الفولاذ المقاوم للصدأنهاية مشطوفة، نهاية عاديالفارسيةالسحابات الكربون الصلبالفارسيةمربع وقناة وفي معظم المناسبات هو الشكل

مربع وقناة وفي معظم المناسبات هو الشكل

الفرق الرئيسي بين الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و316 هو أن درجة 316 تحتوي على محتوى موليبدينوم أعلى بكثير، عادة 2-3% بالوزن، وتوفر مقاومة أفضل للتآكل.

لغة الملايو4.8إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.23508الشفاه سبائك النيكل
البولندية
السواحلية

UNS N08367 يشار إليها أيضًا باسم سبيكة AL6XN وهي عبارة عن سبيكة نيكل وموليبدينوم منخفضة الكربون وعالية النقاء وحاملة للنيتروجين مع مقاومة ممتازة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

اليديشية


    السحابات سبائك النيكل

    من السهل تشكيل ولحام الفولاذ المقاوم للصدأ المحتوي على النيكل؛ تظل قابلة للسحب عند درجات حرارة منخفضة جدًا ومع ذلك يمكن استخدامها في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية. بالإضافة إلى ذلك، على عكس الفولاذ التقليدي والفولاذ المقاوم للصدأ الذي لا يحتوي على النيكل، فهي غير مغناطيسية.
    تشبه أنابيب Inconel المربعة الفولاذ المقاوم للصدأ الآخر ولكن مع إضافة التيتانيوم بما لا يقل عن خمسة أضعاف محتوى الكربون. تعمل هذه الإضافة في أنابيب Inconel المستطيلة على تقليل أو منع ترسيب الكربيد أثناء اللحام وفي ظروف الخدمة عند 800 درجة مئوية و1500 درجة فهرنهايت.
    الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

    من السهل تشكيل ولحام الفولاذ المقاوم للصدأ المحتوي على النيكل؛ تظل قابلة للسحب عند درجات حرارة منخفضة جدًا ومع ذلك يمكن استخدامها في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية. بالإضافة إلى ذلك، على عكس الفولاذ التقليدي والفولاذ المقاوم للصدأ الذي لا يحتوي على النيكل، فهي غير مغناطيسية.
    تشبه أنابيب Inconel المربعة الفولاذ المقاوم للصدأ الآخر ولكن مع إضافة التيتانيوم بما لا يقل عن خمسة أضعاف محتوى الكربون. تعمل هذه الإضافة في أنابيب Inconel المستطيلة على تقليل أو منع ترسيب الكربيد أثناء اللحام وفي ظروف الخدمة عند 800 درجة مئوية و1500 درجة فهرنهايت.
    الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

    يحد المحتوى المنخفض من الكربون للفولاذ المقاوم للصدأ 304/304L من تكوين الكربيدات الضارة بحيث تكون هذه الدرجة آمنة لمعظم العمليات في الهياكل الملحومة، وتقتصر درجة حرارة الخدمة على 800 درجة فهرنهايت. يمكن زيادة الصلابة وقوة الشد عن طريق العمل البارد، مما قد يؤدي إلى مغناطيسية طفيفة.
    DIN933 ASTM A193 304-304L موضوع كامل الطبيعة الفولاذ المقاوم للصدأ ss304 عرافة الترباس 304 الفولاذ رأس سداسي الترباس 3-8-16 304-304L عرافة الترباس
    يمكن لحام هذا الصف بسهولة وقابلية تصنيع هذا الصف جيدة. للحصول على مقاومة أفضل للتآكل، يمكن أن يكون 316 أو 316L بديلاً جيدًا ولتحسين إمكانية التصنيع، يمكن أن تكون درجة 303 بديلاً جيدًا.
    نظرًا لأن أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304 عبارة عن سبيكة يقع فيها محتوى الكروم بين 18% على الأقل إلى 20% كحد أقصى، فإن المعدن يشكل طبقة أكسيد خاملة ذاتية الإصلاح على سطح الأنابيب.
    درجة حرارة معالجة المحلول لأنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 304/304L هي 1080-1100¡æ، تبريد الماء أو تبريد الهواء. درجة حرارة التلدين المتوسطة للعمل البارد هي 850-970 درجة مئوية، والتبريد بالماء بعد فترة معينة من الزمن. الهيكل الفولاذي يكون الأوستينيت بعد المعالجة بالمحلول، وفي بعض الأحيان توجد كمية صغيرة من الفريت.