ঝেংঝো হুইটং পাইপলাইন ইকুইপমেন্ট কোং, লি.

ASTM কার্বন ইস্পাত A105 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ ঢালাইয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। ASTM A105 Flanges উপাদান ব্যবহার করা হয় যখন জয়েন্টগুলোতে dismantling প্রয়োজন. এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা প্রদান করে

ASTM A105 ইস্পাত গ্রেড নকল কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জের জন্য একটি সাধারণ সাধারণ উপাদান (হালকা কার্বন ইস্পাত), এটি চাপ সিস্টেমে পরিবেষ্টিত এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য অনেক জায়গায় ব্যবহৃত হয়।

কার্বন স্টিলের তুলনায় স্টেইনলেস স্টিলে থাকা অন্যান্য উপাদানের পরিমাণ অপরিমেয়। স্টেইনলেস স্টিলের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল এটি ক্ষয় বা মরিচা সহজ নয়। ক্ষয় এড়ানো ইস্পাতের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য, কারণ বেশিরভাগ হালকা ইস্পাতগুলি প্রাথমিকভাবে লোহা দিয়ে তৈরি, যা প্রচলিত অক্সিজেনযুক্ত বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে এলে দ্রুত মরিচা পড়ে।

তাই, ASTM A105 ফিটিংস-এর মতো কম কার্বন সামগ্রী সহ সেই সমস্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয় না যেগুলিকে ক্রমাগত এই মানের উপরে একটি পরিসরের তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসতে হবে৷

a350 lf2 ওয়েল্ডিং নেক ফ্ল্যাঞ্জের খুব ভাল মেশিনিবিলিটি রয়েছে, যা অবস্থার উপর নির্ভরশীল এবং অপারেশন যেমন টার্নিং, করাত, মিলিং, ব্রোচিং ইত্যাদি। sa-350 lf2 ফ্ল্যাঞ্জ রিং টাইপ জয়েন্ট দুটি অংশে লাগানো হয়েছে এবং ঢালাইয়ের সাথে পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সংযুক্ত করা হবে। এটি একটি ফোরজিং থেকে মেশিনযুক্ত, এটি সাধারণত বাট একটি পাইপে ঝালাই করা হয়। রিমটিতে ড্রিল করা গর্তের একটি সিরিজ রয়েছে যা ফ্ল্যাঞ্জকে বোল্ট সহ অন্য ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত করতে দেয়।

A420 গ্রেড WPL6 ফিটিং কাগজ এবং সজ্জা শিল্প, কনডেন্সার, সমুদ্রের জল, মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং, বর্জ্য জল ব্যবস্থাপনা এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার পাইপলাইনে ব্যবহৃত হয়।

আমাদের দ্রুত লিড টাইমগুলি শিল্পের কিছু দ্রুততম তাই আপনাকে কখনই আপনার সময়সীমা অতিক্রম করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। আমাদের ব্যবসার বেশিরভাগই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা থেকে উদ্ভূত, কিন্তু আমরা দ্রুত বিশ্বব্যাপী সরবরাহকারী হয়ে উঠছি।

a105 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ 1,700¡ãF থেকে 2,200¡ãF এর মধ্যে নকল করা হয়, তারপরে নিভে যাওয়া এবং টেম্পারিং করা হয়৷

কারণ কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাট ওয়াসারগুলিতে এখনও প্রচুর কার্বন রয়েছে যা অক্সিজেন এর সাথে বন্ধন করতে পছন্দ করে। কার্বন ইস্পাত লক ওয়াশারের ক্রোমিয়াম ইস্পাতে ফেরোম্যাগনেটিজমকে প্ররোচিত করে, যা কিছু অ্যাপ্লিকেশনে কাঙ্ক্ষিত নয় এবং নিকেলও এতে সহায়তা করে।

A105 নকল ইস্পাত জিনিসপত্র নকল অর্ধেক কাপলিং -- Zhengzhou Huitong পাইপলাইন সরঞ্জাম কোং, Ltd.

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। এগুলি সাধারণত বৃত্তাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ঢালাই বা থ্রেডিংয়ের মাধ্যমে পাইপিং সিস্টেমে যুক্ত হয় এবং নির্দিষ্ট চাপের রেটিং অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb.

কার্বন ইস্পাত বিজোড় পাইপ ফিটিং, বাটওয়েল্ড ফিটিং এবং বানোয়াট বেশী বাজারে পাওয়া যায়.

জি হেক্স বোল্ট এমএস টেনসাইল 1-4-20 বোল্ট 7-16-14 3 4 এক্স গ্রেড 8.8 জিস হেক্সাগন ফিট ট্যাপ সেট হেক্সহেড নাট এইচডিজি 7.5 ইঞ্চি ওয়ান 5 3-4 এএসটিএম

এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি তেল, গ্যাস এবং পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের দ্বারা আরোপিত উচ্চ চাহিদার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত

কার্বন ইস্পাত LF3 বারগুলি প্রধানত আকাশচুম্বী সেতু এবং জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। কার্বন ইস্পাত LF3 থ্রেডেড রডগুলি সাধারণত ফার্মাসিউটিক্যাল সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়। কার্বন ইস্পাত LF3 রাউন্ড বারগুলি ব্যাপকভাবে তাপ এক্সচেঞ্জার এবং ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ASTM A234 Gr. WPB 45 ডিগ্রি কনুই, যা রিটার্ন কনুই নামেও পরিচিত, একটি 45 ডিগ্রি কোণে প্রবাহের দিক পরিবর্তন করতে কাজ করে।

