Raccordi per tubi ASTM A234 WPB gomiti in acciaio al carbonio utilizzati negli impianti di trattamento dell'acqua

ASTM A234 è una specifica standard per i raccordi per tubi in acciaio che include materiale in acciaio al carbonio e legato per servizi a temperatura moderata e alta. Il gomito per tubi ASME SA 234 Gr WPB e altri raccordi possono essere disponibili in diverse dimensioni secondo gli standard ASME\/ ANSI B16.9 e B16.28.

Il materiale ha nella sua composizione carbonio, manganese, fosforo, zolfo, silicio, rame, nichel, cromo, molibdeno e vanadio. Ne esistono diverse tipologie anche in base alle forme. La flangia cieca in acciaio al carbonio a105 è un tipo molto speciale.

Gomiti in acciaio al carbonio per raccordi ASTM A234 WPB ampiamente utilizzati nell'industria chimica e nell'industria delle condotte idriche

Le flange in acciaio forniscono un facile accesso per la pulizia, l'ispezione o la modifica. Di solito hanno forme rotonde ma possono anche avere forme quadrate e rettangolari. Le flange sono unite tra loro mediante bullonatura e unite al sistema di tubazioni mediante saldatura o filettatura e sono progettate per i valori di pressione specifici; 150 libbre, 300 libbre, 400 libbre, 600 libbre, 900 libbre, 1500 libbre e 2500 libbre.

Il tipo di connessione a flangia viene solitamente fornito con unità doppie, con una guarnizione e alcuni bulloni e dadi per collegarsi tra loro. (Prima di tutto i tubi vengono saldati sulle flange, quindi le valvole e altre apparecchiature possono essere installate sulle flange.)

Le barre tonde ASTM A350 LF2 CS sono spesso forgiate ed estruse, ma non sono facilmente saldabili a causa della loro tendenza a rompersi.

Ciò significa che la flangia A105N è un tipo di flangia A105. Ma la flangia A105N ha proprietà meccaniche migliori rispetto alla normale flangia A105, migliore resistenza e migliori prestazioni nel servizio a bassa temperatura

Flangia cieca filettata NPT filettata maschio femmina con collo saldato di testa di alta qualità

HT 45 GRADI LR 30 X SCH30 ASTM A234 WPB CALORE NO 2563881 ACCIAIO AL CARBONIO

Il gomito ASTM A234 WPB è una specifica standard per raccordi per tubazioni in acciaio al carbonio lavorato e acciaio legato adatti per servizi a temperatura moderata e alta.

In base alle diverse varietà e requisiti dei raccordi per tubi, la forgiatura dei raccordi adotta principalmente processi di forgiatura, forgiatura libera e formatura a taglio.

Produciamo anche gomiti di standard simile con angoli di 90 gradi e 180 gradi. Disponiamo di un vasto stock di gomiti da 180 gradi in acciaio al carbonio A234 WPB, disponibili in diverse dimensioni. Poiché il gomito è uno strumento per la modifica del flusso dei fluidi, è importante notare che sono sempre sottoposti a una pressione tremenda e a sollecitazioni diverse. Il gomito A234 WPB SCH 80 è generalmente sano e prodotto con metalli non tossici. Pertanto, il gomito SA234 WPB tende a essere privo di macchie e incrostazioni sulla superficie di questi raccordi Il gomito ASTM A234 WPB ha buone prestazioni, soprattutto in quegli ambienti in cui questi raccordi sono costantemente esposti a temperatura e pressione elevate.

Offriamo un'ampia gamma di flange in acciaio al carbonio A105, flange cieche in carbonio A105, flange per tubi CS A105, barre filettate in acciaio al carbonio A105, flange filettate in acciaio al carbonio A105 in India. Queste flange con collo saldato in acciaio al carbonio A105 sono ampiamente utilizzate in vari settori applicativi.

Gomiti in acciaio al carbonio per raccordi ASTM A234 WPB ampiamente utilizzati nell'industria chimica e nell'industria delle condotte idriche - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Le barre tonde in acciaio al carbonio ASTM A350 LF3 sono progettate e sviluppate secondo standard di qualità internazionali. Abbiamo scorte pronte per la spedizione nella maggior parte del paese. Queste barre tonde in acciaio al carbonio ASTM A350 LF3 sono realizzate con leghe metalliche resistenti alla corrosione di alta qualità. Le barre tonde LF3 in acciaio al carbonio hanno la migliore resistenza alla corrosione alla corrosione generale. Le barre filettate in acciaio al carbonio LF3 hanno una buona duttilità e proprietà di scorrimento viscoso ottimali. Le aste per lucidatura in acciaio al carbonio LF3 hanno la migliore resistenza alla corrosione alla corrosione ossidativa.

