ASTM A105 B16.11 3000# BSPT হাফ কাপলিং

পাইপলাইন বহন করার জন্য, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করা আবশ্যক। যখন পাইপলাইন ব্যবহার করা হয়, তখন পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুই ব্যবহার করতে হবে। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, থ্রি-ওয়ে পাইপ বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টের সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহৃত হয়, দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রান্সমিশন পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের তাপীয় সম্প্রসারণ এবং কোল্ড সংকোচন জয়েন্ট বা কার্যকর সংযোগ বার্ধক্যে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, যন্ত্র পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগও রয়েছে।

ASTM a105 নকল ফিটিংগুলি ভারী, মোটা এবং ভারী শিল্প ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি৷ এটি নকল কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। ফরজিং ইস্পাত প্রক্রিয়া ফিটিং খুব শক্তিশালী করে তোলে। কার্বন ইস্পাত গলিত তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয় এবং ডাইসে রাখা হয়।

কার্বন ইস্পাত ASTM A105 সকেট ঢালাই নকল জিনিসপত্র সাধারণত ¡° স্বাভাবিক করা হয় ¡± তাপ চিকিত্সা, কোনো অভ্যন্তরীণ চাপ ছাড়া এবং এইভাবে উচ্চতর কর্মক্ষমতা আছে.

চূড়ান্ত পণ্যের সর্বোত্তম গুণমান নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-গ্রেডের F52 ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টীল রাউন্ড বার থেকে বিভিন্ন ধরণের নির্ভুল কাট এবং ইঞ্জিনিয়ারড ASTM A182 F52 রাউন্ড বার তৈরি করা হয়।

কার্বন ইস্পাত বোল্টগুলি কার্বন ইস্পাত ফাস্টেনারগুলির মধ্যে একটি। কার্বন ইস্পাত বিভিন্ন ধরনের আছে এবং তারা সব উচ্চ কঠোরতা আছে. এইচটি পাইপ কার্বন ইস্পাত বাদাম এবং বোল্ট এবং অন্যান্য ফাস্টেনারগুলির একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী।

ASTM a105 রাউন্ড বার হল একটি দীর্ঘ নলাকার ধাতব বার স্টক যার অনেক শিল্প ও বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন shafts হয়. a105 ইস্পাত রাউন্ড বারে মাত্রিক নির্ভুলতা, উচ্চ স্থায়িত্ব, শক্তিশালী কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ASTM A105 rebar কম কার্বন নকল উপাদানের জন্য একটি ইস্পাত স্পেসিফিকেশন। আমরা তেল এবং গ্যাস সহ বিভিন্ন শিল্পের জন্য A105 রিবার সরবরাহ করি।

ঢালাইয়ের পরে ফ্ল্যাঞ্জ দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদান পদ্ধতি। ফ্ল্যাঞ্জগুলি ব্যবহার করা হয় যখন জয়েন্টগুলি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা প্রদান করে। ফ্ল্যাঞ্জ পাইপকে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং ভালভের সাথে সংযুক্ত করে। প্ল্যান্ট অপারেশনের সময় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে পাইপলাইন সিস্টেমে ব্রেকআপ ফ্ল্যাঞ্জ যোগ করা হয়।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষ আবরণ বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।

কার্বন ইস্পাত ফোরজিংস, ASTM A105 অনুযায়ী তৈরি, সাধারণত পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলি (ফ্ল্যাঞ্জ, ফিটিং এবং ভালভ, ইত্যাদি সহ) চাপ সিস্টেমে পরিবেষ্টিত- এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। A105N, যা একটি প্রত্যয় ¡°N¡± দিয়ে মনোনীত করা হয়েছে, বোঝায় যে A105 ফোরজিং স্বাভাবিক অবস্থায় সজ্জিত করা হবে। যদি ফোরজিংস ASME BPVC বা ASME B31 এর পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে উপাদানটি SA-105 বা SA-105N এর সমতুল্য হবে৷ সংক্ষেপে, স্বাভাবিককরণের তাপ চিকিত্সা A105 থেকে A105N, বা SA-105N কে SA-105 থেকে আলাদা করে। ASTM A105 ফ্ল্যাঞ্জ হল ফ্ল্যাঞ্জের একটি স্পেসিফিকেশন। স্পেসিফিকেশন স্টেইনলেস স্টীল উপাদান তৈরি flanges বিভিন্ন গ্রেড অন্তর্ভুক্ত করতে পারে. ফ্ল্যাঞ্জগুলি নকল কার্বন স্টিলের এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য বোঝানো হয়।

,ANSI B16.5 A105 ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, A105N ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, A105 ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ, A105 বাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, A105 স্লিপ অন ফ্ল্যাঞ্জ

