হোম »জাল ফ্ল্যাঞ্জস»কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জস»অ্যালো স্টিল কার্বন ইস্পাত স্টেইনলেস স্টিল নকল ফ্ল্যাঞ্জ রিং

অ্যালো স্টিল কার্বন ইস্পাত স্টেইনলেস স্টিল নকল ফ্ল্যাঞ্জ রিং

কাস্ট ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল মাঝারি এবং নিম্নচাপের পাইপলাইনগুলির জন্য উপযুক্ত কম দামের ফ্ল্যাঞ্জ। এর নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে: উচ্চ উত্পাদন দক্ষতা, কম উত্পাদন ব্যয়, আরও জটিল আকার, কম ব্যয়, কাস্ট ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ ফাঁকাগুলির সঠিক আকার এবং আকার এবং ছোট প্রসেসিং ভলিউমে তৈরি করা যেতে পারে।

রেট4.9DIN2545 সুতরাং ফ্ল্যাঞ্জ পিএন 40 ডিএন 10-ডিএন 500465গ্রাহক পর্যালোচনা
শেয়ার:
পূর্ববর্তী:
বিষয়বস্তু

আপনি ফ্ল্যাঞ্জগুলি উত্পাদন করতে পারেন এমন অনেকগুলি উপায় রয়েছে, সর্বাধিক বিশিষ্ট ব্যক্তিরা ing ালাই এবং জালিয়াতি হচ্ছে।
উচ্চ মানের নকল ফ্ল্যাঞ্জেসাস্টম এ 350 এলএফ 3 2 অন্ধ 150 তাই আরএফ ফ্ল্যাঞ্জ
স্পাইকাল পণ্য: রিংগুলি \ / ভুলে যাওয়া \ / ডিস্ক \ / শ্যাফ্ট হাতা
স্ট্যান্ডার্ড টাইপ শ্রেণীর আকার
কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলির গ্রেড স্টেইনলেস স্টিল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জস, নকল ফিটিং, ভালভ, রোলড অ্যালো এবং অন্যান্য উচ্চ-তাপমাত্রার পরিষেবাগুলিতে সহায়ক।
ASME SA105N কার্বন ইস্পাত শ্রেণি 300 ফ্ল্যাঞ্জ পাইকার কার্বন ইস্পাত A105N ফ্ল্যাট ফ্ল্যাঞ্জ
সিলিং সারফেস আরএফ এফএফ আরটিজে টিএফ জিএফ এলএফ এলএম
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
এএসটিএম এ 105 স্ট্যান্ডার্ডটি কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে বোঝায় যা একটি চাপ সিস্টেমে উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য জাল করা হয়
এএনএসআই ক্লাস 150 ফ্ল্যাঞ্জ পিএন 16 পিএন 10 বি 16.5 এ 105 এন কার্বন স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ
400# 600# 900# 26″-36″
250-500 এআরএইচ (একে স্টক ফিনিস বলা হয়)
https: \ / \ / www.htpipe.com \ / স্টিলপাইপ
স্টেইনলেস স্টিল পাইপ এবং টিউব
স্টেইনলেস স্টিল বার এবং রড
DIN2565 নেক পিএন 6 ডিএন 6-ডিএন 200 এর সাথে থ্রেডযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ
10 বার স্টেইনলেস স্টিল-কার্বন স্টিল ফাঁকা ফ্ল্যাঞ্জ
DIN2567 নেক পিএন 25 পিএন 40 ডিএন 6-ডিএন 150 দিয়ে থ্রেডযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ
DIN2566 নেক পিএন 16 ডিএন 6-ডিএন 150 দিয়ে থ্রেডযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ
DIN2569 নেক পিএন 100 ডিএন 10-ডিএন 150 দিয়ে থ্রেডযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষটি covering াকতে বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলি অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।
BS4504 BS10 LEDD \ / Wn flange \ / ফাঁকা ফ্ল্যাঞ্জ পিএন 6-পিএন 100 ডিএন 10-ডিএন 1500 এর জন্য প্লেট ফ্ল্যাঞ্জ
এএসএমই বি 16.47 সিরিজ এ ডাব্লুএন \ / ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ 150# -900# 22 ″ -48 ″ (900# আকার: 26 ″ -48 ″ ব্যতীত)
DIN2543 তাই ফ্ল্যাঞ্জ পিএন 16 ডিএন 10-ডিএন 1000
EN1092-1: 2002 ওয়েল্ডিংয়ের জন্য প্লেট ফ্ল্যাঞ্জ \
ইস্পাত প্লেট এবং শীট এবং কয়েল
এএনএসআই বি 16.5 কার্বন ইস্পাত জাল ফ্ল্যাঞ্জ
লেপ অদৃশ্য, হলুদ রঙ, অ্যান্টি-রাস্ট অয়েল, গ্যালভানাইজিং ইত্যাদি
নিকেল অ্যালো পাইপ এবং টিউব
এএসটিএম এ 266 এএসটিএম এ 266 জিআর 4
A105 কার্বন ইস্পাত ডাব্লুএন ফ্ল্যাঞ্জ
125-250 এআরএইচ (একে মসৃণ ফিনিস বলা হয়)

