إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.22

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

خلاصة القول هي أن النوع 316 غير القابل للصدأ يكلف أكثر قليلاً في المقدمة، ولكن يمكنك توفير الكثير في النهاية الخلفية - خاصة إذا كان سيتم استخدام العلبة الخاصة بك في الهواء الطلق.

17-4 PH عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مقوى بالترسيب المارتنسيتي يتمتع بقوة وصلابة عالية بشكل استثنائي بالإضافة إلى مقاومة ممتازة للتآكل. يتمتع 17-4 PH بخصائص معالجة جيدة ويمكن تقويته بالمعالجة بدرجة حرارة منخفضة بخطوة واحدة. 17-4 PH هي مادة متعددة الأغراض تستخدم على نطاق واسع في صناعات الطيران والكيماويات والبتروكيماويات وتجهيز الأغذية والورق وتشغيل المعادن العامة.

تكوين المادة 254SMO كيميكا أقل من 0,02% من الكربون، ويحتوي على 0,8% من السيليكون، و0,03% من الفوسفور، و20% من الكروم، ويحتوي على 18% من النيكل. 254 SMO عبارة عن قطعة من الكروم والنيكل تُستخدم لمعدات أنابيب مياه البحر والهيدروليكيات والأدوات.

إن فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 309 المتوفرة لدينا عبارة عن اختبار صلابة واختبارات ميكانيكية أخرى لشد المنطقة وما إلى ذلك قبل التعبئة والنقل لضمان خدمة طويلة الأمد للعملاء.

سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هي درجة تحمل الموليبدينوم القياسية، وهي ثاني أكثر درجة مطلوبة بعد الدرجة 304 بين الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

تحتوي غسالات WNR 1.4550 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على مسننات تمتد بشكل قطري إلى الداخل أو الخارج لتعض على سطح المحمل. إذا كانت هناك حاجة إلى غسالة مسطحة لمد فتحة كبيرة في التجميع، فيجب استخدام صامولة نايلوك (حشوة من النايلون). غسالات الفولاذ المقاوم للصدأ 347 عبارة عن غسالات من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي مصنوعة من سبيكة تحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم والنيتروجين بمحتوى محدود من الكربون. يتم استخدام حشوات الفولاذ المقاوم للصدأ 347 في البيئات المسببة للتآكل.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو فئة واسعة من سبائك الفولاذ التي تحتوي على نسبة معينة من الكروم لحماية المعدن من التآكل والأضرار ذات الصلة. ستختلف كمية الكروم الموجودة في السبيكة وكمية العناصر المعدنية الأخرى اعتمادًا على درجة الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.
المزيد من الفولاذ المقاوم للصدأ
الشفاه مزورة
أنبوب 316 لفم
سبائك الصلب
الكردية (الكرمانجية)
310s الأنابيب الملحومة الفولاذ المقاوم للصدأ
ألواح وصفائح ولفائف سبائك النيكل
السحابات الكربون الصلب
UNS N08367 أنبوب غير ملحوم AL6XN أنبوب ملحوم
الفولاذ المقاوم للصدأ 17-4ph بار الفولاذ المقاوم للصدأ S17400 630 بار
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.64

الفولاذ المقاوم للصدأ 304L، المعروف أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون للغاية، هو مادة متعددة الاستخدامات من الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم على نطاق واسع في تصنيع المعدات والأجزاء التي تتطلب خصائص شاملة جيدة (مقاومة التآكل وقابلية التشكيل).

الميزات الأساسية لحافة الفولاذ المقاوم للصدأ: إنها تتكون من معلمات أساسية، مثل ثقب مسمار التثبيت، والوجه المرتفع، وفوهة التوصيل، والمسافة الأساسية لفتحة مسمار التثبيت، وقطر الحافة، والحجم الاسمي، والضغط الاسمي، وما إلى ذلك.

عنصر صناعة السبائك الذي يجعل الفولاذ ¡® غير القابل للصدأ ¡¯ هو الكروم. ومع ذلك، فإن إضافة النيكل هي التي تمكن الفولاذ المقاوم للصدأ من أن يصبح سبيكة متعددة الاستخدامات.

