ASTM A234 WPB પાઇપ ફિટિંગ કાર્બન સ્ટીલ એલ્બો 90 Deg A234 WPB કોણી

ASTM A105 અનુસાર ઉત્પાદિત કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે થાય છે. આ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ પાઈપિંગ ઘટકો (ફ્લાંજ્સ, ફીટીંગ્સ અને વાલ્વ વગેરે સહિત) નો ઉપયોગ દબાણ પ્રણાલીમાં એમ્બિયન્ટ- અને ઉચ્ચ-તાપમાન સેવા માટે થાય છે. A105N, જેને ¡°N¡± પ્રત્યય સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, તે સૂચવે છે કે A105 ફોર્જિંગ સામાન્ય સ્થિતિમાં આપવામાં આવશે. જો ફોર્જિંગનો ઉપયોગ ASME BPVC અથવા ASME B31ની પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે કરવામાં આવે છે, તો સામગ્રી તેની SA-105 અથવા SA-105N ની સમાન હોવી જોઈએ. ટૂંકમાં, નોર્મલાઇઝેશનની હીટ ટ્રીટમેન્ટ A105 N ને A105 થી અથવા SA-105N ને SA-105 થી અલગ પાડે છે. ASTM A105 ફ્લેંજ એ ફ્લેંજનું સ્પષ્ટીકરણ છે. સ્પષ્ટીકરણમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીના બનેલા ફ્લેંજ્સના વિવિધ ગ્રેડનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ફ્લેંજ્સ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલના છે અને ઉચ્ચ તાપમાન સેવાઓ માટે છે.

પ્રેશર ગ્રેડ ASTM A234 WPB પાઇપ ફિટિંગ્સ છે? ઇંચથી 24 ઇંચના નજીવા બોર કદની વિવિધ દિવાલની જાડાઈઓ કે જે સમયપત્રકને અનુરૂપ હોય છે. તે કાસ્ટ વેલ્ડીંગ ફીટીંગ્સને આવરી લેતું નથી જે સંદર્ભિત ધોરણો ASTM A216\/A216M અને A217\/217M છે.

ASTM A350 LF3 જરૂરિયાતો માટે ઉત્પાદિત ફ્લેંજ્સ 150 ડિગ્રી ફેરનહીટ (LF3) જેટલા ઓછા તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે.

ASTM A350 LF2 કાર્બન સ્ટીલ હોલો બારનો કાટ પ્રતિકાર મુખ્યત્વે નબળો હોય છે, અને આ કારણોસર, તે શુદ્ધ એલ્યુમિનિયમથી આદત રીતે વીંટાળવામાં આવે છે.

ફ્લેંજ એ પાઇપના અંતને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.

અંતિમ ઉત્પાદનમાં શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-ગ્રેડ F52 ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રાઉન્ડ બારમાંથી વિવિધ પ્રકારના ચોકસાઇ કટ અને એન્જિનિયર્ડ ASTM A182 F52 રાઉન્ડ બાર બનાવવામાં આવે છે.

આ સામગ્રીને -46¡æ ના તાપમાનમાં ચાર્પી V ઇમ્પેક્ટ ટેસ્ટની ગોઠવણ કરવી જોઈએ, તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે નીચા તાપમાનની સેવામાં કામ કરી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે ઠંડા હવામાન, શિયાળો અથવા ઊંડા સમુદ્રના પાણીની ઑફશોર પ્રોજેક્ટ્સમાં.

કોણીનો ઉપયોગ પાઇપ લાઇનની દિશાને નિયમિતપણે 90 ડિગ્રીના ખૂણાથી ફેરવવા માટે થાય છે. આ પાઇપ ફીટીંગ્સનો ઉપયોગ પ્રેશર પાઇપલાઇનમાં થાય છે અને મધ્યમ અને વધેલા તાપમાને સર્વિક માટે પ્રેશર વેસલ ફેબ્રિકેશન થાય છે. ઉપરોક્ત ધોરણોમાંથી ફિટિંગ A960\/A960M સાથે પાલન કરવામાં આવશે.

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb.

જ્યારે સારી ગુણવત્તાની કાચી સામગ્રી સાથે સંયોજનમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે CS SORF ફ્લેંજ્સ A105 લીક-પ્રૂફ સોલ્યુશન ઓફર કરે છે, ખાસ કરીને તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગ માટે, જે સમગ્ર સિસ્ટમમાં અત્યંત જ્વલનશીલ મીડિયા પર ફેરી કરે છે.

a105 એ અમેરિકન astm સ્ટાન્ડર્ડ નંબર છે, અને સામાન્ય કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ માટે વપરાય છે. માનક નામ: પાઇપ ભાગો માટે કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગ.

