pipa baja tahan karat Z1 CNDU 20.18.06Az X1CrNiMoCuN20-18-7

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.

Selain sifat 304, ujung tabung panjang dan pendek baja tahan karat 316 telah meningkatkan ketahanan terhadap korosi karena penambahan molibdenum ke dalam komposisinya. Ada flensa dan fitting ujung pendek baja dupleks.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

ASTM A403 WP317L mencakup standar fitting baja tahan karat austenitik tempa untuk aplikasi perpipaan bertekanan. R=1D, 2D, 3D, 5D, 6D, 8D, 10D atau Kustom

Struktur austenitik pada tikungan pipa baja tahan karat 316 memberikan ketangguhan yang sangat baik, bahkan pada suhu kriogenik.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Alat kelengkapan pipa flensa baja tahan karat dan elektroda flensa las pantat memiliki ketahanan korosi dan ketahanan oksidasi yang baik, dan banyak digunakan dalam pembuatan mesin kimia, pupuk, minyak bumi, dan medis.

pipa stainless steel standar 304l. 304H adalah varian karbon tinggi yang juga dapat digunakan pada suhu tinggi.
Pengencang Paduan Nikel
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
150 300 400 Wajah Penyegel Flange Buta Alur
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
HT B366 WPNICMC N08825-S 0,75 SCH10S 83267

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Kandungan karbon 254SMO sangat rendah, yang berarti sangat kecil bahaya pengendapan karbida akibat pemanasan. Ia dapat lulus uji korosi intergranular Strauss (Strauss Test ASTMA262 order E) bahkan setelah satu jam sensitisasi pada 600-1000¡ãC. Namun karena kandungan baja paduannya yang tinggi.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau sambungan efektif penuaan pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fase instrumen.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN

Pipa las diproduksi dengan menggulung potongan baja tahan karat ke dalam tabung dan kemudian mengelas sepanjang keseluruhannya. Setelah pengelasan, lapisan las, atau manik, dapat disempurnakan dengan metode penggulungan dan penempaan dingin atau dibiarkan apa adanya.

Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Uji tegangan harus dilakukan pada material fitting untuk menentukan sifat tarik seperti kekuatan luluh dan kekuatan tarik. Pasokan Baja dan Paduan Biasa Berbagai Produk Lengkap di ASTM A403 WP317L termasuk Siku, Tee, Peredam, Tutup Ujung, Puting, dll. Tahan terhadap beberapa senyawa asam dan klorida, Peredam Baja Tahan Karat UNS S31700 kami sangat fungsional dalam industri kelautan dan tekstil

Baja tahan karat adalah salah satu bahan yang paling populer di industri manufaktur. Hal ini menjadikan pembengkokan pipa baja tahan karat sebagai proses pembentukan standar untuk pembuatan komponen logam untuk berbagai aplikasi. Insinyur dan perancang menganggapnya sebagai operasi utama sebagai bagian dari sistem pipa dan perpipaan.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
tabung pipa baja tahan karat mulus yang dilas

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Perlengkapan Pipa Las Butt
Siku A403 WP304 dapat dengan mudah disambungkan, dilas, dan dipasang dengan kualitas kedap udara. Bahan A403 WP304 kami memiliki ketahanan tinggi terhadap korosi atmosfer dan menjaga dari kontaminasi terhadap cairan internal.

Bagian 316 adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik yang mengandung 2% hingga 3% molibdenum. Kandungan molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi, meningkatkan ketahanan lubang dalam larutan ion klorida, dan meningkatkan kekuatan suhu tinggi.
Pelat baja tahan karat paduan 347H (UNS S3409) adalah versi paduan karbon lebih tinggi (0,04 – 0,10). Ini dikembangkan untuk meningkatkan ketahanan mulur dan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu di atas 1000°F (537°C). Dalam sebagian besar kasus, kandungan karbon pada pelat memungkinkan sertifikasi ganda.
Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Flensa Incoloy 925 dibuat dengan menggunakan bahan berkualitas terbaik. Flensa Berulir Incoloy 925 (UNS N09925) juga dapat digunakan untuk pengencang, dan untuk poros pompa di lingkungan kelautan.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
R=1D, 2D, 3D, 5D, 6D, 8D, 10D atau Kustom

Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Bagian 316 adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik yang mengandung 2% hingga 3% molibdenum. Kandungan molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi, meningkatkan ketahanan lubang dalam larutan ion klorida, dan meningkatkan kekuatan suhu tinggi.
Pelat baja tahan karat paduan 347H (UNS S3409) adalah versi paduan karbon lebih tinggi (0,04 – 0,10). Ini dikembangkan untuk meningkatkan ketahanan mulur dan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu di atas 1000°F (537°C). Dalam sebagian besar kasus, kandungan karbon pada pelat memungkinkan sertifikasi ganda.
Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Baja tahan karat martensit pengerasan presipitasi memiliki ketahanan korosi yang sebanding dengan mutu austenitik, namun dapat dikeraskan dengan presipitasi hingga kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan mutu martensit lainnya. 17-4PH yang paling umum menggunakan sekitar 17% kromium dan 4% nikel. Lockheed-Martin Joint Strike Fighter adalah pesawat pertama yang menggunakan baja tahan karat Carpenter Custom 465 yang dapat diperkeras dengan presipitasi di badan pesawatnya.

Pelat & Lembaran & Kumparan Baja Paduan
Flensa Stainless Steel 304 yang diproduksi dan dipasok melalui strategi pengemasan dan pengiriman konsinyasi yang terencana dan dilaksanakan dengan baik. Flensa Leher Las Baja Tahan Karat UNS S30400 kami hadir dalam berbagai jadwal yang mampu mengakomodasi diameter bagian dalam pipa dan mudah dikenali karena hub meruncing yang digunakannya.

Semua tabung baja tahan karat kami terbuat dari baja tahan karat kelas 304, bersertifikat penuh dan bersumber dari pabrik terakreditasi tempat kami bekerja selama lebih dari dua dekade. Sertifikasi kimia dan mekanik tersedia berdasarkan permintaan.

Baja 304.304l mudah dibentuk, dilas, dan diproduksi, serta tahan terhadap karat termasuk asam yang biasa terdapat pada makanan, sehingga telah banyak digunakan dalam industri pengolahan makanan dan minuman.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 F 317

Pengencang Stainless Steel 316L terbuat dari baja tahan karat austenitik karbon rendah. Bahannya karbon, mangan, silikon, fosfor, belerang, kromium 18%, molibdenum 2%, nikel 10% dan nitrogen. Ada berbagai jenis pengencang seperti baut persegi SS UNS S31600, baut hex, sekrup, mur dan ring.
Pengencang Paduan Nikel
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Flensa Las Soket Ukuran Kecil Stainless Steel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Paduan tipe 316 dianggap cocok untuk beberapa aplikasi lingkungan laut, seperti rel kapal dan perangkat keras, serta dinding eksterior bangunan dekat laut yang terkena semprotan garam. Baja tahan karat tipe 316 tidak menunjukkan bukti korosi dalam pengujian semprotan garam 5% selama 100 jam (ASTM-B-117).

Pipa baja tahan karat 304\/304L HT PIPE memenuhi standar dan spesifikasi industri. Produk pipa baja tahan karat ASTM A312 dan ASME SA312 kami berkualitas tinggi, tahan lama, dan cocok untuk berbagai aplikasi.
ASME B16.9 WP317L
Beranda »
bahasa Indonesia
Lituania
Gaelik Skotlandia
Batang & Batang Baja Karbon
Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel
pipa inox 316 S31600
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Pelat & Lembaran & Kumparan Baja

Paduan ini memiliki ketahanan oksidasi yang baik dan kekuatan mulur hingga 1500¡ãF (816¡ãC). Ia juga memiliki ketangguhan suhu rendah yang baik.

ASTM A403 WP317L mencakup standar fitting baja tahan karat austenitik tempa untuk aplikasi perpipaan bertekanan.

Baut stainless steel 304 terbuat dari bahan dasar stainless steel austenitik dengan komposisi 18% kromium dan 8% nikel. Sementara itu, baja tahan karat Tipe 304\/18-8 sangat tahan terhadap karat dan korosi, dan mungkin sedikit bersifat magnetis. Untuk lingkungan kimia, air asin, atau pesisir, baja tahan karat 316 sangat direkomendasikan.