Flansch aus Incoloy 926-Edelstahl. Flansch aus Legierung aus Incoloy 825-Stahl
Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
Edelstahl Duplex 2205 ist die am häufigsten verwendete Duplex-Edelstahlsorte (ferritisch/austenitisch). Es findet aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und hohen Festigkeit Anwendung. Duplex 2205 ist ein mit Stickstoff angereicherter Edelstahl, der entwickelt wurde, um häufige Korrosionsprobleme zu bekämpfen, die bei den rostfreien Stählen der Serie 300 auftreten.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.
Edelstahl 304 weist eine hervorragende Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl atmosphärischer Umgebungen und vielen korrosiven Medien auf. In warmen Chloridumgebungen kommt es zu Lochfraß und Spaltkorrosion sowie ab etwa 60 °C zu Spannungsrisskorrosion. Es gilt als beständig gegen Lochfraß in Wasser bis etwa 400 mg/l Chlorid bei Umgebungstemperatur und sinkt auf etwa 150 mg/l bei 60 °C.
Edelstahl SAE 304 ist der gebräuchlichste Edelstahl. Der Stahl enthält sowohl Chrom (zwischen 18 % und 20 %) als auch Nickel (zwischen 8 % und 10,5 %)[1] Metalle als Hauptbestandteile, die kein Eisen sind. Es handelt sich um einen austenitischen Edelstahl. Es ist weniger elektrisch und thermisch leitfähig als Kohlenstoffstahl. Es ist magnetisch, aber weniger magnetisch als Stahl. Es hat eine höhere Korrosionsbeständigkeit als normaler Stahl und wird häufig verwendet, da es sich leicht in verschiedene Formen bringen lässt.[1]