હેક્સ બોલ્ટનો ઉપયોગ એસેમ્બલી બનાવવા માટે બે અથવા વધુ ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે કારણ કે તે એક ભાગ તરીકે ઉત્પાદિત કરી શકાતું નથી અથવા જાળવણી અને સમારકામને છૂટા પાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે. વ્યાખ્યા મુજબ "એક બોલ્ટ એ હેડેડ અને બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ મિકેનિકલ ઉપકરણ છે જે અખરોટ સાથે સમાગમ કરવા માટે એસેમ્બલ ભાગોમાં છિદ્રો દ્વારા દાખલ કરવા માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે તે અખરોટને ફેરવીને કડક અથવા છોડવાનો હેતુ છે." જ્યારે પ્રીફોર્મ્ડ ઈન્ટરલી થ્રેડેડ (ટેપેડ) હોલ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હેક્સ બોલ્ટનું માથું કડક થવા માટે ફેરવાય છે, જે તકનીકી રીતે તેને સ્ક્રૂ બનાવે છે (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ વચ્ચેના તફાવતો અંગેની ચર્ચા માટે અમારો ટેક ડેટા વિભાગ જુઓ). હેક્સ બોલ્ટને આ રીતે પણ ઓળખવામાં આવે છે: હેક્સ હેડ બોલ્ટ્સ, કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ હેડ કેપ સ્ક્રૂ, મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ હેડ મશીન બોલ્ટ્સ અને, જો સંપૂર્ણ રીતે થ્રેડેડ હોય, તો ટેપ બોલ્ટ્સ, હેક્સ ટેપ બોલ્ટ્સ અને હેક્સ હેડ ટેપ બોલ્ટ્સ. હેક્સ બોલ્ટ ઘણીવાર હેક્સ કેપ સ્ક્રૂથી તેની અંડરહેડ બેરિંગ સપાટી દ્વારા અલગ પડે છે: જો તેમાં ગોળાકાર બોસ હોય, જેને વોશર ફેસ કહેવાય છે, તો તે હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ છે. જો તે ન હોય તો તે હેક્સ બોલ્ટ છે.

હેક્સ બોલ્ટનો ઉપયોગ એસેમ્બલી બનાવવા માટે બે અથવા વધુ ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે કારણ કે તે એક ભાગ તરીકે ઉત્પાદિત કરી શકાતું નથી અથવા જાળવણી અને સમારકામને છૂટા પાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે. વ્યાખ્યા મુજબ "એક બોલ્ટ એ હેડેડ અને બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ મિકેનિકલ ઉપકરણ છે જે અખરોટ સાથે સમાગમ કરવા માટે એસેમ્બલ ભાગોમાં છિદ્રો દ્વારા દાખલ કરવા માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે તે અખરોટને ફેરવીને કડક અથવા છોડવાનો હેતુ છે." જ્યારે પ્રીફોર્મ્ડ ઈન્ટરલી થ્રેડેડ (ટેપેડ) હોલ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હેક્સ બોલ્ટનું માથું કડક થવા માટે ફેરવાય છે, જે તકનીકી રીતે તેને સ્ક્રૂ બનાવે છે (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ વચ્ચેના તફાવતો અંગેની ચર્ચા માટે અમારો ટેક ડેટા વિભાગ જુઓ). હેક્સ બોલ્ટને આ રીતે પણ ઓળખવામાં આવે છે: હેક્સ હેડ બોલ્ટ્સ, કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ હેડ કેપ સ્ક્રૂ, મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ હેડ મશીન બોલ્ટ્સ અને, જો સંપૂર્ણ રીતે થ્રેડેડ હોય, તો ટેપ બોલ્ટ્સ, હેક્સ ટેપ બોલ્ટ્સ અને હેક્સ હેડ ટેપ બોલ્ટ્સ. હેક્સ બોલ્ટ ઘણીવાર હેક્સ કેપ સ્ક્રૂથી તેની અંડરહેડ બેરિંગ સપાટી દ્વારા અલગ પડે છે: જો તેમાં ગોળાકાર બોસ હોય, જેને વોશર ફેસ કહેવાય છે, તો તે હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ છે. જો તે ન હોય તો તે હેક્સ બોલ્ટ છે.