UNS N08367 يشار إليها أيضًا باسم سبيكة AL6XN وهي عبارة عن سبيكة نيكل وموليبدينوم منخفضة الكربون وعالية النقاء وحاملة للنيتروجين مع مقاومة ممتازة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق.

مواسير ستانلس ستيل مادة الصلب 316
تكوين المادة 254SMO كيميكا أقل من 0,02% من الكربون، ويحتوي على 0,8% من السيليكون، و0,03% من الفوسفور، و20% من الكروم، ويحتوي على 18% من النيكل. 254 SMO عبارة عن نيكل كروم يستخدم لمعدات أنابيب مياه البحر والهيدروليكيات والأدوات. تم تصميم هذا الزيت SCH40 254 SMO لمنصات موانئ البترول والغاز وصناعة اللب والورق.

الفولاذ المقاوم للصدأ هو الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المقاوم للحرارة الأكثر استخدامًا. إنها قابلة للتطبيق على معدات إنتاج الأغذية، معدات Xitong الكيميائية، الطاقة النووية، إلخ.

لقد أصبح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مادة لا غنى عنها للقطاع الصناعي. تُعرف هذه السبيكة المصنوعة من الحديد والكروم بمقاومتها العالية للتآكل، فضلاً عن متانتها. يمكن إنتاج الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 في كل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.

تغطي هذه المواصفة القضبان الساخنة والباردة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بما في ذلك القضبان الدائرية والمربعة والسداسية، بالإضافة إلى الأشكال المدرفلة على الساخن أو المبثوقة مثل الزوايا والمحملات وقنوات بناء الغلايات وأوعية الضغط.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

316L 1.4401 S31603 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي خيار أنابيب متين ومتعدد الاستخدامات يستخدم بشكل شائع في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية. أنبوب SS UNS S31603 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عالي الجودة مع مقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة والبقع، مما يجعله مثاليًا للبيئات القاسية أو تطبيقات الضغط العالي.

316 الأنابيب المرنة للمولد
تكوين المادة 254SMO كيميكا أقل من 0,02% من الكربون، ويحتوي على 0,8% من السيليكون، و0,03% من الفوسفور، و20% من الكروم، ويحتوي على 18% من النيكل. 254 SMO عبارة عن نيكل كروم يستخدم لمعدات أنابيب مياه البحر والهيدروليكيات والأدوات. تم تصميم هذا الزيت SCH40 254 SMO لمنصات موانئ البترول والغاز وصناعة اللب والورق.

أسم B16.9، أسم B16.28. تتميز تجهيزات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L بتشطيب عالي الجودة وإصرار من أجل عمر طويل وضغط عالٍ وخالية من العيوب.

الأنبوب الأحمر SMO 254 (UNS S31254) عبارة عن فولاذ أوستنيتي غير قابل للأكسدة تم تصميمه للحصول على أقصى مقاومة للتآكل بسبب البيكادور والتآكل.

حالة دخول أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 254 SMO يتم تحضيرها بالحل أو قطعها بيضاء أو عملية الاستخلاص الرائعة بالحل. تم تصميم هذا الزيت SCH40 254 SMO لمنصات موانئ البترول والغاز وصناعة اللب والورق.

تتوفر أغطية ASTM A815 UNS S32760 في شركتنا على نطاق واسع. يعتبر معيار UNS S32760 لتجهيزات الأنابيب أحد أفضل المعايير في الصناعة نظرًا لخصائصه الميكانيكية.

يسمح المحتوى العالي من الكروم والنيكل المعتدل في الفولاذ المقاوم للصدأ 310S باستخدام هذه الفولاذ في أجواء منخفضة الكبريت تحتوي على كبريتيد الهيدروجين. يتم استخدامها على نطاق واسع في الأجواء المعتدلة الكربنة، مثل تلك الموجودة في البيئات البتروكيماوية. للحصول على أجواء كربنة أكثر شدة، ينبغي اختيار سبائك أخرى مقاومة للحرارة. لا يُنصح باستخدام الدرجة 310 للتبريد السائل المتكرر بسبب الصدمة الحرارية. نظرًا لصلابته ونفاذيته المغناطيسية المنخفضة، غالبًا ما يستخدم هذا الصف في تطبيقات درجات الحرارة المنخفضة.

