مواد

كما نعلم، يتم استخدام تجهيزات الأنابيب الفولاذية ASTM A234 في أنابيب الضغط وفي تصنيع أوعية الضغط، للخدمات في درجات حرارة معتدلة ومرتفعة. تتكون مواد التركيبات في هذه المواصفة القياسية من الفولاذ المقتول، والمطروقات، والقضبان، والألواح، والمنتجات الأنبوبية غير الملحومة أو الملحومة بالانصهار مع إضافة معدن الحشو.

في هذه المواصفة القياسية، تغطي مواصفات الأكواع، والمحملات، ومخفضات السرعة، والأغطية، والصليب، وعادةً ما تعتمد نهايات اللحام التناكبي.

مواصفات ASTM A234 لديها العديد من الدرجات، مثل WPB، WPC، WP5، WP9 WP11، WP12، WP22، WP91 وما إلى ذلك.

إلى جانب هذه العناصر، فإن إضافة كميات ضئيلة من كل من المنغنيز والسيليكون، ومجموعة أخرى من عناصر صناعة السبائك الشائعة، توفر للفلنجات الملولبة المصنوعة من سبائك الصلب إمكانات ممتازة لإزالة الأكسدة.

تجهيزات درجة WPB المصنوعة من الأنابيب أو الألواح الفولاذية بحد أقصى C هي 0.35%.

تركيبات تزوير محتوى الكربون 0.35% كحد أقصى ومحتوى السيليكون 0.35% كحد أقصى، بدون حد أدنى.

يتضمن ASTM A234 تركيبات من الفولاذ الكربوني المطاوع وسبائك الصلب ذات البناء غير الملحوم والملحوم الذي تغطيه أحدث مراجعة لـ ASTM B16.9 وB16.11 وMSS-SP-79 وMSS-SP-83 وMSS-SP-95 وMSS-SP-97. إلخ.

لا تغطي مواصفات ASTM A234 تركيبات اللحام المصبوب أو التركيبات المصنعة من المسبوكات.

مما يعني أنه يجب على المرء أن يعرف ما إذا كانت مادة شفة سبائك الصلب ضرورية لتحقيق سلامة اللحام الجيدة والحاجة إلى اختيار معدن الحشو المناسب. تُعرف درجات الفولاذ المقاومة للحرارة العالية عمومًا باسم Chromium Molybdenum Steel.

تميل حواف الأنابيب الفولاذية ذات السبائك المنخفضة أيضًا إلى توفير خصائص ميكانيكية أفضل مقارنةً بالعديد من الفولاذ التقليدي أو الفولاذ الخفيف أو الكربوني.

تتكون هذه السبائك عادةً من حوالي 1% إلى 5% من محتوى الفولاذ ويتم إضافتها عادةً بناءً على قدرتها على توفير سمة محددة جدًا لاستخدامها النهائي.

تتكون سلسلة الفلنجات الفولاذية ذات السبائك المنخفضة في الغالب من حوالي 0.5% إلى 9% من الكروم. ويتراوح محتوى الموليبدينوم في حواف سبائك الصلب بين 0.5% إلى 1%.

على سبيل المثال، فإن إضافة الموليبدينوم في حواف الألواح الفولاذية المصنوعة من سبائك الفولاذ، يوفر قوة محسنة للمواد.

تضيف إضافة النيكل صلابة إلى السبيكة. وبالمثل، فإن إضافة الكروم إلى حواف مولي الكروم يساعد في تعزيز الخواص الميكانيكية الأخرى مثل قوة درجة الحرارة، والصلابة، وكذلك مقاومة التآكل.

تشير تجهيزات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى المواد الخام للتجهيزات من الأنابيب والأنابيب الفولاذية غير الملحومة. وبالتالي فإن تجهيزات الأنابيب الفولاذية الملحومة تغطي المواد الخام للتجهيزات من الأنابيب الفولاذية الملحومة.

على الرغم من إضافة هذه العناصر، فإن الفلنجات الفولاذية ذات السبائك المنخفضة ليس من الصعب بالضرورة لحامها. المفتاح لتحقيق أداء ناجح لعملية اللحام هو معرفة نوع الفولاذ منخفض السبائك لديك بالضبط.

