સ્ટીલ મજબૂતીકરણ A350 LF2 સ્ટીલ બાર
પાઇપલાઇનને વહન કરવા માટે, પાઇપલાઇનમાં સીધી નળીને દૂર કરવી જરૂરી છે. વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. જ્યારે પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાઇપલાઇનનું કદ બદલવા માટે કોણીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. દ્વિભાજન કરતી વખતે, થ્રી-વે પાઇપ ફ્લેંજ કનેક્શનનો ઉપયોગ વિવિધ પાઇપ સાંધા સાથે કરવામાં આવે છે ત્યારે લાંબા-અંતરની ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન સુધી પહોંચવા માટે, પાઇપલાઇનના થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્ત અથવા અસરકારક જોડાણ વૃદ્ધત્વ સુધી પહોંચવા માટે, લાંબા-અંતરના વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્તનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનના જોડાણ માટે થાય છે. , વિવિધ સાધનોના જોડાણમાં, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તબક્કાના કનેક્ટર્સ અને પ્લગ પણ છે.
ફ્લેંજ એ પાઇપના અંતને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.
કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન અને આયર્નના એલોયની શ્રેણી છે જેમાં લગભગ 1% સુધી કાર્બન સામગ્રી અને 1.65% સુધી મેંગેનીઝની સામગ્રી છે, જેમાં ડીઓક્સિડેશન અને અન્ય તત્વોના અવશેષ પ્રમાણ માટે તત્વોના ચોક્કસ પ્રમાણના ઉમેરા સાથે.
ASTM A350 LF2 CS રાઉન્ડ બાર મોટાભાગે બનાવટી અને બહાર કાઢવામાં આવે છે, પરંતુ ક્રેક થવાની તેમની વૃત્તિને કારણે સરળતાથી વેલ્ડિંગ કરવામાં આવતા નથી.