কার্বন ইস্পাত ফাস্টেনারগুলিকে প্রায়শই শিল্প PTFE (পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিনের জন্য সংক্ষিপ্ত) দিয়ে প্রলিপ্ত করা হয় যাতে উচ্চ শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয় এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর। SAE-AISI 1018, 1020, 1040, 1045\/CK45 হল সাধারণ কার্বন ইস্পাত গ্রেড যা এই ফাস্টেনারগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। শিল্পের বৈশিষ্ট্য যেমন ASTM A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554 এবং SAE J429 উচ্চ শক্তির কার্বন ইস্পাত ফাস্টেনার গ্রেডগুলিকে কভার করে।

ইস্পাত পাইপ ফিটিং কার্বন বা খাদ ইস্পাত পাইপ, প্লেট, প্রোফাইল, একটি নির্দিষ্ট আকারে তৈরি করা হয় যা পাইপলাইন সিস্টেমে একটি ফাংশন (তরল দিক বা হার পরিবর্তন) করতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই ফিটিংগুলির মধ্যে রয়েছে স্টিলের কনুই (45 বা 90 ডিগ্রি বাঁক), টি, রিডুসার (এককেন্দ্রিক বা এককেন্দ্রিক রিডুসার), ক্রস, ক্যাপস, স্তনবৃন্ত, ফ্ল্যাঞ্জ, গ্যাসকেট, স্টাড এবং ইত্যাদি।

পাইপলাইন বহন করার জন্য, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করা আবশ্যক। যখন পাইপলাইন ব্যবহার করা হয়, তখন পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুই ব্যবহার করতে হবে। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, থ্রি-ওয়ে পাইপ বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টের সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহৃত হয়, দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রান্সমিশন পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের তাপীয় সম্প্রসারণ এবং কোল্ড সংকোচন জয়েন্ট বা কার্যকর সংযোগ বার্ধক্যে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, যন্ত্র পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগও রয়েছে।

একটি বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিং এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটির প্রান্তে সাইটে ঢালাই করা যায় যাতে পাইপ(গুলি) একসাথে সংযোগ করা যায় এবং দিক বা পাইপের ব্যাস, বা শাখা বা শেষ হতে পারে।

এটিকে "সেন্টার টু ফেস" দূরত্ব বলা হয় এবং এটি ASTM A234 gr WPB কনুই বাঁকানো ব্যাসার্ধের সমতুল্য।

একটি কাপলিং হল একটি ছোট টুকরো কাপলিং যা দুটি পাইপ সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও একটি বহিরাগত জয়েন্ট বলা হয়। এর সুবিধাজনক ব্যবহারের কারণে, পাইপ হুপ নাগরিক নির্মাণ, শিল্প, কৃষি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ASTM A350 (ASME SA350) হল কার্বন ইস্পাত এবং নিম্ন খাদ স্টিলের নকল ফ্ল্যাঞ্জ এবং নিম্ন তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ফিটিংগুলির জন্য আদর্শ স্পেসিফিকেশন। ASTM A350 LF2 ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঢালাই বা স্ক্রু প্রকারে আসে। পাইপের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে স্ক্রু করা বা পাইপের সাথে একসাথে ঢালাই করা হয়। কার্বন স্টিল A350 Lf2 ফ্ল্যাঞ্জে প্রস্তুতকারকদের দ্বারা ব্যবহৃত তাপ চিকিত্সার মধ্যে রয়েছে স্বাভাবিককরণ, টেম্পারিং, নিভানোর পাশাপাশি বৃষ্টিপাতের তাপ চিকিত্সা।

5টি সবচেয়ে সাধারণ ASTM A234 WPB কনুই প্রধানত চাহিদা রয়েছে, 45¡ã, 90¡ã এবং 180¡ã কনুই, তিনটিই "লং ব্যাসার্ধ" সংস্করণে, এবং উপরন্তু 90¡ã এবং 180¡ã কনুই উভয়ই "ছোট ব্যাসার্ধ" সংস্করণে।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষ আবরণ বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।

কার্বন ইস্পাত ফোরজিংস, ASTM A105 অনুযায়ী তৈরি, সাধারণত পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ASTM A105 ফ্ল্যাঞ্জগুলি হট-ফোরজিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এক টুকরো হিসাবে তৈরি করা হবে। এই হট-ফোরজিং প্রক্রিয়া, হয় ডাই ফোরজিং বা ওপেন-ডাই ফোরজিং, একটি সংকোচনমূলক হট-ওয়ার্কিং অপারেশন। প্লাস্টিকের বিকৃতির সময় ধাতুটি পরিকল্পিত দিকে প্রবাহিত হয় যাতে একটি ডিস্কের মতো পণ্য তৈরি হয় যা সমাপ্ত ফ্ল্যাঞ্জের কাছাকাছি থাকে।

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

যেহেতু এই স্ট্যান্ডার্ডে শুধুমাত্র এক ধরনের কার্বন স্টিল ফোরজিং নির্দিষ্ট করা হয়েছে, তাই a105 কে এক ধরনের ফোরজিং কার্বন স্টিল গ্রেড হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত উপাদানগুলি হল কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, ফসফরাস, সালফার এবং সিলিকন।

গ্যাস এবং তেল শিল্পের মতো শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ASTM A350 ফ্ল্যাঞ্জ সহ ভালভ

ASTM A105 হল একটি কার্বন ইস্পাত উপাদান গ্রেড যা সর্বাধিক এবং ব্যাপক ব্যবহার রয়েছে। এটি ফোরজ পাইপিং উপাদান তৈরিতে ব্যবহৃত হয়।