يساعد محتوى الكروم الموجود في السبيكة على تحسين خصائصها المضادة للأكسدة والمضادة للتآكل. عادةً ما يتم توفير هذا الفولاذ من قبل الشركات المصنعة لفلنجات سبائك الصلب في الهند في حالة صلبة أو طبيعية ومخففة.

في هذه الدرجة القياسية WPB هي المادة الأكثر شيوعًا المستخدمة لخطوط الأنابيب ذات درجات الحرارة المتوسطة والعالية. W تعني قابل للحام، P يعني الضغط، B هي الدرجة b، تشير إلى الحد الأدنى من قوة الخضوع.

يمكن أن تختلف مادة شفة سبائك الصلب وفقًا لتركيبها الكيميائي. تُستخدم الفلنجات الفولاذية المنخفضة السبائك على نطاق واسع في أجسام السيارات والفضاء ولوحات الهندسة الإنشائية البحرية والبرية وخطوط السكك الحديدية.

عادةً ما يأتي نوع توصيل الحافة بوحدات مزدوجة، مع حشية وبعض البراغي والصواميل لربط بعضها البعض. (أولاً يتم لحام الأنابيب على الحواف، ومن ثم يمكن تركيب الصمامات والمعدات الأخرى على الحواف.)

لقد تم استخدام أبعاد الشفاه الفولاذية المصنوعة من سبائك الكروم والموليبدينوم على نطاق واسع في العديد من المجالات. ويمكن رؤية استخدامها في مجالات مثل معدات الطاقة البخارية، وصناعة الكيماويات البترولية، وخدمات درجات الحرارة المرتفعة.

لها تركيب كيميائي، مثل النيكل والنيكل والكروم والموليبدينوم وفولاذ الكروم والموليبدينوم وما إلى ذلك.

الشفاه المصنوعة من سبائك الصلب عبارة عن حلقة مزورة أو مصبوبة من الفولاذ مصممة لتوصيل أقسام الأنابيب ميكانيكيًا أو ربط الأنابيب بأوعية ضغط أو صمام أو مضخة أي قطعة أخرى من المعدات.

يتم طلب الفلنجات الملولبة المصنوعة من سبائك الصلب على نطاق واسع مثل فلنجات الأنابيب، والتي تسمى بالفلنجات الملولبة والتي تكون مفيدة في التطبيقات الصناعية المختلفة. تُعرف أيضًا باسم الحافة الملولبة ولها خيط داخل تجويف الحافة الذي يتم تركيبه على الأنبوب مع خيط ذكر مطابق على الأنبوب.

من بين درجات سبائك الصلب، عندما تتكون المعادن مثل النيكل والكروم والموليبدينوم إلى جانب محتوى عناصر صناعة السبائك الأخرى من أقل من 10.5% من إجمالي نسبة السبائك، يتم تعريفها على أنها فولاذ منخفض السبائك. بشكل عام، تمتلك معظم فلنجات الفولاذ ذات السبائك المنخفضة تركيبة كيميائية دقيقة.

ASTM A182 Alloy Steel Blind Flanges عبارة عن قرص صلب يستخدم لمنع خط الأنابيب أو لإنشاء توقف. لديها ثقوب متزايدة حول المحيط ويتم تشكيل حلقات منع التسرب في سطح التزاوج.

توفر حواف مولي الكروم مستويات محسنة من الكروم والموليبدينوم. تساعد إضافة الكروم على زيادة قابليته للتصلب ومقاومته للتآكل.

في حالة صيانة خطوط الأنابيب، يمكننا إزالة البراغي الموجودة على الحافة وإزالة الأنابيب أو الصمامات المقابلة. وفي الوقت نفسه لاستبدال الأنابيب والصمامات الجديدة.

تتميز وصلة الفلنجة بالقوة والختم الجيد، والبنية البسيطة والتكلفة المنخفضة. يمكن تفكيكها مرارا وتكرارا.

عند توصيل هذه الأجزاء، ضع الحشية في منتصف الشفتين، ثم قم بربط براغي الحافة، بحيث يتم ربط الشفتين معًا بإحكام.