تماس با مابست های فولادیدانمارکیمیله و میله فولادیدانمارکیخم کردن یک لوله یا لوله با استفاده از یک قالب ثابت در حالی که یک قالب شمارنده مواد را در اطراف قالب ثابت خم می کند.

خم کردن یک لوله یا لوله با استفاده از یک قالب ثابت در حالی که یک قالب شمارنده مواد را در اطراف قالب ثابت خم می کند.

Hastelloy C2000 در اندازه ها و ضخامت های مختلف موجود است، این نوع آلیاژ نیکل-کروم-مولیبدن به دلیل استحکام عالی و مقاومت در برابر خوردگی مشهور است.

اردو4.5لوله و لوله فولادی دوبلکس577فلنج های فورج شده
هندی
فرانسوی

خم لوله آلیاژ X خواص شکل دهی و جوشکاری عالی دارد. آهنگری است و به دلیل شکل پذیری بالا به راحتی سرد کار می شود. این آلیاژ همچنین می تواند به راحتی با ویژگی های شکل دهی و جوشکاری به دو روش دستی و اتوماتیک ساخته شود. این خصوصیات Hastelloy X UNS N06002 باعث شده است که در بسیاری از صنایعی که در محیط‌های به شدت اکسیدکننده و دمای بالا کار می‌کنند، استفاده شود. خم لوله HASTELLOY X دارای ویژگی های شکل دهی و جوشکاری عالی است و ساخت آن آسان است. این مقاومت در برابر خوردگی موضعی و مقاومت در برابر اکسیداسیون تا 2200 درجه فارنهایت (1200 درجه سانتیگراد) همراه با مقاومت عالی در برابر خوردگی تنش ترک ارائه می دهد.

آلمانی


    فولاد دوبلکس

    لوله ها و لوله های سرد Hastelloy - قابلیت ماشینکاری خوب، استحکام بالاتر و درجه آزادی ثابت را در مقایسه با لوله های نورد گرم و سرد ارائه می دهد. این لوله ها کارایی بیشتری دارند زیرا ریزساختار آنها بسیار ثابت است و همچنین دارای خواص فیزیکی افزایش یافته است.
    فلنج دومین روش اتصال پرکاربرد پس از فروش است. فلنج ها زمانی استفاده می شوند که اتصالات نیاز به جداسازی دارند. این انعطاف پذیری را برای نگهداری فراهم می کند. فلنج لوله را با تجهیزات و شیرهای مختلف متصل می کند. در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری منظم در طول عملیات کارخانه، فلنج های شکسته به سیستم خط لوله اضافه می شوند.
    فلنج یک برآمدگی، لبه یا لبه بیرون زده، خارجی یا داخلی است که برای افزایش استحکام (به عنوان فلنج یک تیر آهنی مانند تیر I یا T-beam) عمل می کند. برای اتصال آسان\/انتقال نیروی تماس با جسم دیگر (به عنوان فلنج در انتهای لوله، سیلندر بخار و غیره یا روی پایه لنز دوربین). یا برای تثبیت و هدایت حرکات یک ماشین یا قطعات آن (به عنوان فلنج داخلی یک واگن ریلی یا چرخ تراموا، که از خروج چرخ ها از ریل جلوگیری می کند). اصطلاح "فلنج" همچنین برای نوعی ابزار مورد استفاده برای تشکیل فلنج استفاده می شود.