Legierter Stahl
Legierter Stahl
Die Oberflächen dieser Teile sehen aufgrund allgemeiner Korrosion fleckig aus. Darüber hinaus schwächen sie die Legierung und müssen häufig ausgetauscht werden, um katastrophale Auswirkungen zu verhindern. Da die Legierung eine gute Beständigkeit gegen allgemeine Korrosion oder gleichmäßige Erosion aufweist, kann die Industrie aus finanzieller Sicht geschweißte Fittings aus Edelstahl 304 verwenden, ohne ihre Taschen einzubeulen.
Legierter Stahl
Edelstahl SAE 304 ist der gebräuchlichste Edelstahl. Der Stahl enthält sowohl Chrom (zwischen 18 % und 20 %) als auch Nickel (zwischen 8 % und 10,5 %)[1] Metalle als Hauptbestandteile, die kein Eisen sind. Es handelt sich um einen austenitischen Edelstahl. Es ist weniger elektrisch und thermisch leitfähig als Kohlenstoffstahl. Es ist magnetisch, aber weniger magnetisch als Stahl. Es hat eine höhere Korrosionsbeständigkeit als normaler Stahl und wird häufig verwendet, da es sich leicht in verschiedene Formen bringen lässt.[1]