ASTM A420 WPL6 পাইপ ফিটিংস হল এক ধরনের বাট ওয়েল্ডিং পাইপ ফিটিং, এগুলি সাধারণত ASTM A333 গ্রেড 6 এর স্টিল পাইপ থেকে তৈরি করা হয়।

Astm A694 F52 মাত্রা 2534 2576 এবং Npt থ্রেড বল ভালভ ঢালাই একটি ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ থেকে পাইপ ডিন ফ্ল্যাঞ্জস Dn25 Pn40

যদি আপনার পাইপগুলি দৃশ্যমান হয় এবং চেহারা বিবেচনার তালিকায় থাকে তবে এই স্টিলের ফিনিসটি জানা সহায়ক হতে পারে। স্টেইনলেস স্টীল সাধারণত চকচকে হয় এবং আবহাওয়া এবং অন্যান্য কারণের সংস্পর্শে এলে সেই গ্লস ধরে রাখতে পারে। অন্যদিকে, কার্বন ইস্পাত, রঙে গাঢ় এবং সাধারণত আঁকার সময় ম্যাট ফিনিশ থাকে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি মরিচা ধরতে পারে এবং উন্মুক্ত থাকলে খারাপ দেখাতে পারে। গ্যালভানাইজিংও একটি বিকল্প।

একটি বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিং এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটির প্রান্তে সাইটে ঢালাই করা যায় যাতে পাইপ(গুলি) একসাথে সংযোগ করা যায় এবং দিক বা পাইপের ব্যাস, বা শাখা বা শেষ হতে পারে।

এই অংশগুলিকে সংযুক্ত করার সময়, দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মাঝখানে গ্যাসকেট রাখুন, তারপরে ফ্ল্যাঞ্জের স্ক্রুগুলিকে শক্ত করুন, যাতে দুটি একসাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।

ASTM A420 গ্রেড WPL6 বিজোড়, ঢালাই বা গড়া হতে পারে। বিভিন্ন ধরণের ফিটিং রয়েছে যেমন ইউনিয়ন, প্লাগ, কাপলিং, বাঁক, ক্যাপ এবং কনুই।

ASTM A234 WPB পাইপ ফিটিং কার্বন ইস্পাত কনুই উচ্চ চাপ প্রয়োগে পছন্দ করা হয় যেখানে চাপ কমাতে হবে

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ফিটিংগুলি সেই নির্দিষ্ট ফাংশনটি সম্পাদন করার জন্য একটি প্রোফাইলের সাথে মানানসই করা হয়েছে৷ আমরা ASTM A234 বিজোড় ফিটিং যেমন ASTM\/ ASME SA 234 Reducer, Elbow ইত্যাদি তৈরি করি৷

কার্বন ইস্পাত ফোরজিংস, ASTM A105 অনুযায়ী তৈরি, সাধারণত পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলি (ফ্ল্যাঞ্জ, ফিটিং এবং ভালভ, ইত্যাদি সহ) চাপ সিস্টেমে পরিবেষ্টিত- এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। A105N, যা একটি প্রত্যয় ¡°N¡± দিয়ে মনোনীত করা হয়েছে, বোঝায় যে A105 ফোরজিং স্বাভাবিক অবস্থায় সজ্জিত করা হবে। যদি ফোরজিংস ASME BPVC বা ASME B31 এর পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে উপাদানটি SA-105 বা SA-105N এর সমতুল্য হবে৷ সংক্ষেপে, স্বাভাবিককরণের তাপ চিকিত্সা A105 থেকে A105N, বা SA-105N কে SA-105 থেকে আলাদা করে। ASTM A105 ফ্ল্যাঞ্জ হল ফ্ল্যাঞ্জের একটি স্পেসিফিকেশন। স্পেসিফিকেশন স্টেইনলেস স্টীল উপাদান তৈরি flanges বিভিন্ন গ্রেড অন্তর্ভুক্ত করতে পারে. ফ্ল্যাঞ্জগুলি নকল কার্বন স্টিলের এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য বোঝানো হয়।

একটি পাইপের 2 প্রান্ত সংযোগ করতে বা একটি পাইপ শেষ করতে ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করা হয়। তারা বিভিন্ন উপকরণ পাওয়া যায়. কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি এমন এক ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ যা সাধারণত কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এই উপাদান ক্ষয় প্রতিরোধের, চমৎকার স্থায়িত্ব, এবং পণ্য সমাপ্তি হিসাবে বৈশিষ্ট্য প্রদান করে.

