125-250 এআরএইচ (একে মসৃণ ফিনিস বলা হয়)

ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল অংশগুলি যা দুটি পাইপ প্রান্তকে সংযুক্ত করে, ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, গ্যাসকেট এবং বল্ট তিনটি পৃথকযোগ্য সংযোগের সম্মিলিত সিলিং কাঠামোর একটি গ্রুপ হিসাবে সংযুক্ত থাকে। দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে গসকেট যুক্ত করা হয় এবং তারপরে বোল্ট দ্বারা বেঁধে দেওয়া হয়। বিভিন্ন চাপ ফ্ল্যাঞ্জ, বেধ আলাদা, এবং তারা যে বোল্টগুলি ব্যবহার করে সেগুলি আলাদা হয়, যখন পাম্প এবং ভালভ পাইপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, সরঞ্জামগুলির অংশগুলিও সংশ্লিষ্ট ফ্ল্যাঞ্জ শেপ থেকে তৈরি করা হয়, এটি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ হিসাবেও পরিচিত, সাধারণত বন্ধ করা বোল্ট সংযোগ অংশগুলিও ফ্ল্যাঞ্জস হিসাবেও পরিচিত, যেমন এই ধরণের অংশগুলি "ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের অংশ" হিসাবে বলা যায়, তবে এটি একটি অংশ হিসাবে, ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ অংশ "হিসাবে বলা যায়, তবে ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের অংশ" হিসাবে বলা যায়, ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ পার্টস হিসাবে পাম্প, তবে আপেক্ষিক ছোট ভালভ, এটি ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ অংশ হিসাবে বলা যেতে পারে।

স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ পাইপ ফিটিং এবং বাট ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ ইলেক্ট্রোডগুলির ভাল জারা প্রতিরোধ এবং জারণ প্রতিরোধের রয়েছে এবং রাসায়নিক, সার, পেট্রোলিয়াম এবং মেডিকেল যন্ত্রপাতি উত্পাদন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ওয়েল্ড-অন ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঘাড়ের প্রসারের শেষে ওয়েল্ড বেভেল সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ। এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জটি উচ্চতর এবং তুলনামূলকভাবে প্রাকৃতিক ফর্ম সংযোগ সরবরাহ করতে সরাসরি পাইপে বাটকে ld ালাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃহত্তর আকার এবং উচ্চ চাপের রেটিংগুলিতে, এটি ব্যবহৃত একমাত্র ধরণের ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগ। যদি আধুনিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ড্রিলড ফ্ল্যাঞ্জের কেবল একটি স্টাইল বিদ্যমান থাকে তবে ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি আপনার পছন্দের ফ্ল্যাঞ্জ হবে।

ডুপ্লেক্স স্টিল প্লেট এবং শীট এবং কয়েল
ওয়েল্ড-অন ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঘাড়ের প্রসারের শেষে ওয়েল্ড বেভেল সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ। এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জটি উচ্চতর এবং তুলনামূলকভাবে প্রাকৃতিক ফর্ম সংযোগ সরবরাহ করতে সরাসরি পাইপে বাটকে ld ালাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃহত্তর আকার এবং উচ্চ চাপের রেটিংগুলিতে, এটি ব্যবহৃত একমাত্র ধরণের ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগ। যদি আধুনিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ড্রিলড ফ্ল্যাঞ্জের কেবল একটি স্টাইল বিদ্যমান থাকে তবে ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি আপনার পছন্দের ফ্ল্যাঞ্জ হবে।

আমরা একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা এসএস 316ti অন্ধ, এসএস 316ti সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জস, এসএস 316ti ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জস, এসএস 316Ti অরিফিস ফ্ল্যাঞ্জস, এসএস 316Ti স্পেকটাকল ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জস, এসএস 316Ti স্লিপ অন ফ্ল্যাংস, এসএস 316Ti হ্রাসকারী ফ্ল্যাঞ্জস, এসএস 316 টি, এসএস 316 টি) অফার অফার করি এসএস 316ti স্ক্রুড \ / থ্রেডযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জগুলি, যা সর্বোত্তম মানের কাঁচামাল ব্যবহার করে যথার্থ ইঞ্জিনিয়ারড।