ફિટિંગમાં રસ્ટ-પ્રૂફ બ્લેક તેલ અથવા ગરમ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અને પારદર્શક તેલ જેવી સપાટીની સારવારના વિવિધ પ્રકારો સાથે પણ આવી શકે છે. ઉત્પાદકના વિકલ્પ પર, હીટ ટ્રીટમેન્ટ કરી શકાય છે. આ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને વપરાયેલી સામગ્રીને કારણે મજબૂત છે.

હેક્સ બોલ્ટનો ઉપયોગ એસેમ્બલી બનાવવા માટે બે અથવા વધુ ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે કારણ કે તે એક ભાગ તરીકે ઉત્પાદિત કરી શકાતું નથી અથવા જાળવણી અને સમારકામને છૂટા પાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે. વ્યાખ્યા મુજબ "એક બોલ્ટ એ હેડેડ અને બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ મિકેનિકલ ઉપકરણ છે જે અખરોટ સાથે સમાગમ કરવા માટે એસેમ્બલ ભાગોમાં છિદ્રો દ્વારા દાખલ કરવા માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે તે અખરોટને ફેરવીને કડક અથવા છોડવાનો હેતુ છે." જ્યારે પ્રીફોર્મ્ડ ઈન્ટરલી થ્રેડેડ (ટેપેડ) હોલ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હેક્સ બોલ્ટનું માથું કડક થવા માટે ફેરવાય છે, જે તકનીકી રીતે તેને સ્ક્રૂ બનાવે છે (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ વચ્ચેના તફાવતો અંગેની ચર્ચા માટે અમારો ટેક ડેટા વિભાગ જુઓ). હેક્સ બોલ્ટને આ રીતે પણ ઓળખવામાં આવે છે: હેક્સ હેડ બોલ્ટ્સ, કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ હેડ કેપ સ્ક્રૂ, મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ હેડ મશીન બોલ્ટ્સ અને, જો સંપૂર્ણ રીતે થ્રેડેડ હોય, તો ટેપ બોલ્ટ્સ, હેક્સ ટેપ બોલ્ટ્સ અને હેક્સ હેડ ટેપ બોલ્ટ્સ. હેક્સ બોલ્ટ ઘણીવાર હેક્સ કેપ સ્ક્રૂથી તેની અંડરહેડ બેરિંગ સપાટી દ્વારા અલગ પડે છે: જો તેમાં ગોળાકાર બોસ હોય, જેને વોશર ફેસ કહેવાય છે, તો તે હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ છે. જો તે ન હોય તો તે હેક્સ બોલ્ટ છે.

A105 તાણ શક્તિ, ઉપજની શક્તિ, વિસ્તરણ, વિસ્તાર ઘટાડો અને કઠિનતા જરૂરિયાતોનું પાલન કરશે. રીટ્રીટમેન્ટ, વેલ્ડીંગ દ્વારા સમારકામ અને પ્રોડક્ટ માર્કિંગ માટેની માર્ગદર્શિકા આપવામાં આવી છે.

બટ વેલ્ડ પાઈપ ફીટીંગને પાઈપ(ઓ) ને એકસાથે જોડવા અને દિશા કે પાઇપ વ્યાસ, અથવા શાખા અથવા અંતમાં ફેરફાર કરવા માટે તેના છેડા(ઓ) પર સાઇટ પર વેલ્ડીંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

કોણીનો ઉપયોગ પાઇપ લાઇનની દિશાને નિયમિતપણે 90 ડિગ્રીના ખૂણાથી ફેરવવા માટે થાય છે. આ પાઇપ ફીટીંગ્સનો ઉપયોગ પ્રેશર પાઇપલાઇનમાં થાય છે અને મધ્યમ અને વધેલા તાપમાને સર્વિક માટે પ્રેશર વેસલ ફેબ્રિકેશન થાય છે. ઉપરોક્ત ધોરણોમાંથી ફિટિંગ A960\/A960M સાથે પાલન કરવામાં આવશે.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ વિવિધ ગ્રેડમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમાં સૌથી સામાન્ય F52, F60 અને F42 છે.