তদন্ত


    আরও কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

    এএনএসআই এ 105 এন ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন মুখের ধরণের যেমন সমতল মুখ, উত্থিত মুখ এবং রিং জয়েন্টগুলিতেও পাওয়া যায়। ফ্ল্যাট ফ্ল্যাঞ্জগুলি আরও সাধারণ, তবে উত্থিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জগুলি আরও বোল্টিং পৃষ্ঠ, ক্ল্যাম্পিং এবং ওয়েল্ডিং পৃষ্ঠগুলির জন্য অনুমতি দেয়। রিং জয়েন্টগুলি একটি অনন্য প্রকার। এটিতে দুটি রিং রয়েছে যা প্রথমে পৃথকভাবে পাইপ প্রান্তে ld ালাই করা হয় এবং তারপরে একে অপরের সাথে ld ালাই করা হয়। A105 কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি শক্তিশালী, অনমনীয় এবং অত্যন্ত নমনীয়। রুক্ষতা তাদের অত্যন্ত ঘর্ষণ এবং টিয়ার প্রতিরোধী করে তোলে। এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি বেশিরভাগ তেল এবং গ্যাস পাইপলাইনে ব্যবহৃত হয়। যে কোনও ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ সম্পর্কে আমাদের জিজ্ঞাসা করুন নির্দ্বিধায়, যেমন A105 ডাব্লুএনআরএফ ফ্ল্যাঞ্জ।

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

    আমরা কার্বন ইস্পাত এ 105 \ / এ 105 এন ফ্ল্যাঞ্জের নির্মাতারা, সরবরাহকারী এবং রফতানিকারী, যা আমেরিকান সোসাইটি ফর টেস্টিং উপকরণ, এমন একটি মান হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করে যা জাল কার্বন-স্টিল পাইপিং অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যার মধ্যে কার্বন স্টিলের পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা ঘরের তাপমাত্রায় পাশাপাশি তাপমাত্রায় উচ্চতর তাপমাত্রায় পরিবেশনযোগ্য। আমরা কার্বন স্টিল এ 105 \ / এ 105 এন ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি উত্পাদন করি যা চাপ বহন এবং সিলিং পাইপগুলিতে সফল হয় হাইড্রোলিক সিস্টেমের মতো ভারী চাপ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে শেষ হয় যেহেতু কেন্দ্রে তাদের সর্বাধিক বাঁকানো চাপ রয়েছে।

    এএসটিএম এ 105 অনুসারে উত্পাদিত কার্বন ইস্পাত ভুলে যাওয়া সাধারণত পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। এই নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলি (ফ্ল্যাঞ্জস, ফিটিং এবং ভালভ সহ) সহ) চাপ সিস্টেমে পরিবেষ্টিত- এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। A105N, যা একটি প্রত্যয় ° ° N¡ ± দিয়ে মনোনীত করা হয়েছে, এটি বোঝায় যে A105 ফোরজিং সাধারণ অবস্থায় সজ্জিত করা হবে। যদি ভুলে যাওয়াগুলি এএসএমই বিপিভিসি বা এএসএমই বি 31 এর অ্যাপ্লিকেশনগুলির পাইপিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে উপাদানটি এসএ -105 বা এসএ -105 এন এর অভিন্ন সমতুল্য হবে। সংক্ষেপে, স্বাভাবিককরণের তাপ চিকিত্সা A105 থেকে A105N বা SA-105N SA-105 থেকে পৃথক করে। এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জ ফ্ল্যাঞ্জগুলির একটি স্পেসিফিকেশন। স্পেসিফিকেশনটিতে স্টেইনলেস স্টিল উপাদান তৈরি ফ্ল্যাঞ্জগুলির বিভিন্ন গ্রেড অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি নকল কার্বন স্টিলের এবং এটি উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য বোঝানো হয়।

    এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপিং এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হ'ল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরণের সংযোগটি মেরামত এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নতা এবং পৃথকীকরণের স্বাচ্ছন্দ্যের অনুমতি দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন হ'ল এএনএসআই বি 16.5 \ / এএসএমই বি 16.5।

    A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।