একটি ল্যাপ-জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ একটি দ্বি-উপাদান সমাবেশ, একটি স্টাবের শেষের সাথে একটি ল্যাপ-জয়েন্ট রিং ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে যার উপরে এটি স্থাপন করা হয়েছে। স্টাবের প্রান্তটি তখন পাইপটিতে বাটকে ld ালাই করা হয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ রিংটি সঙ্গমের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য ঘোরানো যেতে পারে। এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি বৃহত বা হার্ড-টু-অ্যাডজাস্ট ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য বিশেষভাবে কার্যকর।

এই উপাদানটি বৃহত গেজ ওয়েল্ডেড উপাদানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং যখন উচ্চ চাপের পরিবেশে উপাদান ব্যবহার করা হয় তখন ওয়েল্ড অ্যানিলিং কেবল তখনই প্রয়োজন। উপাদানের উচ্চ জারা প্রতিরোধের কারণে, 316L এর বিস্তৃত ব্যবহার রয়েছে, বিশেষত সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।

ফ্ল্যাঞ্জগুলি মডিউলগুলি, যা বিভিন্ন আকার এবং আকারের পাইপিং মডিউলগুলিতে যোগদান করতে ব্যবহৃত হয়। একটি ফ্ল্যাঞ্জ সাধারণত বিভিন্ন শ্রেণীর সমন্বয়ে গঠিত, যা পণ্যগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য ব্যবহার এবং সনাক্ত করতে সহায়তা করে। আইএসও এবং এএনএসআই গুরুত্বপূর্ণ মান, যা শিল্পকে পরিচালনা করে।

স্টেইনলেস স্টিল ফাস্টেনার্স
ওয়েল্ড-অন ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঘাড়ের প্রসারের শেষে ওয়েল্ড বেভেল সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ। এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জটি উচ্চতর এবং তুলনামূলকভাবে প্রাকৃতিক ফর্ম সংযোগ সরবরাহ করতে সরাসরি পাইপে বাটকে ld ালাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃহত্তর আকার এবং উচ্চ চাপের রেটিংগুলিতে, এটি ব্যবহৃত একমাত্র ধরণের ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগ। যদি আধুনিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ড্রিলড ফ্ল্যাঞ্জের কেবল একটি স্টাইল বিদ্যমান থাকে তবে ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি আপনার পছন্দের ফ্ল্যাঞ্জ হবে।

খুব ভাল জারা প্রতিরোধের জন্য 304 স্টেইনলেস স্টিলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই গ্রেনার অনুমোদিত ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি ঘাড়ে একটি পরিধিগত ওয়েল্ডের মাধ্যমে একটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। Ld ালাইযুক্ত অঞ্চলটি রেডিওগ্রাফি দ্বারা সহজেই পরীক্ষা করা যায়। ম্যাচযুক্ত পাইপ এবং ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপলাইনের অভ্যন্তরে অশান্তি এবং ক্ষয় হ্রাস করে। ফ্ল্যাঞ্জ আপনার সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত এবং বায়ু, জল, তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং বাষ্পের সাথে ব্যবহারের জন্য আদর্শ।

রক্তপাতের রিংগুলি পাইপিং শুকানোর, নমুনা নেওয়া, যন্ত্রগুলি সংযুক্ত করা বা এমনকি ভালভের রক্তপাতের একটি সুবিধাজনক উপায় সরবরাহ করে। ইউনিফাইড অ্যালো স্টেইনলেস স্টিল এবং অন্যান্য জারা প্রতিরোধী উপাদান বিকল্পগুলিতে রক্তের রিংগুলি স্টক।

ফ্ল্যাঞ্জটি সেলিংয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। জয়েন্টগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হলে ফ্ল্যাঙ্গগুলি ব্যবহার করা হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জ পাইপটিকে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং ভালভের সাথে সংযুক্ত করে। প্ল্যান্ট অপারেশনের সময় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে পাইপলাইন সিস্টেমে ব্রেকআপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি যুক্ত করা হয়।

এসএমও 254 স্পেকটাকল ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জও- উচ্চ মেশিন ফিটিংগুলিতে ক্রাশকে প্রতিরোধ করে। অতিরিক্তভাবে, 6 এমও ফ্ল্যাঞ্জের বৈশিষ্ট্যগুলিতে জারা প্রতিরোধের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা পরিবেশযুক্ত ক্ষয়কারী মিডিয়াতে পরিষেবাগুলির জন্য দরকারী।

