1-8 raccordi per tubi con saldatura testa a testa in acciaio inossidabile 304 316 316L della migliore qualità

I gomiti sanitari sono un anello cruciale nella catena dei sistemi fluidi ovunque. Sebbene questi tipi di apparecchiature siano per natura altamente specializzate, la loro presenza negli spazi industriali, commerciali e persino residenziali è più onnipresente di quanto si possa pensare.

I raccordi per tubi saldati di testa a gomito in acciaio inossidabile 310 sono utilizzati anche nella maggior parte delle grandi strutture moderne come stadi e grattacieli, ponti e aeroporti. Anche quelli con strutture in cemento sono rinforzati con raccordi per tubi saldati di testa in acciaio inossidabile 310S a T, ed è anche ampiamente utilizzato nei principali elettrodomestici e nelle automobili.

La loro capacità di gestire rifiuti tossici, sostanze chimiche pericolose e agenti aggressivi senza corrosione rende i raccordi per tubi in acciaio duplex interessanti in una varietà di applicazioni come la desolforazione dei gas di scarico, impianti di trattamento chimico e altro ancora. Sebbene le leghe duplex siano adatte per processi ad alta temperatura, il tee A815 UNS S31803 non è generalmente raccomandato perché la lega diventa fragile a temperature superiori a 600 °F.

MSS-SP75 Gomiti a raggio lungo, gomiti 3R, T dritti, T di uscita ridotti, tappi, riduttori Dimensioni: 16″-60″ Spessore parete: SCH31S-SCHXXS

I raccordi duplex hanno prestazioni medie. Tuttavia, le proprietà meccaniche degli acciai duplex sono molto più elevate rispetto alle leghe austenitiche come il 304. Ciò che rende questo materiale un'alternativa economicamente vantaggiosa è che il contenuto di nichel utilizzato dai produttori per produrre raccordi per tubi saldati di testa in acciaio a doppia fase è inferiore a quello dell'acciaio super-duplex.
La nostra vasta esperienza tecnica e le procedure di produzione organizzate ci rendono uno dei fornitori più affidabili di raccordi e flange in acciaio al carbonio per grandi cantieri navali, aziende manifatturiere, impianti chimici, raffinerie di petrolio, produttori di macchinari, aziende tessili e di trasporto di fluidi, ecc.

ASME B16.9 Gomiti a raggio lungo, Gomiti ridotti a raggio lungo, Ritorni a raggio lungo, Gomiti a raggio corto, Risposte a 180 gradi a raggio corto, Gomiti 3D, T dritti, Croci dritte, T di uscita ridotti, Croci di uscita ridotte, Estremità del giunto sovrapposto, Tappi, Riduttori Dimensioni: 1\/2″-48″ Parete spessore:SCH5S-SCHXXS

Un raccordo per tubi con saldatura di testa è progettato per essere saldato in loco alle sue estremità per collegare insieme i tubi e consentire il cambiamento di direzione o diametro del tubo, o diramazione o terminazione.

La lavorabilità del tubo curvato 316 è circa il 60% rispetto a quella dell'acciaio al carbonio risolforato a taglio libero AISI B1112. Una versione a lavorazione libera del 316 è disponibile come barra.

I gomiti per tubi duplex UNS S32205 vengono utilizzati laddove è necessario modificare la direzione del tubo e vi è meno stress sulla parete del tubo. Il gomito è uno degli accessori più comunemente usati. La maggior parte dei raccordi hanno fori nominali che vanno da 1\/8″ a 42″.

La lega 20 (Alloy 20) è una lega austenitica a base di ferro sviluppata per resistere alla corrosione dell'acido solforico. Ha un'ottima resistenza alla corrosione dell'acido solforico; ha una forte resistenza agli ambienti di acido fosforico, acido nitrico e cloruro, corrosione da stress da cloruro, corrosione per vaiolatura e corrosione da fessurazione. Pertanto la lega 20 prende il nome di lega anticorrosione; ha una vasta gamma di applicazioni: lo utilizzeranno le industrie chimiche, alimentari, mediche, di produzione di energia e di plastica. Per la resistenza alla vaiolatura e alla corrosione da cloruri, ai problemi di tensocorrosione, ecc., viene spesso utilizzata la lega 20.
ASME B16.28 Gomiti a raggio corto, ritorni a 180 gradi con raggio corto Dimensioni: 1\/2″-24″ Spessore parete: SCH5S-SCHXXS
La specifica UNS S31803 (ASTM F51) è stata ampiamente sostituita da UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Ciò riflette il loro desiderio di massimizzare le proprietà di corrosione della lega, grazie allo sviluppo del processo di produzione dell’acciaio AOD, che consente un controllo più rigoroso della composizione. Inoltre, consente di influenzare il livello di aggiunta di azoto anziché essere semplicemente presente come elemento di fondo. Pertanto, i gradi duplex dalle prestazioni più elevate cercano di massimizzare il contenuto di cromo (Cr), molibdeno (Mo) e azoto (N).

