Pipa Stainless Steel 316 ASTM A312 TP316 Pipa ERW
Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Baja tahan karat austenitik kelas ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan. Mereka menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik di berbagai lingkungan korosif. Pipa baja tahan karat kelas 304 dan 304L menunjukkan kemampuan mesin yang baik dan kemampuan las yang sangat baik dengan atau tanpa penambahan logam pengisi.
ASTM A276 Tipe 316Ti adalah spesifikasi kelas material untuk batangan baja tahan karat 316Ti yang dikerjakan dengan dingin atau dikerjakan dengan panas dalam bentuk ekstrusi bulat, persegi, heksagonal, dan canai panas lainnya. Kancing paduan 316Ti menunjukkan korosi permukaan, biasanya berupa noda coklat, yang sangat relevan untuk retakan dan permukaan akhir yang kasar. Konduktivitas termal yang rendah dari paduan austenitik seperti stud 316Ti menyebabkan panas terkonsentrasi pada ujung tombak, yang berarti diperlukan cairan pendingin dan pelumas dan harus digunakan dalam jumlah banyak.
ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.
Paduan 317L (00Cr19Ni13Mo3, UNS S31726) adalah baja tahan karat austenitik berbasis molibdenum. Ini lebih tahan terhadap korosi kimia dibandingkan baja tahan karat austenitik kromium-nikel konvensional seperti paduan 304. Selain itu, dibandingkan dengan baja tahan karat konvensional, paduan 317L memiliki keuletan yang lebih tinggi, ketahanan korosi tegangan, kekuatan tekan, dan ketahanan suhu tinggi. Ini adalah kadar karbon rendah atau kadar L, yang tahan terhadap sensitisasi selama pengelasan dan perlakuan panas.