6061 5083 5086 wn ફ્લેંજ b16.5 A350 LF3
ફાલ્ન્જ વેલ્ડીંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે. ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ છૂટાછવાયા અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે આ તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ચુસ્તતા હોય છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.