أذربيجانياكتب الأنابيب غير الملحومةالبريد الإلكتروني:المزيد من الفولاذ المقاوم للصدأالبريد الإلكتروني:السبائك 904L عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي عالي السبائك غير مستقر مع محتوى منخفض من الكربون.

السبائك 904L عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي عالي السبائك غير مستقر مع محتوى منخفض من الكربون.

الفولاذ المقاوم للصدأ هو درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ يتم إنتاجها وفقًا لمعايير ASTM الأمريكية. الفولاذ المقاوم للصدأ هو الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المقاوم للحرارة الأكثر استخدامًا. إنها قابلة للتطبيق على معدات إنتاج الأغذية، معدات Xitong الكيميائية، الطاقة النووية، إلخ.

الصفحة الرئيسية4.9الفولاذ المقاوم للصدأ 347 SO الشفاه 300 رطل238الفولاذ المقاوم للصدأ
الهولندية
العربية

Astm b16.5 b16.47 a182 f316l wn rf سبائك الصلب مزورة شفة صنع في الصين F5 F9 F11 F12 F22 F91 1.7338 1.7335 1.7380

الدنماركية


    الشفاه سبائك الصلب

    إحدى مزايا الفولاذ المقاوم للصدأ مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو أنه منظف حيوي أكثر من الألومنيوم والنحاس، مع قابلية تنظيف حيوي مماثلة للزجاج. لقد دفعت قابلية التنظيف والقوة ومقاومة التآكل للفولاذ المقاوم للصدأ إلى استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في مصانع الأدوية وتجهيز الأغذية.
    يتم تصنيع الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 إما من الكروم الصلب أو من مزيج الكروم والنيكل. تشمل أنواع أنابيب الضغط المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة وغير الملحومة، والأنابيب الملحومة الكهربائية لتطبيقات الضغط العالي، والأنابيب الملحومة ذات القطر الكبير للتطبيقات المسببة للتآكل أو درجات الحرارة العالية، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد والأوستنيتي الملحومة وغير الملحومة.
    الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عبارة عن سبيكة أوستنيتي يشار إليها غالبًا باسم "الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة البحرية" لأنه يستخدم في ما يقرب من 90% من التطبيقات البحرية - بما في ذلك الترشيح. بالإضافة إلى المعادن مثل الحديد والنيكل، يحتوي 316L على 16-18% كروم و2-3% موليبدينوم. هذه العناصر مهمة لأنها تعمل على تحسين مقاومة السبائك للتآكل؛ يتفاعل الكروم مع الأكسجين الموجود في مياه البحر ليشكل طبقة واقية من أكسيد الكروم، بينما يعمل الموليبدينوم على تحسين مقاومة المعدن للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي 316L على محتوى كربون أقل (ومن هنا جاء استخدام "L" في اسمه)، مما يمنحه حماية أفضل ضد التآكل.