500، 2500.

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

يتم ربط حافة اللحام في وصلة على شكل حرف V بنهاية الأنبوب بحافة مشابهة، مما يسمح بلحام دائري موحد حول المحيط من أجل انتقال موحد. يسمح ذلك للغاز أو السائل الموجود داخل مجموعة الأنابيب بالتدفق عبر وصلة الفلنجة بأقل قدر من القيود. تحقق من الوصلة المائلة الملحومة بعد إجراء اللحام للتأكد من أن الختم موحد وخالي من العيوب.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

بعد العمل الساخن، يجب تبريد هذه الشفاه المطروقة إلى درجة حرارة معينة قبل أن تتم معالجتها بالحرارة. بشكل عام، يجب إجراء المعالجة الحرارية المستخدمة في فلنجات الاختزال المصنوعة من الفولاذ الكربوني ANSI B16.5 وفقًا لمتطلبات معينة، مثل نوع المعالجة الحرارية، ودرجة حرارة المحلول، ووسط التبريد، والتبريد.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

تصنع الشفاه ASTM A182 F5 من سبائك فولاذ الكروم والموليبدينوم وبالتالي تتمتع بمقاومة عالية للكسر. يُفضل أيضًا وزنها المنخفض نظرًا لخصائصها المنخفضة الكربون والسبائك العالية. إنه مقاوم جدًا للتكسير الناتج عن تآكل الكبريتيد ويمكنه أيضًا مقاومة هجوم الهيدروجين.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

شفة 316L، شفة S31603، شفة ss، شفة الفولاذ المقاوم للصدأ، مورد حواف الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ A182 304L هو شكل منخفض الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، مما يجعل شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 304L مثالية للتطبيقات التي تكون فيها مقاومة التآكل والمتانة مهمة. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 304L بشكل شائع في الفلنجات والتجهيزات والمكونات الأخرى التي تتطلب قابلية اللحام.

تُستخدم الفلنجات المعدنية بشكل شائع في التطبيقات الصناعية والتجارية والمؤسسية. تتوفر فلنجات الأنابيب الفولاذية في مجموعة متنوعة من الأنماط وتصنيفات الضغط. الفلنجات المعدنية مصنفة من 150 إلى 2500#. بالإضافة إلى تحديد تصنيف الضغط، تتطلب بعض الفلنجات، مثل فلنجات اللحام التناكبي واللحام المقبس، تحديد جدول زمني للأنابيب. وهذا يضمن أن ثقب الأنبوب يتطابق مع الفتحة الموجودة في عنق اللحام أو شفة اللحام المقبس.

فالنج هو ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع. يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها مترابطة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. ويتطلب الأمر ضوابط خاصة عند اختيار وتطبيق كل هذه العناصر للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

SS 310 الشفاه المزورة SS F310S نوع الحلقة المشتركة شفة الفولاذ المقاوم للصدأ F310 الشفاه ذات الوجه المسطح

تتميز حواف ASTM A182 F316Ti بأنها مقاومة للغاية للتآكل الجوي وتمنع الهجمات الحمضية المنهجية. يمكن استخدام حواف الأنابيب SS UNS S31635 الخاصة بنا في مجال الأكسدة والاختزال المناسب مثل مصانع المشروبات والأغذية. تحقق الشفاه ASTM A182 Grade F316Ti المقاومة للمواد الكيميائية غير العضوية والعضوية.

حقوق الطبع والنشر © شركة تشنغتشو Huitong لمعدات خطوط الأنابيب المحدودة. جميع الحقوق محفوظة

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

\/5 على أساس
شفة النظارات هي شفة خاصة مصنوعة من قرصين معدنيين متصلين في المنتصف بقسم صغير من الفولاذ. حصلت الفلنجات الرائعة على اسمها لأنها تشبه زوجًا من نظارات القراءة أو النظارات.

317\/317L عبارة عن موليبدينوم يحتوي على الفولاذ الأوستنيتي بمحتوى منخفض من الكربون. المحتوى المتزايد من الكروم والنيكل والموليبدينوم يجعل الصف أكثر مقاومة للتآكل والمواد الكيميائية. إنه يتمتع بمتانة موثوقة في درجات الحرارة العالية ويوفر مستوى لا مثيل له من قابلية التصنيع. تسهل هذه الخصائص لـ SS317\/317L استخدامه في صناعات الطيران والصلب. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع فلنجاتنا SS 317\/317L بمقاومة ممتازة للتآكل الحبيبي.

ASME B16.47 Series A متوفرة في الفئات 150، 300، 400، 600، 900؛ ASME B16.47 Series B متوفرة في الفئات 75، 150، 300، 400، 600، 900

تحتوي الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ASME SA182 304 على ما لا يقل عن 18% كروم و8% نيكل والحد الأقصى لمحتوى الكربون بنسبة 0.08%. يتم تعريف الشفاه UNS S30400 SS على أنها سبائك الأوستنيتي الكروم والنيكل. وفي الوقت نفسه، فإن الدرجة 304 هي الفولاذ المقاوم للصدأ القياسي "18/8" الذي قد تراه في المقالي وأدوات الطبخ. نحن نوفر فلنجات الأنابيب SS SUS 304 بناءً على طلب مخصص لعملائنا الكرام.

