Pemasangan Pipa Stainless Steel Siku 316L untuk penggunaan korosi tinggi

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Penambahan molibdenum dan kromium pada paduannya memastikan sifat mekanik yang lebih baik dan tingkat ketahanan korosi tertentu. Flensa ASTM A182 F22 Kelas 3 memiliki ketahanan korosi atmosferik yang baik dan ketahanan terhadap kerak saat terkena suhu tinggi. Penambahan molibdenum pada paduan umumnya dikaitkan dengan kekakuan dan kekerasan yang tinggi. Oleh karena itu, ketika dimasukkan dalam komposisi kimia Flensa WNRF Astm A182 F22 Kelas 1, ketangguhannya memberikan keunggulan pada paduan tersebut dibandingkan baja karbon konvensional.

Semua baut dan mur stainless steel kami tidak memiliki jumlah minimum pemesanan, Anda dapat memesan sedikitnya satu baut atau mur. Jika Anda masih tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, silakan hubungi kami.

Batang Berulir Stainless Steel 317 adalah batang berulir baja tahan karat austenitik yang terbuat dari paduan yang mengandung kromium, nikel dan molibdenum. Batang berulir baja tahan karat 317 untuk digunakan di lingkungan korosif. ASTM A276 Tipe 317 adalah spesifikasi tingkat material untuk batangan baja tahan karat 317 pengerjaan dingin atau pengerjaan panas dalam bentuk ekstrusi canai panas bulat, persegi, heksagonal, dan lainnya. Spesifikasi ASTM A276 mencakup komposisi kimia, sifat mekanik, perlakuan panas, dan persyaratan tambahan lainnya untuk profil baja tahan karat 317 berbentuk bulat, persegi, heksagonal, dan ekstrusi lainnya.

Flensa Incoloy 925 dibuat dengan menggunakan bahan berkualitas terbaik. Flensa Berulir Incoloy 925 (UNS N09925) juga dapat digunakan untuk pengencang, dan untuk poros pompa di lingkungan kelautan.

Struktur austenitik juga memberikan tingkat ketangguhan yang sangat baik, bahkan hingga suhu kriogenik.

Tabung baja tahan karat tipe 316 mirip dengan 304, tetapi dengan penambahan molibdenum, yang meningkatkan ketahanan korosi paduan. Struktur austenitik menghasilkan ketangguhan yang sangat baik, bahkan pada suhu yang sangat rendah. Nilai ini mempunyai kemampuan las yang sangat baik, dengan atau tanpa penambahan logam pengisi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat dan korosi. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi dihasilkan dari kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan menyembuhkan dirinya sendiri dengan adanya oksigen.
Dapat didaur ulang sepenuhnya dan tanpa batas, baja tahan karat adalah bahan hijau ¡° ¡± yang unggul. Faktanya, di sektor konstruksi, tingkat pemulihan aktualnya mendekati 100%.
Baja tahan karat juga netral terhadap lingkungan dan lembam, serta umur panjangnya memastikan baja tersebut memenuhi kebutuhan konstruksi berkelanjutan. Selain itu, ia tidak melepaskan senyawa yang dapat mengubah komposisinya jika bersentuhan dengan unsur-unsur seperti air.
Baja tahan karat harus mengandung setidaknya 10,5 persen kromium. Tergantung pada kualitasnya, mungkin mengandung kadar kromium yang jauh lebih tinggi, dan bahan paduan tambahan seperti molibdenum, nikel, titanium, aluminium, tembaga, nitrogen, fosfor atau selenium.
Selain manfaat lingkungan ini, baja tahan karat juga menarik secara estetika, sangat higienis, mudah dirawat, sangat tahan lama, dan menawarkan beragam aspek. Alhasil, baja tahan karat banyak ditemukan di benda sehari-hari. Ia juga memainkan peran penting dalam berbagai industri, termasuk energi, transportasi, bangunan, penelitian, obat-obatan, makanan dan logistik.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Ini adalah mesin cuci baja tahan karat dengan ketahanan oksidasi tinggi. Gasket baja tahan karat 316Ti umumnya ditemukan di area yang menghindari oksidasi, termasuk tungku, peralatan pabrik kertas, perlakuan panas, dan banyak lagi. Aplikasi ini biasanya membuat gasket terkena asam asetat dan sitrat, sulfur dioksida, dan amonia untuk menahan korosi. Gasket split baja tahan karat 316Ti dirancang untuk suhu yang lebih tinggi karena memiliki kandungan karbon yang lebih rendah untuk mencegah penggetasan.

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat dan korosi. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi dihasilkan dari kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan menyembuhkan dirinya sendiri dengan adanya oksigen.
Dapat didaur ulang sepenuhnya dan tanpa batas, baja tahan karat adalah bahan hijau ¡° ¡± yang unggul. Faktanya, di sektor konstruksi, tingkat pemulihan aktualnya mendekati 100%.
Baja tahan karat juga netral terhadap lingkungan dan lembam, serta umur panjangnya memastikan baja tersebut memenuhi kebutuhan konstruksi berkelanjutan. Selain itu, ia tidak melepaskan senyawa yang dapat mengubah komposisinya jika bersentuhan dengan unsur-unsur seperti air.
Baja tahan karat harus mengandung setidaknya 10,5 persen kromium. Tergantung pada kualitasnya, mungkin mengandung kadar kromium yang jauh lebih tinggi, dan bahan paduan tambahan seperti molibdenum, nikel, titanium, aluminium, tembaga, nitrogen, fosfor atau selenium.
Selain manfaat lingkungan ini, baja tahan karat juga menarik secara estetika, sangat higienis, mudah dirawat, sangat tahan lama, dan menawarkan beragam aspek. Alhasil, baja tahan karat banyak ditemukan di benda sehari-hari. Ia juga memainkan peran penting dalam berbagai industri, termasuk energi, transportasi, bangunan, penelitian, obat-obatan, makanan dan logistik.

