Bariau a rhodenni Dur Di-staen
Bariau a rhodenni Dur Di-staen
Mae gan ddur di-staen martensitig sy'n caledu dyodiad ymwrthedd cyrydiad tebyg i raddau austenitig, ond gall dyddodiad galedu i gryfderau uwch na graddau martensitig eraill. Mae'r 17-4PH mwyaf cyffredin yn defnyddio tua 17% cromiwm a 4% nicel. Ymladdwr Streic ar y Cyd Lockheed-Martin oedd yr awyren gyntaf i ddefnyddio dur di-staen y gellir ei galedu gan wlybaniaeth Carpenter Custom 465 yn ei ffiwslawdd.
Bariau a rhodenni Dur Di-staen
Mae normaleiddio yn broses trin gwres a ddefnyddir i wneud metelau yn fwy hydwyth a hydwyth ar ôl proses galedu thermol neu fecanyddol. Mae normaleiddio yn golygu gwresogi'r deunydd i dymheredd uchel ac yna ei amlygu i aer tymheredd ystafell ar ôl ei gynhesu, gan ganiatáu iddo oeri i dymheredd ystafell. Mae'r gwresogi a'r oeri araf hwn yn newid microstrwythur y metel, gan leihau ei galedwch a chynyddu ei hydwythedd.