شفة اللحام التناكبي عبارة عن شفة فولاذية مصممة لنقل الضغط إلى الأنبوب لتقليل تركيزات الضغط العالية في الجزء السفلي من الحافة. بالمقارنة مع الأنواع الأخرى، تتميز فلنجات اللحام التناكبي بمحورها المدبب والانتقال السلس من سمك الفلنجة إلى سمك جدار الأنبوب. إنها مقاومة للتشوه وتستخدم عادة في أنظمة أنابيب الضغط العالي، وظروف درجات الحرارة العالية أو المنخفضة.

قضبان وقضبان الصلب
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

يتم تصنيع جميع فلنجات SS 304 الخاصة بنا وفقًا للمعايير الدولية. يتم تعبئة حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لضمان عدم حدوث أي ضرر أثناء الشحن. في حالة التصدير، تتم تعبئة الصادرات القياسية في علبة خشبية. يتم تمييز جميع الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بالدرجة ورقم الدفعة والحجم والدرجة والعلامة التجارية الخاصة بنا.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 والتي يتم إنتاجها وتوريدها من خلال إستراتيجية مخططة ومنفذة بشكل جيد لتغليف الشحنات وإجراءات التسليم بشكل أسرع. تأتي حواف الرقبة الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ UNS S30400 في مجموعة متنوعة من الجداول التي تكون قادرة على استيعاب القطر الداخلي للأنابيب ويمكن التعرف عليها بسهولة بسبب المحور المدبب الذي تتميز به.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ هي نوع من المواد الفولاذية العامة، والتي تستخدم على نطاق واسع في المعدات والأجزاء ذات متطلبات الأداء الشامل الجيدة (مقاومة التآكل والقولبة).

حلقة فاصل ASTM A182 316L مسؤولة عن تقليل التأثيرات الكارثية لهطول الأمطار بالكربيد

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

يتم ربط حافة اللحام في وصلة على شكل حرف V بنهاية الأنبوب بحافة مشابهة، مما يسمح بلحام دائري موحد حول المحيط من أجل انتقال موحد. يسمح ذلك للغاز أو السائل الموجود داخل مجموعة الأنابيب بالتدفق عبر وصلة الفلنجة بأقل قدر من القيود. تحقق من الوصلة المائلة الملحومة بعد إجراء اللحام للتأكد من أن الختم موحد وخالي من العيوب.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

AL-6XN عبارة عن ترقية إلى سبائك سلسلة 300 مثل 316L\/1.4435 و304 عندما يتم إدخال تركيز عالٍ من الكلوريدات ودرجات الحرارة المرتفعة ومستويات الأس الهيدروجيني الحمضية ووقت التلامس في العملية.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبة لخدمة درجات الحرارة العالية. تحتوي فلنجات لحام المقبس SS Werkstoff رقم 1.4301 على مآخذ ملحومة عليها لمزيد من التوصيلات، كما تحتوي فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 RTJ على مفاصل حلقية لسهولة الاتصال.

يتم تصنيع جميع فلنجات SS 304 الخاصة بنا وفقًا للمعايير الدولية. يتم تعبئة حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لضمان عدم حدوث أي ضرر أثناء الشحن. في حالة التصدير، تتم تعبئة الصادرات القياسية في علبة خشبية. يتم تمييز جميع الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بالدرجة ورقم الدفعة والحجم والدرجة والعلامة التجارية الخاصة بنا.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 والتي يتم إنتاجها وتوريدها من خلال إستراتيجية مخططة ومنفذة بشكل جيد لتغليف الشحنات وإجراءات التسليم بشكل أسرع. تأتي حواف الرقبة الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ UNS S30400 في مجموعة متنوعة من الجداول التي تكون قادرة على استيعاب القطر الداخلي للأنابيب ويمكن التعرف عليها بسهولة بسبب المحور المدبب الذي تتميز به.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

في الصف 317 من الفولاذ المقاوم للصدأ، لا تُفضل طريقة لحام شفة أوكسي أسيتيلين لهذه السبيكة. ASTM A182 SS 317L Slip On Flange لا يتفاعل مع المعالجة الحرارية. يمكن تقوية شفة A182 F317\/F317L بالعمل البارد.

درجة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، التركيب الكيميائي لفلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 يمنحها ميزة على درجات الفولاذ الكربوني العادية. على الرغم من أنها تكلف أكثر من السبائك السابقة، إلا أن الأداء الذي تقدمه يأخذ التطبيقات إلى المستوى التالي.

وعندما يتم معالجتها بالحرارة فإنها تصبح معرضة لترسيبات طور سيجما. يتم استخدام SS 310S عبارة عن سبيكة ذات محتوى منخفض من الكربون نظرًا لسهولة تصنيعها.

تتمتع SMO 254 Flanges باتصال رائع بالأنابيب ولها عمر طويل في صناعة التكرير لتطبيقات الضغط المنخفض إلى العالي.