Pelat & Lembaran & Kumparan Baja Tahan Karat

Flensa RFWN (Raised Face Weld Neck Flange) adalah salah satu flensa yang paling umum digunakan dalam industri perpipaan. Mereka mudah dikenali karena hubnya yang panjang dan meruncing, disesuaikan dengan ketebalan dinding (lubang) pipa.

Sesuai spesifikasi seperti ASTM A105, penggunaan metode seperti normalisasi, anil, temper, atau pendinginan pada material dapat membawa perubahan nyata pada sifat mekanik Peredam ASTM A105.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau sambungan efektif penuaan pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fase instrumen.

Mereka juga menunjukkan kekuatan yang rendah. Namun, baja ringan sangat fleksibel. Daktilitas tinggi adalah sifat yang menjadikan material ideal untuk pemesinan dan pengelasan.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Baut segi enam digunakan untuk mengikat dua atau lebih bagian menjadi satu untuk membentuk suatu rakitan baik karena tidak dapat diproduksi sebagai satu bagian atau untuk memungkinkan pemeliharaan dan perbaikan pembongkaran. Menurut definisi, “Baut adalah perangkat mekanis dengan kepala dan ulir luar yang dirancang untuk dimasukkan melalui lubang pada bagian rakitan untuk dikawinkan dengan mur dan biasanya dimaksudkan untuk dikencangkan atau dilepaskan dengan memutar mur tersebut.” Saat digunakan dengan lubang berulir internal (yang disadap) yang telah dibentuk sebelumnya, kepala baut segi enam diputar untuk mengencangkan, yang secara teknis membuatnya menjadi sekrup (lihat bagian Data Teknologi kami untuk diskusi mengenai perbedaan antara baut dan sekrup). Baut hex juga dikenal sebagai: baut kepala hex, sekrup tutup, sekrup tutup hex, sekrup tutup kepala hex, baut mesin, baut mesin hex, baut mesin kepala hex dan, jika berulir penuh, baut keran, baut keran hex dan baut keran kepala hex. Baut segi enam sering kali dibedakan dari sekrup tutup segi enam berdasarkan permukaan bantalan bagian bawah kepala: jika memiliki bos melingkar, yang disebut muka washer, maka itu adalah sekrup tutup segi enam ¡ªjika tidak, maka itu adalah baut segi enam.

Waktu tunggu kami yang cepat adalah salah satu yang tercepat di industri sehingga Anda tidak perlu khawatir akan memenuhi tenggat waktu Anda. Mayoritas bisnis kami berasal dari Amerika Serikat dan Kanada, namun kami dengan cepat menjadi pemasok global.

Rangkaian Siku Pipa Buttweld Baja Paduan A234 WP9 kami mencakup semua jenis alat kelengkapan konvensional dan khusus yang sesuai dengan ASTM A234, spesifikasi yang mencakup alat kelengkapan Baja Paduan dengan konstruksi yang dilas dan mulus, dinyatakan untuk digunakan dalam sistem perpipaan bertekanan dan fabrikasi bejana tekan untuk operasi pada suhu sedang hingga tinggi. Kami dapat memproduksi alat kelengkapan pipa baja Paduan Chrome Moly berkualitas tinggi, alat kelengkapan Pipa A234 WP91.WP91 adalah salah satu kelas baja di ASTM A234 yang terbuat dari Pipa A335 P91, W artinya dapat dilas, P artinya tekanan, 91 adalah grade 91. Sedangkan Digital 9 mengacu pada kandungan Cr 8-9,5%.

Ada jenis flensa lain yang dikenal sebagai Flensa Tempa Baja Karbon Mati. Mereka hancur dalam proses peleburan.

ASTM A105 adalah spesifikasi material standar untuk komponen pipa baja karbon tempa termasuk baut, mur, stud, dan pengencang lainnya dengan dimensi standar atau khusus, untuk digunakan dalam layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Fitting pipa ASTM A234 WPB siku baja karbon digunakan dalam industri untuk mengubah arah aliran atau mengubah laju aliran media

Ini mencakup alat kelengkapan baja jenis mulus dan dilas. Perlengkapan Pipa Baja diterapkan pada pipa bertekanan dan fabrikasi bejana bertekanan.