স্টেইনলেস স্টিল 316 \ / 316L ফ্ল্যাঞ্জগুলি গরম ফোরজিং বা কাস্টিং দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে। হাবগুলি ছাড়াই অন্ধ বা স্লাইডিং প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলি সরাসরি প্লেট থেকে মেশিন করা যায়। ফ্ল্যাঞ্জগুলি 1900¡ãf [1040¡ãc] এর চেয়ে কম সময়ে সমাধান করা উচিত এবং তারপরে ঠান্ডা জলে বা অন্যান্য দ্রুত শীতল পদ্ধতিতে নিভে যাওয়া উচিত।

সুপার ডুপ্লেক্স ফ্ল্যাঞ্জগুলি উচ্চ অ্যালো ডুপ্লেক্স স্টিলের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এই ফ্ল্যাঞ্জগুলির অস্টেনিটিক এবং ফেরিটিক মাইক্রোস্ট্রাকচার সহ একটি দ্বি-পর্যায়ের কাঠামো রয়েছে। নিকেল, ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনামের উচ্চ ঘনত্বের সাথে নকশাকৃত, এই মডিউলগুলি স্ট্রেস-প্ররোচিত সিস্টেমগুলিতে দুর্দান্ত জারা এবং জারণ প্রতিরোধের প্রদর্শন করে।

এএসএমই বি 36.19 এম স্টেইনলেস স্টিল পাইপগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন, যা ঝালাই এবং বিরামবিহীন পাইপ উভয়ের জন্য মাত্রা, সহনশীলতা এবং উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল পাইপের বিভাগগুলি সংযোগ করার জন্য বা একটি চাপ জাহাজ, ভালভ, পাম্প বা অন্যান্য অবিচ্ছেদ্য ফ্ল্যাঞ্জড অ্যাসেমব্লিতে পাইপে যোগ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা স্টিলের একটি রিং (নকল, প্লেট থেকে কাটা বা ঘূর্ণিত)। ফ্ল্যাঞ্জগুলি একে অপরের সাথে বোল্ট দ্বারা এবং পাইপিং সিস্টেমে ওয়েল্ডিং বা থ্রেডিং (বা স্টাবের শেষ ব্যবহার করা হলে আলগা) যোগদান করা হয়। স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ এসএস ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে সরলীকৃত, এটি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি ফ্ল্যাঙ্গগুলি বোঝায়। সাধারণ উপাদান স্ট্যান্ডার্ড এবং গ্রেডগুলি হ'ল এএসটিএম এ 182 গ্রেড এফ 304 \ / এল এবং এফ 316 \ / এল, ক্লাস 150, 300, 600 ইত্যাদি থেকে চাপ রেটিং সহ এবং 2500 টি পর্যন্ত এটি কার্বন স্টিলের চেয়ে বেশি শিল্পে ব্যবহৃত হয় কারণ স্টেইনলেস স্টিলের আরও ভাল প্রতিরোধী পারফরম্যান্স রয়েছে এবং সর্বদা একটি ভাল চেহারা সরবরাহ করে।

SAE 304 স্টেইনলেস স্টিল সর্বাধিক সাধারণ স্টেইনলেস স্টিল। ইস্পাতটিতে ক্রোমিয়াম (18% থেকে 20% এর মধ্যে) এবং নিকেল (8% থেকে 10.5% এর মধ্যে) [1] ধাতুগুলি প্রধান নন-লোহা উপাদান হিসাবে রয়েছে। এটি একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল। এটি কার্বন ইস্পাতের চেয়ে বৈদ্যুতিকভাবে এবং তাপীয়ভাবে পরিবাহী। এটি চৌম্বকীয়, তবে স্টিলের চেয়ে কম চৌম্বকীয়। এটি নিয়মিত স্টিলের তুলনায় উচ্চতর জারা প্রতিরোধের রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন আকারে গঠিত স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় [[1]

