321 Baut Kepala Soket Segi Enam Baja Tahan Karat Alam Hitam 20Mm Baut Kepala Soket Segi Enam Baja 321 Baut Kepala Soket Segi Enam

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Kami menawarkan berbagai macam Flensa Stainless Steel ASTM A182 310 seperti Flensa Slip On SS 310, Flensa Leher Las SS 310S, Flensa Las Soket SS 310H, Flensa Buta SS 310, Flensa Lubang SS 310H, Flensa Buta Tontonan SS 310S, Flensa Berulir \/ SS 310, SS 310 Flensa Pengurang, Flensa Sambungan Tipe Cincin SS 310S (RTJ), dll.

Perpipaan mulus dimulai sebagai bongkahan baja silinder padat yang disebut billet. Saat masih panas, billet ditusuk bagian tengahnya dengan mandrel. Langkah selanjutnya adalah menggulung dan meregangkan blanko berongga. Billet digulung dan diregangkan secara presisi hingga memenuhi panjang, diameter dan ketebalan dinding sesuai pesanan pelanggan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Ada lebih banyak karbon dalam baja tahan karat 316 daripada 316L. Ini mudah diingat karena L berarti “rendah”. Namun meski dengan kandungan karbon yang lebih rendah, 316L sangat mirip dengan 316 dalam hampir segala hal. Harganya sangat mirip, dan keduanya tahan lama, tahan korosi, dan merupakan pilihan yang baik untuk situasi stres tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.52

Baut baja tahan karat UNS S31600 umumnya digunakan pada mesin penyiapan makanan terutama di atmosfer klorida. Baut Hex SS 316 adalah paduan nikel-kromium austenitik yang mengandung molibdenum. Baut Hex Tugas Berat SS 316 adalah baja yang ideal untuk digunakan di lingkungan laut karena tahan terhadap korosi lubang lebih baik daripada baja kelas lainnya.

Paduan yang digunakan untuk membuat alat kelengkapan las soket baja tahan karat 304 ini adalah yang paling mudah beradaptasi dan banyak digunakan. Siku Radius Pendek UNS S30400 dapat digunakan untuk suhu tinggi hingga 889 derajat Celcius.

Flensa las soket ASTM A182 SS 310S sangat mudah untuk dilas dan dibuat, kualitas yang diwarisi karena karbonnya yang rendah.

Unsur lain dapat ditambahkan ke dalam senyawa peleburan bijih besi untuk menghasilkan berbagai jenis baja. Setiap jenis baja dapat digunakan untuk aplikasi industri tertentu mulai dari konstruksi hingga perkuatan struktural.

Flensa Baja Tahan Karat 316
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

304, banyak digunakan (dengan kemampuan proses dan kemampuan las yang baik) penukar panas pelat, bellow, barang-barang rumah tangga (1, 2 peralatan makan, lemari, pipa dalam ruangan, pemanas air, ketel, bak mandi), peralatan suku cadang mobil (wiper, peredam suara), produk cetakan), peralatan medis, bahan bangunan, bahan kimia, industri makanan, pertanian, suku cadang kapal, dll.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.53

Kritik terhadap perpipaan mulus adalah bahwa proses penggulungan dan peregangan menghasilkan ketebalan dinding yang tidak konsisten dibandingkan dengan ketebalan lembaran baja yang lebih tepat untuk pengelasan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Flensa ASME B16.47 Seri A tersedia dalam ukuran 26″ hingga 60″ di kelas 150, 300, 400, 600, 900; sedangkan flensa ASME B16.47 Seri B tersedia dalam ukuran 75, 150, 300, 400, 26″ hingga 60 dalam kelas 600, 900.

Flensa ASTM A182 F304
Flensa ASTM A182 F304 dapat dibersihkan dengan mudah menggunakan deterjen ringan. meskipun menjalani proses pembersihan berulang-ulang, flensa ini memenangkan ¡¯t keausan, kemampuan yang ditunjukkan karena sifat ketahanan aus yang baik. Selain itu, karena grade 304 adalah paduan yang dapat dengan mudah dibentuk menjadi berbagai bentuk, maka mudah diproduksi menjadi semua jenis?Flensa Pipa ASME SA182 F304?seperti flensa leher las atau?Flensa Slip On Inox 304.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau sambungan efektif penuaan pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fase instrumen.