Chrome-Molybdenum ASTM A234 WPB Reducer Elbow untuk industri petrokimia, nuklir, gas dan minyak, Norsok Ed4, BP, Saudi Aramco, SABIC, dan Shell menyetujui, memproduksi alat kelengkapan pipa las pantat baja paduan ASTM A234 WPB.

Fitting ini biasa digunakan pada pipa bertekanan dan bejana tekan\/tangki pada suhu lebih rendah.

Kami adalah produsen, pemasok dan pengekspor Fitting Buttweld Baja Paduan ASTM A234 WP22 yang membentuk sambungan bermakna antara beberapa pipa dengan berbagai ukuran.

Fitting tempa A105 seperti kekuatan tarik tinggi, konstruksi kokoh, dan sifat anti korosif, fleksibilitas, daya tahan, perawatan rendah, permukaan akhir yang sangat baik, dan akurasi dimensi yang baik.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Flensa buta digunakan untuk mematikan katup atau dapat digunakan untuk memblokir aliran media melintasi pipa. Ketika digunakan bersama dengan bahan baku berkualitas baik, CS SORF Flanges A105 menawarkan solusi anti bocor, khususnya untuk industri minyak dan gas, yang mengangkut media yang sangat mudah terbakar ke seluruh sistem.

Fitting pipa seamless wp22 baja paduan ini diproduksi dengan tujuan untuk memberikan kinerja yang lebih baik dan memenuhi semua persyaratan aplikasi industri. Siku Jalan A234 WPL22 kami memiliki kedua ujungnya berulir, sehingga menempel pada pipa di sistem drainase, perpipaan, dan perpipaan air dengan mudah.

Pelat & Lembaran & Kumparan Baja Paduan
batang bulat baja karbon c30 ASTM 350 LF2 batangan dalam fabrikasi

Carbon Steel A105 mencakup komponen pipa baja karbon tempa seperti flensa, katup fitting, dll.

Astm A694 F52 Dimensi 2534 2576 Dan Npt Thread Ball Valve Mengelas Flange Leher Las Ke Pipa Din Flensa Dn25 Pn40

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Baja karbon A234 WP91, siku baja karbon, siku WP91

Flensa ASTM A694 f60 juga tersedia dalam berbagai tipe fungsional seperti flensa buta, flensa peredam, flensa las butt, dll.

Flange Buta Baja Karbon A105 ASTM adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah pengelasan. Bahan Flensa ASTM A105 digunakan saat sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan

ASTM A420 mencakup siku, tee, peredam, tutup, penyatuan, dan lain-lain, yang diproduksi sesuai dengan ASME B16.9, ASME B16.11, MSS SP-79 dan MSS SP-95, jenis alat kelengkapan pipa struktural yang mulus dan dilas.

batang bundar a350 disuplai dalam kondisi normalisasi, pendinginan dan temper, normalisasi dan temper. a350 lf2 forged bar adalah baja karbon\/kelas paduan rendah yang ditempa. Hal ini terutama digunakan untuk layanan suhu rendah dan memerlukan pengujian ketangguhan takik. Batangan baja karbon A350 LF2 ini juga dibuat sesuai dengan perubahan kebutuhan pelanggan kami yang terhormat. Selain itu, batangan baja karbon kami A350 LF2 dikenal karena ketangguhan, kekokohan, dan efektivitas biayanya.

Baja tempa adalah sifat mekanik yang sangat baik dari hampir semua produk flensa. Proses pembuatannya terjadi dengan baja karbon, baja paduan, atau baja tahan karat.

Din2544 Joint Flat Face Dn100 Pn16 Dimensi Kelas 300 Pengelasan Flange Leher Las

Nilai A-694, F42 hingga F70 (untuk aplikasi volume tinggi). Karena kekuatan material ini yang unggul, Anda akan menemukan material bervolume tinggi yang banyak digunakan dalam layanan perpipaan. Tempa baja paduan memiliki kandungan kromium dan molibdenum yang lebih tinggi daripada tempa baja karbon standar dan dirancang untuk suhu tinggi (lebih dari 1000*F), layanan tekanan tinggi. Mereka juga memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja karbon standar karena kandungan kromiumnya yang lebih tinggi.