ASTM A105 ફિટિંગમાં 250mpa ની ન્યૂનતમ ઉપજ શક્તિ સાથે 485mpa ની લઘુત્તમ તાણ શક્તિ છે. આ ફિટિંગ 22% સુધી લંબાવી શકાય છે અને 137 થી 187 HBW ની કઠિનતા ધરાવે છે. અમારી કંપની ભારતમાં ASTM A105 ફોર્જ્ડ ફીટીંગ્સ ઉત્પાદક છે જે ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ જોડાણ અડધા અથવા સંપૂર્ણ રીતે જોડી શકાય છે. ફુલ કપલિંગ A105 નાના બોર પાઈપોને જોડવામાં કાર્યરત છે. તેનો ઉપયોગ પાઈપને અન્ય પાઈપ સાથે અથવા સ્વેજ અથવા સ્તનની ડીંટડી સાથે જોડવામાં થાય છે. A105 હાફ કપલિંગનો ઉપયોગ મોટા પાઇપ બોરમાંથી નાના બોરની શાખા માટે થાય છે. આ કપ્લિંગ્સ થ્રેડેડ અને વેલ્ડિંગ કરી શકાય છે. A105 થ્રેડેડ કપલિંગ એ એપ્લિકેશનમાં પસંદ કરવામાં આવે છે જ્યાં સિસ્ટમ પર તણાવ ઓછો હોય. અમે બનાવટી પાઇપ ફિટિંગ માટે કાર્બન સ્ટીલ A105 ગ્રેડના નિકાસકાર અને ઉત્પાદક છીએ.

તેઓ ઓછી શક્તિ પણ દર્શાવે છે. જો કે, હળવા સ્ટીલ અત્યંત લવચીક છે. ઉચ્ચ નરમતા એ એવી મિલકત છે જે સામગ્રીને મશીનિંગ અને વેલ્ડીંગ માટે આદર્શ બનાવે છે.

હેક્સ બોલ્ટનો ઉપયોગ એસેમ્બલી બનાવવા માટે બે અથવા વધુ ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે કારણ કે તે એક ભાગ તરીકે ઉત્પાદિત કરી શકાતું નથી અથવા જાળવણી અને સમારકામને છૂટા પાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે. વ્યાખ્યા મુજબ "એક બોલ્ટ એ હેડેડ અને બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ મિકેનિકલ ઉપકરણ છે જે અખરોટ સાથે સમાગમ કરવા માટે એસેમ્બલ ભાગોમાં છિદ્રો દ્વારા દાખલ કરવા માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે તે અખરોટને ફેરવીને કડક અથવા છોડવાનો હેતુ છે." જ્યારે પ્રીફોર્મ્ડ ઈન્ટરલી થ્રેડેડ (ટેપેડ) હોલ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હેક્સ બોલ્ટનું માથું કડક થવા માટે ફેરવાય છે, જે તકનીકી રીતે તેને સ્ક્રૂ બનાવે છે (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ વચ્ચેના તફાવતો અંગેની ચર્ચા માટે અમારો ટેક ડેટા વિભાગ જુઓ). હેક્સ બોલ્ટને આ રીતે પણ ઓળખવામાં આવે છે: હેક્સ હેડ બોલ્ટ્સ, કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ હેડ કેપ સ્ક્રૂ, મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ હેડ મશીન બોલ્ટ્સ અને, જો સંપૂર્ણ રીતે થ્રેડેડ હોય, તો ટેપ બોલ્ટ્સ, હેક્સ ટેપ બોલ્ટ્સ અને હેક્સ હેડ ટેપ બોલ્ટ્સ. હેક્સ બોલ્ટ ઘણીવાર હેક્સ કેપ સ્ક્રૂથી તેની અંડરહેડ બેરિંગ સપાટી દ્વારા અલગ પડે છે: જો તેમાં ગોળાકાર બોસ હોય, જેને વોશર ફેસ કહેવાય છે, તો તે હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ છે. જો તે ન હોય તો તે હેક્સ બોલ્ટ છે.

આ ફિટિંગ પછી પ્રવાહી (તેલ, ગેસ, વરાળ, રસાયણો, ...) ના પરિવહન માટે સલામત અને કાર્યક્ષમ રીતે, ટૂંકા અથવા લાંબા અંતર પર એક સિસ્ટમનો ભાગ બની જાય છે.

ASTM A420 ગ્રેડ WPL6 સીમલેસ, વેલ્ડેડ અથવા ફેબ્રિકેટેડ હોઈ શકે છે. ફિટિંગના વિવિધ પ્રકારો છે જેમ કે યુનિયન, પ્લગ, કપલિંગ, બેન્ડ્સ, કેપ્સ અને કોણી.

