I gomiti 316L del raccordo per tubi in acciaio inossidabile presentano una migliore resistenza alla corrosione
I bulloni di grado 309 non rispondono al trattamento termico e la lavorazione a freddo comporta un aumento di durezza e resistenza. I bulloni di tipo 309 non possono essere induriti mediante trattamento termico, in cui la ricottura viene eseguita a 1900°F – 2050°F (1038°C – 1121°C) seguita da tempra in acqua o raffreddamento rapido ad aria. Il riscaldamento di questo bullone AISI 309 tra 1050°C e 1150°C e la tempra in acqua assicurano che tutti i carburi vengano sciolti.
Grazie alla resistenza alla corrosione e all'elevata resistenza della lega, la flangia in acciaio inossidabile AL-6XN è una scelta migliore rispetto alla lega inossidabile duplex convenzionale e alle leghe a base di nichel più convenienti. Cromo, molibdeno, nichel e azoto contribuiscono tutti alla resistenza complessiva alla corrosione da parte di vari mezzi. Il cromo è l'agente principale per conferire resistenza alla corrosione in ambienti neutri o ossidanti. Cromo, molibdeno e azoto aumentano la resistenza alla corrosione per vaiolatura. Il nichel conferisce la struttura austenitica. Sia il nichel che il molibdeno forniscono una maggiore resistenza alla tensocorrosione da cloruro in ambienti riducenti. AL-6XN è un acciaio inossidabile super austenitico a basso tenore di carbonio e contenente azoto. La lega è stata progettata per essere un materiale resistente all'acqua di mare ed è risultata resistente a un'ampia gamma di ambienti corrosivi. A causa della resistenza alla corrosione e dell'elevata resistenza della lega, la flangia in acciaio inossidabile AL-6XN è una scelta migliore rispetto alla lega inossidabile duplex convenzionale e alle leghe a base di nichel più convenienti.