একটি বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ একটি স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ যা ফ্ল্যাঞ্জের নীচে উচ্চ চাপের ঘনত্ব হ্রাস করতে পাইপে স্ট্রেস প্রেরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যান্য ধরণের তুলনায়, বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাদের টেপারড হাব দ্বারা পৃথক করা হয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ বেধ থেকে পাইপ প্রাচীরের বেধে মসৃণ রূপান্তর। এগুলি বিকৃতি প্রতিরোধী এবং সাধারণত উচ্চ চাপ পাইপিং সিস্টেম, উচ্চ বা নিম্ন তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।
যদিও মলিবডেনাম একটি ভাল উপাদান, তবে এর অতিরিক্ত ব্যবহার জিআর এফ 11 প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস করতে পারে। তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে লোহার কার্বাইডের গ্রাফিটাইজেশন এবং পচন ঘটতে পারে। ক্রোমিয়ামটি এসএ এ 182 এফ 11 অ্যালো স্টিল সিএল 2 এ নকল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস এবং গ্রাফিটাইজেশন রোধ করতে। এছাড়াও, যুক্ত ক্রোমিয়ামও জারণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে।
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি বহিরাগত বা রিম, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ, যা শক্তি বাড়িয়ে তোলে (আই-মরীচি বা টি-বিমের মতো একটি লোহার মরীচি যেমন ফ্ল্যাঞ্জ); সহজ সংযুক্তির জন্য \ / অন্য বস্তুর সাথে যোগাযোগের শক্তি স্থানান্তর (পাইপ, স্টিম সিলিন্ডার ইত্যাদির শেষে বা কোনও ক্যামেরার লেন্স মাউন্টে); বা কোনও মেশিন বা এর অংশগুলির চলাচলকে স্থিতিশীল ও গাইড করার জন্য (একটি রেল গাড়ি বা ট্রাম হুইলটির অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে, যা চাকাগুলি রেলপথ থেকে চালানো থেকে বিরত রাখে)। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি ফ্ল্যাঙ্গগুলি গঠনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের সরঞ্জামের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

খুব ভাল জারা প্রতিরোধের জন্য 304 স্টেইনলেস স্টিলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই গ্রেনার অনুমোদিত ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি ঘাড়ে একটি পরিধিগত ওয়েল্ডের মাধ্যমে একটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। Ld ালাইযুক্ত অঞ্চলটি রেডিওগ্রাফি দ্বারা সহজেই পরীক্ষা করা যায়। ম্যাচযুক্ত পাইপ এবং ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপলাইনের অভ্যন্তরে অশান্তি এবং ক্ষয় হ্রাস করে। ফ্ল্যাঞ্জ আপনার সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত এবং বায়ু, জল, তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং বাষ্পের সাথে ব্যবহারের জন্য আদর্শ।

রক্তপাতের রিংগুলি পাইপিং শুকানোর, নমুনা নেওয়া, যন্ত্রগুলি সংযুক্ত করা বা এমনকি ভালভের রক্তপাতের একটি সুবিধাজনক উপায় সরবরাহ করে। ইউনিফাইড অ্যালো স্টেইনলেস স্টিল এবং অন্যান্য জারা প্রতিরোধী উপাদান বিকল্পগুলিতে রক্তের রিংগুলি স্টক।

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। এগুলি সাধারণত গোলাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গক্ষেত্র এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ওয়েল্ডিং বা থ্রেডিং দ্বারা পাইপিং সিস্টেমে যোগ দেয় এবং নির্দিষ্ট চাপ রেটিংগুলিতে ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb।

ডুপ্লেক্স স্টিল ইউএনএস এস 31254 রাইজড ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে স্লিপ মাঝারি যান্ত্রিক শক্তি (সাধারণত 300 এমপিএ ফলন শক্তি) এবং সমুদ্রের জল এবং বিভিন্ন শিল্প পরিবেশে দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধের সাথে উচ্চ নমনীয়তা একত্রিত করে।

এএসএমই বি 16.5 পাইপ ফিটিং জাল ওয়েল্ডিং ঘাড় ফ্ল্যাঞ্জড আরএফ এএনএসআই 150 515 আইআইটি - ইস্পাত অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ

ফ্ল্যাঞ্জ, যা ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট বা ফ্ল্যাঞ্জ নামেও পরিচিত, এটি পাইপলাইন এবং ভালভের সাথে পাইপলাইনের সংযোগের একটি অংশ, যা পাইপলাইনের শেষের সাথে সংযুক্ত। ফ্ল্যাঞ্জের গর্ত রয়েছে। ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি শক্তভাবে বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত এবং গ্যাসকেট দ্বারা সিল করা হয়।

AL-6XN খাদটি ট্র্যাভেল স্পিড (আইপিএম) এবং ওয়েল্ড কারেন্ট সহ টাইপ 316L স্টেইনলেস স্টিল হিসাবে অনুরূপ পরামিতি ব্যবহার করে ld ালাই করা সহজ। ক্ষেত্রের অরবিটাল বা ম্যানুয়াল ওয়েল্ডিংয়ের সময় অতিরিক্ত অ্যালোয়িংয়ের জন্য ওয়েল্ড সন্নিবেশ রিং ব্যবহার করা সাধারণ।

SAE 304 স্টেইনলেস স্টিল সর্বাধিক সাধারণ স্টেইনলেস স্টিল। ইস্পাতটিতে ক্রোমিয়াম (18% থেকে 20% এর মধ্যে) এবং নিকেল (8% থেকে 10.5% এর মধ্যে) [1] ধাতুগুলি প্রধান নন-লোহা উপাদান হিসাবে রয়েছে। এটি একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল। এটি কার্বন ইস্পাতের চেয়ে বৈদ্যুতিকভাবে এবং তাপীয়ভাবে পরিবাহী। এটি চৌম্বকীয়, তবে স্টিলের চেয়ে কম চৌম্বকীয়। এটি নিয়মিত স্টিলের তুলনায় উচ্চতর জারা প্রতিরোধের রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন আকারে গঠিত স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় [[1]

যেহেতু উচ্চ চাপের রেটিংগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের প্রয়োজন হয়, তাই বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি সাধারণত রিং জয়েন্ট ফেস (আরটিজে মুখ হিসাবেও পরিচিত) দিয়ে তৈরি করা হয়। এই সিলিং পৃষ্ঠটি একটি ধাতব গ্যাসকেটকে দুটি সংযোগকারী ফ্ল্যাঞ্জের খাঁজগুলির মধ্যে একটি দুর্দান্ত সিল তৈরি করতে এবং চাপযুক্ত পাইপিং অ্যাসেমব্লিতে উচ্চ-শক্তি ld ালাইযুক্ত বেভেল সংযোগের পরিপূরক হিসাবে চূর্ণ করার অনুমতি দেয়। ধাতব স্পেসার সংযোগগুলির সাথে আরটিজে ওয়েল্ড ঘাড়গুলি সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রাথমিক পছন্দ।

অ্যালো স্টিল প্লেট এবং শীট এবং কয়েল
ওয়েল্ড-অন ফ্ল্যাঞ্জগুলি ঘাড়ের প্রসারের শেষে ওয়েল্ড বেভেল সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ। এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জটি উচ্চতর এবং তুলনামূলকভাবে প্রাকৃতিক ফর্ম সংযোগ সরবরাহ করতে সরাসরি পাইপে বাটকে ld ালাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃহত্তর আকার এবং উচ্চ চাপের রেটিংগুলিতে, এটি ব্যবহৃত একমাত্র ধরণের ফ্ল্যাঞ্জড সংযোগ। যদি আধুনিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ড্রিলড ফ্ল্যাঞ্জের কেবল একটি স্টাইল বিদ্যমান থাকে তবে ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি আপনার পছন্দের ফ্ল্যাঞ্জ হবে।

ইউএনএস এস 31254 ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি এর উচ্চ নমনীয়তার পাশাপাশি উচ্চ প্রভাবের শক্তি দ্বারাও চিহ্নিত করা হয়। উচ্চ স্তরের ক্রোমিয়াম, মলিবডেনাম এবং নাইট্রোজেন সামগ্রী সহ, মিশ্রণটি প্রায়শই পরিবেশযুক্ত উচ্চ ক্লোরাইডে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ইউএনএস এস 31254 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ সমুদ্রের জল, ব্র্যাকিশ জল, পাল্প মিল ব্লিচ প্ল্যান্ট এবং অন্যান্য ক্লোরাইড প্রক্রিয়া স্ট্রিমের মতো পরিবেশে ব্যবহৃত হয়।

