Duplex-Stahlplatten, -bleche und -spulen
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.
Gemäß ASME B16.5 kann die Nabe des Stumpfschweißflansches grob in einen konischen Teil und einen geraden langen Teil unterteilt werden. Die gerade Verarbeitungslänge beträgt 6 mm, was genau auf die angrenzenden Rohre abgestimmt ist, was zum Schweißen praktisch ist. Stumpfschweißflansche werden so gebohrt, dass sie dem Innendurchmesser des angrenzenden Rohrs entsprechen. Je dünner die Rohrwand ist, desto größer ist das Loch durch den Flansch. Je dicker die Wand, desto kleiner das Loch. Aufgrund dieser Matching-Beziehungen gibt es keine Verkehrsbeschränkungen. Turbulenzen und Erosion werden somit eliminiert.