إن إضافة الموليبدينوم والكروم إلى سبائكها يضمن خصائص ميكانيكية أفضل ودرجة معينة من المقاومة للتآكل. تتمتع الشفاه ASTM A182 F22 Class 3 بمقاومة جيدة للتآكل الجوي وبعض المقاومة للقياس عندما تتعرض لدرجات حرارة عالية. ترتبط إضافة الموليبدينوم إلى السبائك بشكل عام بالصلابة والصلابة العالية. لذلك، عند تضمينها في التركيب الكيميائي لفلنجات Astm A182 F22 Class 1 WNRF، فإن صلابتها تمنح السبائك ميزة على درجات الفولاذ الكربوني التقليدية.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

يوفر الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ مثل 316 و304 (الذي يحتوي على نسبة عالية من الكروم والنيكل) مقاومة أكبر، ويمكن استخدامه تحت نفس الظروف العامة مثل أنواع الحديد والمارتنسيت.
قضبان وقضبان سبائك الصلب
الشفاه مزورة
أنبوب 316 لفم
سبائك الصلب
الكردية (الكرمانجية)
310s الأنابيب الملحومة الفولاذ المقاوم للصدأ
ألواح وصفائح ولفائف من الفولاذ المقاوم للصدأ
السحابات الكربون الصلب
UNS N08367 أنبوب غير ملحوم AL6XN أنبوب ملحوم

يتم تخصيص الفولاذ 304 و316 للتطبيقات التي لا تزال فيها مقاومة التآكل ونقاء المنتج مهمًا ولكنها تفتقر إلى المتطلبات الصارمة في تصنيع الأدوية أو أشباه الموصلات أو الطيران. مستحضرات التجميل وتجهيز الأغذية والمشروبات هي أمثلة.

النوع 316\/ 316L\/316H عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي مخصص للاستخدام في التطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومتانة وقابلية تشغيل، بالإضافة إلى مقاومة محسنة للتآكل.

غالبًا ما يتم استخدام صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L في عمليات التشكيل على البارد أثناء عملية التطبيق. يعد أداء التشكيل على البارد مؤشرًا فنيًا مهمًا لقياس ما إذا كان التشكيل سلسًا ومعدل الإنتاج. العوامل المؤثرة في التشكيل البارد للفولاذ المقاوم للصدأ 304 أكثر تعقيدًا. وبقدر ما يتعلق الأمر بعوامل علم المعادن، فإن الأمر يتعلق بشكل أساسي بتكوين الفولاذ، أي نسبة مكافئ الكروم إلى مكافئ النيكل، كما أن استطالة خصائص الشد التقليدية تعد مؤشرًا مهمًا للتوصيف. من أجل الحصول على خصائص جيدة للتشكيل على البارد، يجب التحكم في نسبة مكافئ الكروم إلى مكافئ النيكل في الفولاذ ضمن نطاق مناسب.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الشائع الآخر للتطبيقات التي تتطلب الصلابة والمتانة ومقاومة التآكل، ولكنه يميل إلى أن يكون له استخدامات أكثر تخصصًا ومحدودة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. الخاصية الأكثر بروزًا للفولاذ المقاوم للصدأ 316 هي مقاومته الشديدة للتآكل، خاصة من مصادر الكلوريد مثل مياه البحر والعديد من المواد الكيميائية الصناعية.
المزيد من الفولاذ المقاوم للصدأ
الشفاه مزورة
أنبوب 316 لفم
سبائك الصلب
الكردية (الكرمانجية)
310s الأنابيب الملحومة الفولاذ المقاوم للصدأ
ألواح وصفائح ولفائف سبائك النيكل
السحابات الكربون الصلب
UNS N08367 أنبوب غير ملحوم AL6XN أنبوب ملحوم
الفولاذ المقاوم للصدأ 17-4ph بار الفولاذ المقاوم للصدأ S17400 630 بار
إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.76