Paduan ASTM A638 Grade 660 adalah baja tahan karat pengerasan presipitasi yang cocok untuk aplikasi suhu tinggi. Kelas ini cocok untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi yang baik dan kekuatan tinggi pada suhu hingga 700°C. Ini dapat digunakan untuk aplikasi tegangan rendah pada suhu lebih tinggi.

Baja tahan karat austenitik 304 L disukai oleh sebagian besar pembeli karena kemampuan lasnya yang sangat baik dan merupakan versi rendah karbon dari paduan 304 yang sangat populer. Alat kelengkapan pipa baja tahan karat 304L cenderung tahan terhadap korosi antar butir karena pengurangan karbon berarti paduan tersebut tidak peka oleh endapan batas butir.

Baja tahan karat 316 lebih tahan terhadap korosi dibandingkan baja tahan karat 304, terutama klorida. Hal ini menjadikannya pilihan umum untuk aplikasi di mana peralatan kelautan dan material lainnya terkena konsentrasi klorida atau zat pengoksidasi lainnya yang sangat tinggi. Namun, baja tahan karat 304 masih memiliki ketahanan terhadap korosi yang sangat baik, jadi hal ini biasanya hanya menjadi faktor di lingkungan laut dan lokasi korosi tinggi lainnya.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.66

Pipa 316 \/ 316L digunakan terutama sebagai pipa yang mulus untuk operasi bertekanan di lingkungan yang sangat korosif, seperti peralatan pemrosesan asam dan pengolahan limbah serta aplikasi kelautan air asin. Tabung las digunakan untuk aplikasi struktural seperti pegangan tangan, penyangga mesin untuk peralatan pemrosesan, dan penyangga arsitektur.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flensa SS UNS S31000 digunakan untuk menutup sambungan. Flensa ini juga dapat hadir dalam berbagai jenis permukaan seperti flensa sambungan muka terangkat, muka datar, dan flensa sambungan tipe cincin. Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut mengenai flensa dan harganya di kisaran 310.

Pelat Baja sering digunakan untuk aplikasi struktural dan konstruksi, bejana tekan, peralatan kelautan dan lepas pantai, serta aplikasi militer. Tingkatan, elemen, dan parameter pelat baja juga penting dalam cara penggunaannya.
Pelat baja diklasifikasikan berdasarkan ketebalannya: pelat tipis, pelat sedang, pelat tebal, dan pelat ekstra tebal.
Pelat baja tipis adalah pelat baja dengan ketebalan antara 0,2-4 mm yang dihasilkan dengan cara pengerolan panas atau pengerolan dingin, dan pelat baja tebal adalah pelat baja dengan ketebalan lebih dari 4 mm.
Nama umum papan yang bagus.
Pelat baja tipis mengacu pada pelat baja dengan ketebalan tidak lebih dari 3 mm. Ketebalan pelat baja tipis yang umum digunakan adalah 0,5-2MM, yang dibagi menjadi suplai lembaran dan koil. Tipis
Pelat baja umumnya adalah baja tipe B, pelat baja canai dingin atau canai panas dengan mutu baja B0-B3. Persyaratan pelat baja tipis: halus, permukaan halus, tebal
Tingkat keseragaman, memungkinkan lapisan oksida besi yang rapat, tidak boleh retak, jaringan parut dan cacat lainnya. Prosesnya dibagi menjadi baja lembaran canai panas dan lembaran canai dingin
piring. Terutama digunakan pada kipas Changlin Dongfeng, mobil, peralatan listrik, kendaraan, mesin pertanian, kontainer, furnitur baja, dll.
Pelat baja tebal mengacu pada pelat baja dengan ketebalan lebih dari milimeter. Pelat baja tebal dibagi menjadi pelat baja ekstra tebal dan pelat baja tebal sedang.
Pelat baja sedang dan berat mengacu pada pelat baja dengan ketebalan lebih dari 3 mm dan kurang dari 50 mm. Pelat baja sedang dan tebal terutama digunakan dalam pembuatan kapal, boiler, jembatan
Pelindung dan cangkang kapal bertekanan tinggi, dll.
Pelat baja ekstra tebal mengacu pada pelat baja dengan ketebalan tidak kurang dari 50 mm. Pelat baja ekstra tebal terutama digunakan dalam pembuatan kapal, boiler, jembatan, dan cangkang kapal bertekanan tinggi
blog.