316L adalah pilihan yang lebih baik karena 316 lebih rentan terhadap korosi las dibandingkan 316L (korosi di dalam lasan). Namun, 316 dapat dianil untuk menahan pembusukan las. 316L juga merupakan baja tahan karat premium untuk aplikasi suhu tinggi dan korosi tinggi, itulah sebabnya baja ini sangat populer dalam proyek arsitektur dan kelautan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.53

Pelat baja tahan karat 310, 310S dan 310H merupakan baja tahan karat austenitik untuk aplikasi suhu tinggi. Dapat digunakan terus menerus pada suhu hingga 2,100¡ãF. Nilai ini mengandung 25% kromium dan 20% nikel, sehingga sangat tahan terhadap oksidasi dan korosi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Grade 316L, versi rendah karbon dari 316 dan kebal dari sensitisasi (presipitasi karbida batas butir).

Flensa Leher Las SS 347
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Kelas 316, dan kelas 304, mungkin mengalami retak korosi akibat tegangan dalam larutan yang mengandung ion klorida pada suhu lebih dari sekitar 60¡ãC. Retak korosi tegangan harus dipertimbangkan untuk semua layanan korosi dimana cairan korosif mungkin mengandung klorida.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Struktur austenitik dari baja tahan karat 316 memberikan ketangguhan yang sangat baik bahkan pada suhu rendah.

Flange Stainless Steel 347 merupakan suatu metode penyambungan pipa, valve, pompa dan peralatan lainnya sehingga membentuk suatu sistem perpipaan. Ini juga menyediakan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi atau modifikasi. Flensa biasanya dilas atau disekrup. Sambungan flensa dibuat dengan menyatukan dua flensa dengan paking di antara keduanya untuk memberikan segel.

Flensa Leher Las SS 347H
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Baja tahan karat ini dipertimbangkan untuk berbagai macam aplikasi karena ketahanan korosi yang baik, kemudahan fabrikasi, sifat mampu bentuk yang sangat baik, dan kekuatan tinggi dengan bobot rendah.

Pemasok Flensa Pipa SS UNS S31600
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Gasket AL 6XN super austenitik Gasket AL 6XN bersifat super austenitik, terbuat dari paduan yang mengandung kandungan karbon terbatas yaitu kromium, nikel, dan molibdenum. Gasket AL 6XN tahan terhadap retak korosi tegangan klorida. Gasket AL6XN terbuat dari paduan logam super-austenitik yang tahan terhadap korosi celah, korosi lubang, korosi akibat klorida, dan retak korosi tegangan. Ini juga tahan terhadap larutan alkali dan garam, melindungi produk dari kontaminasi logam dan mencegah korosi pada sistem pengiriman cairan.

Kelas 309\/309S adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik yang biasanya digunakan dalam aplikasi suhu tinggi. Karena kandungan kromium dan nikel yang tinggi, pipa grade 309\/309S sangat tahan terhadap korosi dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi. Batang Berulir Stainless Steel 309 adalah batang berulir baja tahan karat austenitik yang terbuat dari paduan yang mengandung kromium dan nikel. Batang berulir baja tahan karat 309 untuk layanan suhu rendah dan lingkungan yang sangat korosif. Selain itu, baja tahan karat 309 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja tahan karat 304 karena kandungan nikel dan kromiumnya yang lebih tinggi. Paduan ini telah digunakan pada bagian tungku, bejana suhu tinggi, kawat las, dan panel kotak api.

Kandungan karbon rendah pada 316L memberikan solusi efektif untuk masalah teknik umum pada baja tahan karat 316. Perubahan kecil pada aplikasi Anda dapat berdampak besar pada biaya operasional dan parameter jaminan kualitas Anda sebagai organisasi bisnis. Berbeda dengan jenis baja lainnya seperti 304 dan 306, paduan baja tahan karat 316l dapat digunakan dalam berbagai aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi yang tinggi. Misalnya, para ahli di industri kimia dan farmasi menggunakannya untuk membuat peralatan bedah dan implan medis.

Flensa Incoloy 925 sering digunakan untuk lubang bawah dan sumur gas permukaan karena ketahanannya yang sangat baik terhadap retak tegangan sulfida dan retak tegangan korosi pada asam ¡°¡± (mengandung H2S) minyak mentah dan gas alam.

254SMO bersifat non-magnetik, lebih mudah dilas, dan memiliki rentang suhu pengoperasian yang lebih luas bila digunakan dengan baja tahan karat super dupleks. Namun, karena kandungan nikel dan molibdenumnya yang lebih tinggi, harganya jauh lebih mahal dan kurang kuat.

Baja tahan karat 316 adalah paduan populer yang mengandung molibdenum. Berbeda dengan baja tahan karat pada umumnya, baja 304, baja ini lebih tahan terhadap klorida dan asam lainnya. Hal ini membuatnya ideal untuk aplikasi luar ruangan di lingkungan laut atau aplikasi yang mungkin terkena klorida.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Karena sifatnya yang tahan korosi, baja tahan karat Tipe 316 sering digunakan dalam aplikasi teknik, terutama di bidang konstruksi dan manufaktur.