স্টেইনলেস স্টিল এসএস ইউএনএস এস 30400 ফ্ল্যাঞ্জ একটি উচ্চ জারা প্রতিরোধী ইস্পাত, এটি টাইপ 316L বা গ্রেড এবং টাইপ 317L এর চেয়ে উচ্চতর জারা প্রতিরোধের সাথে একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল। কিছু উপাদান সংযোজনের কারণে, এই উপাদানটির সালফিউরিক অ্যাসিডের মতো অ্যাসিড হ্রাস করার জন্য দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধের রয়েছে। এটি উদ্ভিদে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়

SAE 304 স্টেইনলেস স্টিল সর্বাধিক সাধারণ স্টেইনলেস স্টিল। ইস্পাতটিতে ক্রোমিয়াম (18% থেকে 20% এর মধ্যে) এবং নিকেল (8% থেকে 10.5% এর মধ্যে) [1] ধাতুগুলি প্রধান নন-লোহা উপাদান হিসাবে রয়েছে। এটি একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল। এটি কার্বন ইস্পাতের চেয়ে বৈদ্যুতিকভাবে এবং তাপীয়ভাবে পরিবাহী। এটি চৌম্বকীয়, তবে স্টিলের চেয়ে কম চৌম্বকীয়। এটি নিয়মিত স্টিলের তুলনায় উচ্চতর জারা প্রতিরোধের রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন আকারে গঠিত স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় [[1]

একটি ফ্ল্যাঞ্জড জয়েন্টটি তিনটি পৃথক এবং স্বতন্ত্র দ্বারা গঠিত যদিও আন্তঃসংযোগ উপাদান; ফ্ল্যাঞ্জস, গসকেটস এবং বোল্টিং; যা আরও একটি প্রভাব দ্বারা একত্রিত হয়, ফিটার। একটি যৌথ অর্জনের জন্য সেখানে সমস্ত উপাদান নির্বাচন এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে বিশেষ নিয়ন্ত্রণগুলি প্রয়োজন, যার গ্রহণযোগ্য ফুটো দৃ tight ়তা রয়েছে।

একটি বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জ একটি স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ যা ফ্ল্যাঞ্জের নীচে উচ্চ চাপের ঘনত্ব হ্রাস করতে পাইপে স্ট্রেস প্রেরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যান্য ধরণের তুলনায়, বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাদের টেপারড হাব দ্বারা পৃথক করা হয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ বেধ থেকে পাইপ প্রাচীরের বেধে মসৃণ রূপান্তর। এগুলি বিকৃতি প্রতিরোধী এবং সাধারণত উচ্চ চাপ পাইপিং সিস্টেম, উচ্চ বা নিম্ন তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।
যদিও মলিবডেনাম একটি ভাল উপাদান, তবে এর অতিরিক্ত ব্যবহার জিআর এফ 11 প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস করতে পারে। তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে লোহার কার্বাইডের গ্রাফিটাইজেশন এবং পচন ঘটতে পারে। ক্রোমিয়ামটি এসএ এ 182 এফ 11 অ্যালো স্টিল সিএল 2 এ নকল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস এবং গ্রাফিটাইজেশন রোধ করতে। এছাড়াও, যুক্ত ক্রোমিয়ামও জারণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে।
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি বহিরাগত বা রিম, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ, যা শক্তি বাড়িয়ে তোলে (আই-মরীচি বা টি-বিমের মতো একটি লোহার মরীচি যেমন ফ্ল্যাঞ্জ); সহজ সংযুক্তির জন্য \ / অন্য বস্তুর সাথে যোগাযোগের শক্তি স্থানান্তর (পাইপ, স্টিম সিলিন্ডার ইত্যাদির শেষে বা কোনও ক্যামেরার লেন্স মাউন্টে); বা কোনও মেশিন বা এর অংশগুলির চলাচলকে স্থিতিশীল ও গাইড করার জন্য (একটি রেল গাড়ি বা ট্রাম হুইলটির অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে, যা চাকাগুলি রেলপথ থেকে চালানো থেকে বিরত রাখে)। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি ফ্ল্যাঙ্গগুলি গঠনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের সরঞ্জামের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষটি covering াকতে বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলি অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।