La lega di alluminio ha le seguenti caratteristiche: 1. Ha una buona resistenza alla corrosione alla maggior parte delle sostanze corrosive nelle due condizioni di ossidazione e riparazione dell'aria. ¢ÚHa una buona resistenza alla corrosione per vaiolatura, alla corrosione da vuoto e alla corrosione intergranulare. Il contenuto più elevato di Mo e Cr rende la lega di alluminio resistente alla corrosione dovuta al contenuto di ioni cloruro e l'elemento W migliora ulteriormente la resistenza alla corrosione. Allo stesso tempo, la lega di alluminio Hastelloy C-276 è uno dei pochi tipi di materie prime resistenti alle soluzioni sature di cloro umido, ipoclorito e biossido di cloro. La soluzione di estere ha un'evidente resistenza alla corrosione. È una delle pochissime materie prime che può essere utilizzata come soluzione satura di acido solforico caldo.

Dal punto di vista della composizione, l'elevato contenuto di nichel della lega INCONEL 600 rende la lega resistente alla corrosione di molti composti organici e inorganici e la rende quasi immune alla tensocorrosione da parte di ioni cloruro; il cromo conferisce resistenza ai composti dello zolfo e fornisce condizioni antiossidanti in soluzioni ad alta temperatura o corrosive.

L'acciaio duplex cromato UNS S31803 è molto resistente ai giunti saldati e può adattarsi facilmente a qualsiasi lunghezza grazie ad un'ampia gamma di dimensioni e forme. Conosciuti anche come WNR 1.4462, questi raccordi sono stati a lungo utilizzati in una varietà di settori come petrolio e gas, chimico, farmaceutico, carta, zucchero e altro ancora.

HastelloyC-276 (Hastelloy) è una lega di tungsteno-nichel-cromo-molibdeno con un contenuto di silicio-carbonio estremamente basso ed è considerata una lega di alluminio resistente alla corrosione a tutto tondo. Il cloro chiave resistente all'umidità, vari fluoruri ossidanti l'aria, le soluzioni di titanato di isopropile, l'acido cloridrico e i sali ossidanti l'aria, hanno una buona resistenza alla corrosione a temperature ultra-basse e acido solforico a temperatura stabile. Pertanto, negli ultimi 30 anni, è stato ampiamente utilizzato in ambienti naturali estremamente corrosivi come impianti chimici, prodotti petrolchimici, desolforazione dei gas di scarico, industria della pasta di legno e della carta e protezione ambientale.

Il più grande produttore di gomiti in lega di nichel C22 in Cina secondo lo standard B16.9, fare riferimento alla tabella delle dimensioni e del peso ASTM B366 UNS N06022 Riduttore In termini di chimica, elementi in lega C22 come c...

Per poter convogliare la tubazione è necessario rimuovere il tubo dritto nella tubazione. Quando si utilizzano diverse condutture, è necessario utilizzare diverse condutture. Quando si utilizza la tubazione, è necessario utilizzare il gomito per modificare la dimensione della tubazione. Quando si biforca, il tubo a tre vie La connessione a flangia utilizzata quando il giunto viene utilizzato con vari giunti di tubi, per raggiungere la tubazione di trasmissione a lunga distanza, per raggiungere il giunto di dilatazione termica e contrazione a freddo o l'invecchiamento efficace della connessione della tubazione, il giunto di dilatazione e contrazione a freddo a lunga distanza viene utilizzato per il collegamento della tubazione. , Nel collegamento dei vari strumenti sono presenti anche i connettori e le spine della fase dello strumento.

T Nel caso normale, l'estremità del tronchetto in acciaio inossidabile è saldata al tubo, consentendo alla flangia libera del tubo di ruotare attorno all'estremità del tronchetto; elimina il problema della disposizione del bump gap.

