الغيلية الاسكتلنديةwww.htsteelpipe.comالبنغاليةبفضل تطبيقاتها المتنوعة، تجد القضبان الفولاذية نفسها في

بفضل تطبيقاتها المتنوعة، تجد القضبان الفولاذية نفسها في

DIN933 ASTM A193 309 خيط كامل طبيعة سداسية من الفولاذ المقاوم للصدأ مسمار من الفولاذ المقاوم للصدأ 8 مللي متر مسمار سداسي 309 مسمار سداسي

الهوسا4.5إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.20416الشفاه سبائك النيكل
الباسك
البوسنية

على سبيل المثال، تتمتع شفة الرقبة الملحومة SMO 254 القائمة على الموليبدينوم بمقاومة عالية للتنقر، وهو ما تم تأكيده بسبب قيمة PREN العالية. تتراوح قيمة PREN لهذه الدرجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي بين 42 درجة مئوية 44، وهي أعلى بكثير بالمقارنة مع الدرجة 316. نظرًا لأن الموليبدينوم هو أحد السبائك الرئيسية للمادة المستخدمة لإنتاج SMO 254 Flange، فإن السبيكة تظهر مقاومة فائقة لتآكل الشقوق خاصة في تلك الحالات، حيث يحتوي تطبيق البيئة على مركبات قابلة للتآكل مثل الكلوريدات والكبريت. كما أنه يقدم أداءً رائعًا من حيث مقاومة التآكل المحلي والعامة. تتمتع بقوة كبيرة مقارنة بالإصدار القياسي من الفولاذ المقاوم للصدأ. الفولاذ المقاوم للصدأ 254SMO هو من عائلة SS الأوستنيتي. يتكون هذا الصف من عناصر صناعة السبائك التي تقدم خدمة رائعة في الظروف المعاكسة. تشتهر هذه الشفاه بقوتها العالية وليونتها.

السيبيونو


    السُمك: SCH5~SCHXXS

    AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية. يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل والشقوق في الكلوريدات. وهو من الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتشكيل واللحام.
    السحابات سبائك الصلب
    رأى LSAW المتفجرات من مخلفات الحرب EFW
    www.oepipe.com
    اللوكسمبرجية
    الشفاه الفولاذية المزدوجة
    ألواح وصفائح ولفائف الصلب
    الدفاع أو المعدات الثقيلة لتحريك الأرض أو الفضاء الجوي.
    السحابات الفولاذ المقاوم للصدأ
    من الشريط الذي يحدد مجال التطبيق الخاص به
    التصنيع والبناء والأسمنت وبناء السفن والورق واللب،
    شفة اللحام WN LWN SO الشفاه المشتركة ذات اللفة العمياء

    بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

    316L هو نوع أقل كربونًا من 316. يتم استخدام سبيكة 316L بشكل عام عندما يكون اللحام مطلوبًا لضمان أقصى مقاومة للتآكل. نظرًا لأن 316L يتكون من محتوى منخفض من الكربون، فإنه يؤدي إلى ترسيب أقل للكربيد نتيجة اللحام.

    تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

    يتم تشكيل التركيبات ثم تسخينها إلى درجة حرارة عالية بعد التبريد السريع الأقرب إلى التبريد في الهواء الساكن. يضيف هذا التبريد السريع إلى قوة تركيبات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 ويجعلها أقوى بكثير. يتم استخدام تركيب SS 310S في صناعات مثل معالجة مياه البحر ومحطات توليد الطاقة الحرارية والعديد من الأنابيب المحلية أيضًا. يتم استخدام تركيبات اللحام 310S SS في فئات ضغط مختلفة لمواكبة متطلبات احتواء الضغط للتطبيق أيضًا.
    الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]