ASTM A105 એ સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતું કાર્બન સ્ટીલ મટિરિયલ ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ ફોર્જ પાઇપિંગ ઘટકોના ઉત્પાદન માટે થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, નાના વ્યાસની પાઇપિંગની ફ્લેંજ અને બનાવટી ફિટિંગ.

ASTM A694 F46 ફોર્જિંગ કાર્બન, લો એલોય અથવા એલોય સ્ટીલમાંથી બનાવી શકાય છે. સ્ટીલ ખુલ્લી હર્થ, ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ અથવા મૂળભૂત ઓક્સિજન પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવવી જોઈએ અને તે સંપૂર્ણપણે ડીઓક્સિડાઇઝ્ડ હોવું જોઈએ. તેના બનાવટી ફ્લેંજ્સ અને બનાવટી ફીટીંગ્સ સરળતાથી ઇંગોટ્સ, મોર, બીલેટ્સ, સ્લેબ અથવા બારમાંથી બનાવી શકાય છે. ASTM A694 F46 ના તમામ ગ્રેડને હીટ ટ્રીટમેન્ટ કરવામાં આવશે. કાર્બન સ્ટીલ્સ અને ઉચ્ચ શક્તિની ઓછી એલોય સ્ટીલ્સની હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં નોર્મલાઇઝિંગ, નોર્મલાઇઝિંગ અને ટેમ્પરિંગ અથવા ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગનો સમાવેશ થઈ શકે છે. એલોય સ્ટીલની હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં નોર્મલાઇઝિંગ અને રેસીપીટેશન હીટ ટ્રીટમેન્ટ અથવા ક્વેન્ચિંગ અને રેસીપીટેશન હીટ ટ્રીટમેન્ટનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

ફ્લેંજ એ પાઈપોને એકસાથે જોડવા માટે પાઈપ લાઈનો માટેના જોડાણોનો એક પ્રકાર છે. અમારા કાર્બન સ્ટીલ A105 સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ્સ બિન-જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે છે, કારણ કે તેમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ઓછું છે.

સ્ટોક બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ Ansi B16.5 ક્લાસ 300 Rf બ્લીડ રિંગ કાર્બન ફ્લેંજ A105 માં

પાઇપલાઇનને વહન કરવા માટે, પાઇપલાઇનમાં સીધી નળીને દૂર કરવી જરૂરી છે. વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. જ્યારે પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાઇપલાઇનનું કદ બદલવા માટે કોણીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. દ્વિભાજન કરતી વખતે, થ્રી-વે પાઇપ ફ્લેંજ કનેક્શનનો ઉપયોગ વિવિધ પાઇપ સાંધા સાથે કરવામાં આવે છે ત્યારે લાંબા-અંતરની ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન સુધી પહોંચવા માટે, પાઇપલાઇનના થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્ત અથવા અસરકારક જોડાણ વૃદ્ધત્વ સુધી પહોંચવા માટે, લાંબા-અંતરના વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્તનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનના જોડાણ માટે થાય છે. , વિવિધ સાધનોના જોડાણમાં, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તબક્કાના કનેક્ટર્સ અને પ્લગ પણ છે.

જેમ જેમ કાર્બન તત્વનું પ્રમાણ વધે છે તેમ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી સ્ટીલ સખત અને મજબૂત બનશે. તેનાથી વિપરીત, તે ઓછી નમ્ર બની જાય છે. જ્યાં હીટ ટ્રીટમેન્ટ વિના, ઉચ્ચ કાર્બન વેલ્ડેબિલિટી ઘટાડશે.

અમારું A105 ફ્લેંજ ANSI B16.5 બિન-જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે છે, કારણ કે તેમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ઓછું છે. અમારી પાસે કાર્બન સ્ટીલ ASTM A105 ફ્લેંજનો સૌથી મોટો તૈયાર સ્ટોક છે જેમ કે વેલ્ડ નેક, સ્લિપ ઓન, સોકેટ વેલ્ડ, A105N ઓરિફિસ, બ્લાઇન્ડ, સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ, રિંગ ટાઇપ જોઇન્ટ ફ્લેંજ્સ (RTJ), સ્ક્રૂડ \/ થ્રેડેડ ફ્લેંજ્સ, અને ucCS A105, વગેરે.