পাইপলাইন বহন করার জন্য, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করা আবশ্যক। যখন পাইপলাইন ব্যবহার করা হয়, তখন পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুই ব্যবহার করতে হবে। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, থ্রি-ওয়ে পাইপ বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টের সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহৃত হয়, দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রান্সমিশন পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের তাপীয় সম্প্রসারণ এবং কোল্ড সংকোচন জয়েন্ট বা কার্যকর সংযোগ বার্ধক্যে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, যন্ত্র পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগও রয়েছে।

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

A234 WPB SCH 80 Elbow হল একটি প্রমিতকরণ যা সময়সূচী 80 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। ASTM A234 WPB কনুই থ্রেডেড বা মেশিন করা যেতে পারে; কখনও কখনও এটা সকেট করা হয়.

A420 WP L3 WP L6 কনুই A420 WPL6 ফিটিং শুরু করার উপাদান

ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি একটি ভালভ বন্ধ করতে ব্যবহার করা হয় বা এগুলি পাইপ জুড়ে মিডিয়ার প্রবাহ বন্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন ভাল মানের কাঁচামালের সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হয়, তখন CS SORF Flanges A105 একটি লিক-প্রুফ সলিউশন অফার করে, বিশেষ করে তেল ও গ্যাস শিল্পে, যা সিস্টেম জুড়ে অত্যন্ত দাহ্য মাধ্যম জুড়ে ফেরি করে।

ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের ধরনটি সাধারণত ডবল ইউনিটের সাথে আসে, একটি গ্যাসকেট এবং কিছু বোল্ট এবং বাদাম একে অপরকে সংযুক্ত করতে। (প্রথমে পাইপগুলি ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে ঝালাই করা হয়, তারপরে ভালভ এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।)

a350 lf2 ওয়েল্ডিং নেক ফ্ল্যাঞ্জের খুব ভাল মেশিনিবিলিটি রয়েছে, যা অবস্থার উপর নির্ভরশীল এবং অপারেশন যেমন টার্নিং, করাত, মিলিং, ব্রোচিং ইত্যাদি। sa-350 lf2 ফ্ল্যাঞ্জ রিং টাইপ জয়েন্ট দুটি অংশে লাগানো হয়েছে এবং ঢালাইয়ের সাথে পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সংযুক্ত করা হবে। এটি একটি ফোরজিং থেকে মেশিনযুক্ত, এটি সাধারণত বাট একটি পাইপে ঝালাই করা হয়। রিমটিতে ড্রিল করা গর্তের একটি সিরিজ রয়েছে যা ফ্ল্যাঞ্জকে বোল্ট সহ অন্য ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত করতে দেয়।

যদি আপনার পাইপগুলি দৃশ্যমান হয় এবং চেহারা বিবেচনার তালিকায় থাকে তবে এই স্টিলের ফিনিসটি জানা সহায়ক হতে পারে। স্টেইনলেস স্টীল সাধারণত চকচকে হয় এবং আবহাওয়া এবং অন্যান্য কারণের সংস্পর্শে এলে সেই গ্লস ধরে রাখতে পারে। অন্যদিকে, কার্বন ইস্পাত, রঙে গাঢ় এবং সাধারণত আঁকার সময় ম্যাট ফিনিশ থাকে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি মরিচা ধরতে পারে এবং উন্মুক্ত থাকলে খারাপ দেখাতে পারে। গ্যালভানাইজিংও একটি বিকল্প।

একটি বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিং এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটির প্রান্তে সাইটে ঢালাই করা যায় যাতে পাইপ(গুলি) একসাথে সংযোগ করা যায় এবং দিক বা পাইপের ব্যাস, বা শাখা বা শেষ হতে পারে।

উপাদানটির গঠনে কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, ফসফরাস, সালফার, সিলিকন, তামা, নিকেল, ক্রোমিয়াম, মলিবডেনাম এবং ভ্যানাডিয়াম রয়েছে। যেহেতু অন্যান্য উপাদানগুলি রচনার 1% এরও কম, এগুলিকে কার্বন স্টিল বলা হয়।

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। এগুলি সাধারণত বৃত্তাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ঢালাই বা থ্রেডিংয়ের মাধ্যমে পাইপিং সিস্টেমে যুক্ত হয় এবং নির্দিষ্ট চাপের রেটিং অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb.

উচ্চ মানের নেকড বাট ওয়েল্ড নেক পুরুষ মহিলা থ্রেড Npt থ্রেডেড ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ

এই অংশগুলিকে সংযুক্ত করার সময়, দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মাঝখানে গ্যাসকেট রাখুন, তারপরে ফ্ল্যাঞ্জের স্ক্রুগুলিকে শক্ত করুন, যাতে দুটি একসাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।