Raccordi a gomito duplex - I gomiti duplex in acciaio sono installati tra due lunghezze di tubo o tubazione, consentendo un cambio di direzione di 180, 90 o 45. La lavorazione delle estremità viene utilizzata per la saldatura di testa quando le due estremità hanno dimensioni diverse, chiamate riduttore o gomito riduttore. I gomiti di raccordo sono disponibili come gomiti 1D, 1,5D, 2D, 3D, 5D, 6D, 8D, 10D con raggio di 180°, gomiti di 90° o gomiti di 45° come gomiti con raggio corto e lungo.

L'acciaio inossidabile 304 è l'acciaio inossidabile più comune. L'acciaio contiene sia metalli di cromo (tra il 18% e il 20%) che nichel (tra l'8% e il 10,5%)[1] come principali costituenti diversi dal ferro. È un acciaio inossidabile austenitico. Quando si tratta di usi, l'SS304 può essere trovato nei lavelli della cucina e in altri elettrodomestici come tostapane e forni a microonde. L'SS304 viene utilizzato anche per realizzare recipienti a pressione, copriruote e facciate di edifici.

Questi raccordi contengono piccole quantità aggiuntive di rame, titanio e molibdeno, che ne migliorano le proprietà chimiche e meccaniche. I nostri gomiti UNS N08825 Incoloy 825 sono stati progettati per fornire una maggiore resistenza alla corrosione interstiziale e per vaiolatura e per funzionare senza problemi a temperature moderatamente elevate.

Per applicazioni in cartiere che richiedono gradi di lega inferiori che non hanno sufficiente resistenza alla corrosione. Basati su un contenuto di cromo del 22%, hanno una microstruttura combinata austenitica:ferritica che fornisce maggiore robustezza, resistenza alla corrosione ed efficienza in termini di costi.

ASTM A403 WP321 è uno dei materiali più comuni per raccordi per tubi in acciaio inossidabile (specifiche standard ASTM A403 WP321)

Una variante standard AMS 5666 o UNS N06625 di Inconel 625 può contenere il 58% di nichel, il 22% di cromo e il 3,5% di niobio.

I raccordi di classe CR sono quelli fabbricati secondo i requisiti di MSS SP-43 e devono avere valori di pressione compatibili con 13.3. Questa specifica non si applica ai raccordi fusi.

Un raccordo per tubi con saldatura di testa è progettato per essere saldato in loco alle sue estremità per collegare insieme i tubi e consentire il cambiamento di direzione o diametro del tubo, o diramazione o terminazione.

La lavorabilità del tubo curvato 316 è circa il 60% rispetto a quella dell'acciaio al carbonio risolforato a taglio libero AISI B1112. Una versione a lavorazione libera del 316 è disponibile come barra.

Questa lega è più resistente al nichel in condizioni riducenti e più resistente del rame in condizioni ossidanti, mostra tuttavia una migliore resistenza ai mezzi riducenti rispetto a quelli ossidanti.

ASME B16.49 30¡ã 45¡ã 60¡ã 90¡ã Raggio lungo Raggio corto Dimensioni piega: 1\/8″-12″ Spessore parete: SCH5S-SCHXXS

Il raccordo per tubi in lega 20 è una lega austenitica a base di cromo-ferro-nichel dotata di eccellente resistenza alla corrosione in ambienti chimici. Contiene bene acido solforico e molti mezzi aggressivi. La lega è stabilizzata con niobio che la aiuta a resistere alla corrosione intergranulare.

Raccordi a gomito duplex – I gomiti duplex in acciaio vengono installati tra due lunghezze di tubo o tubazione, consentendo un cambio di direzione di 180, 90 o 45. La lavorazione delle estremità viene utilizzata per la saldatura di testa quando le due estremità hanno dimensioni diverse, chiamate riduttore o gomito riduttore. I gomiti di raccordo sono disponibili come gomiti 1D, 1,5D, 2D, 3D, 5D, 6D, 8D, 10D con raggio di 180°, gomiti di 90° o gomiti di 45° come gomiti con raggio corto e lungo.

Un raccordo per tubi con saldatura di testa è progettato per essere saldato in loco alle sue estremità per collegare insieme i tubi e consentire il cambiamento di direzione o diametro del tubo, o diramazione o terminazione.

La lavorabilità del tubo curvato 316 è circa il 60% rispetto a quella dell'acciaio al carbonio risolforato a taglio libero AISI B1112. Una versione a lavorazione libera del 316 è disponibile come barra.

Questo raccordo diventa quindi parte di un sistema per il trasporto di fluidi (olio, gas, vapore, prodotti chimici,…) in modo sicuro ed efficiente, su brevi o lunghe distanze.