Mesin cuci baja tahan karat 904L adalah mesin cuci baja tahan karat austenitik tidak stabil yang terbuat dari paduan yang mengandung kromium, nikel, molibdenum, dan nitrogen dengan kandungan karbon terbatas. Gasket baja tahan karat 904L digunakan untuk layanan suhu rendah dan lingkungan yang sangat korosif. Sedangkan gasket SS 904L merupakan baja tahan karat austenitik untuk kondisi sangat korosif. Gasket UNS NO8904 baja tahan karat berguna untuk detail di lingkungan kelautan, industri kimia dan farmasi.

Penambahan molibdenum dan kromium pada paduannya memastikan sifat mekanik yang lebih baik dan tingkat ketahanan korosi tertentu. Flensa ASTM A182 F22 Kelas 3 memiliki ketahanan korosi atmosferik yang baik dan ketahanan terhadap kerak saat terkena suhu tinggi. Penambahan molibdenum pada paduan umumnya dikaitkan dengan kekakuan dan kekerasan yang tinggi. Oleh karena itu, ketika dimasukkan dalam komposisi kimia Flensa WNRF Astm A182 F22 Kelas 1, ketangguhannya memberikan keunggulan pada paduan tersebut dibandingkan baja karbon konvensional.

S32205 adalah baja tahan karat duplex dengan kekuatan dua kali lipat dari baja tahan karat austenitik. Baja tahan karat dupleks terdiri dari 21% kromium, 2,5% molibdenum, dan 4,5% paduan nikel-nitrogen. Ia memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan benturan yang baik, dan ketahanan korosi tegangan lokal dan keseluruhan yang baik. Kekuatan luluh baja tahan karat dupleks dua kali lipat dari baja tahan karat austenitik, sebuah fitur yang memungkinkan perancang mengurangi bobot saat merancang produk, menjadikan paduan ini lebih terjangkau daripada 316, 317L. Paduan ini sangat cocok untuk digunakan pada kisaran suhu -50¡ãF\/+600¡ãF. Untuk aplikasi di luar kisaran suhu ini, paduan ini juga dapat dipertimbangkan, namun terdapat beberapa keterbatasan, terutama bila diterapkan pada struktur yang dilas. Baja tahan karat dupleks memiliki kekuatan tekan dua kali lipat dibandingkan baja tahan karat austenitik, dan perancang dapat mengurangi bobotnya dibandingkan dengan 316L dan 317L. Paduan 2205 sangat cocok untuk digunakan pada kisaran suhu -50¡ãF\/+600¡ãF, dan juga dapat digunakan pada suhu yang lebih rendah di bawah batasan yang ketat (terutama untuk struktur yang dilas).

Annealing antara 1050 dan 1080¡ãC dapat dilakukan setelah penempaan, diikuti dengan pendinginan cepat, terutama untuk mengembalikan ketahanan terhadap korosi, tetapi tidak ada perlakuan panas untuk mengeraskan 316L.

Baja tahan karat 304 dan 304L juga dikenal sebagai baja tahan karat 1,4301 dan 1,307. Tipe 304 adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan serbaguna. Kadang-kadang masih disebut dengan nama lamanya, 18\/8, yang berasal dari komposisi nominal Tipe 304 yaitu 18% kromium dan 8% nikel.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.37

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.
Sistem pipa baja tahan karat adalah produk pilihan untuk mengalirkan cairan, lumpur, dan gas yang bersifat korosif atau sanitasi, terutama jika melibatkan tekanan tinggi, suhu tinggi, atau lingkungan korosif. Karena sifat estetika baja tahan karat, pipa sering digunakan dalam aplikasi arsitektur.

Pengelasan AL-6XN yang khas memiliki garis beku yang tidak seragam dan pulau oksida pada manik las. Pulau-pulau oksida ini tampak sebagai lapisan tipis, memiliki warna bervariasi dengan semburat abu-abu hingga coklat tua yang menempel di permukaan.

Flensa Buta A182 Gr F316
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Pelat baja tahan karat paduan 347H (UNS S3409) adalah versi paduan karbon yang lebih tinggi (0,04 ¨C 0,10).

Dibandingkan dengan Tipe 302 dan 304, baja tahan karat 316 memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dan kekuatan mulur yang tinggi. Ini telah meningkatkan kekuatan suhu tinggi lebih dari 304 dan menunjukkan ketahanan terhadap lubang yang sangat baik. Grade 316 bersifat non-magnetik dalam keadaan anil.