ASTM A234 comprende raccordi in acciaio al carbonio lavorato e legato con struttura saldata e senza saldature, coperti dall'ultima revisione di ASTM B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 e MSS-SP-97. ecc.

I raccordi possono anche essere forniti con diversi tipi di trattamenti superficiali come olio nero antiruggine o zincato a caldo e trattato con olio trasparente. La materia prima per la realizzazione dei raccordi ASTM A234 sarà completamente uccisa, costituita da forgiati, barre, piastre, lamiere e tubi senza saldatura o saldati per fusione con l'aggiunta di metallo d'apporto e dovrà essere conforme ai requisiti chimici della Tabella 1.

I raccordi per tubi in acciaio al carbonio sono costituiti da acciaio al carbonio che ha una gamma limitata di ingredienti nella sua composizione. Gli acciai al carbonio hanno elevata durezza e proprietà di usura.

La specifica ASTM A106 riguarda tubi a parete nominale in acciaio al carbonio senza saldatura per servizio ad alta temperatura, adatti per operazioni di piegatura, flangiatura e formatura simili. NPS 1-1\/2 e inferiori possono essere finiti a caldo o trafilati a freddo. NPS 2 e dimensioni maggiori dovranno essere rifinite a caldo se non diversamente specificato. Gli standard di finitura superficiale sono descritti nelle specifiche.

I raccordi ASTM A105 possiedono una resistenza alla trazione minima di 485 mpa con un carico di snervamento minimo di 250 mpa. Questi raccordi possono essere allungati del 22% e possiedono una durezza compresa tra 137 e 187 HBW. La nostra azienda è un produttore di raccordi forgiati ASTM A105 in India che utilizza la tecnologia all'avanguardia per produrre i migliori componenti del settore. Questi accoppiamenti possono essere accoppiati a metà o completamente. Il Full Coupling A105 viene utilizzato per collegare tubi di piccolo diametro. Viene utilizzato per collegare un tubo a un altro tubo o a una pressatura o a un nipplo. Il semigiunto A105 viene utilizzato per diramazioni di fori più piccoli da un tubo di grande diametro. Questi giunti possono essere filettati e saldati. L'accoppiamento filettato A105 è preferito nelle applicazioni in cui lo stress sul sistema è inferiore. Siamo esportatori e produttori di acciaio al carbonio di qualità A105 per raccordi per tubi forgiati.

Riduttore in acciaio al carbonio A234 Produttore di raccordi per tubi saldati di testa in acciaio al carbonio

Una flangia può essere una piastra per coprire o chiudere l'estremità di un tubo. Questa è chiamata flangia cieca. Pertanto, le flange sono considerate componenti interni utilizzati per supportare parti meccaniche.

Produciamo flange cieche in acciaio al carbonio A105 \/ A105N che hanno successo nel cuscinetto di pressione e nella sigillatura delle estremità dei tubi in applicazioni a pressione pesante come i sistemi idraulici poiché hanno uno stress di flessione massimo al centro.

La migliore resistenza alla corrosione per la corrosione generale è la barra tonda LF3 in acciaio al carbonio. Le barre filettate in acciaio al carbonio LF3 hanno un'eccellente duttilità e resistenza allo scorrimento viscoso. Le aste di lucidatura in acciaio al carbonio LF3 hanno la massima resistenza alla corrosione ossidativa. La migliore qualità di saldatura e fabbricazione si trova nelle barre piatte LF3 in acciaio al carbonio. Le barre in acciaio al carbonio LF3 vengono utilizzate principalmente nella costruzione di ponti di grattacieli e nella costruzione navale. Le barre filettate in acciaio al carbonio LF3 sono comunemente utilizzate nelle apparecchiature farmaceutiche. Le barre tonde LF3 in acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate anche negli scambiatori di calore e nelle valvole.

La connessione a flangia ha una buona resistenza e tenuta, struttura semplice e basso costo. Può essere smontato ripetutamente.

Il gomito A234 WPB è prodotto e fornito nella forma saldata di testa. Il gomito SA234 WPB viene solitamente fornito in uno dei tre angoli; 22,5, 45 o 90 gradi.

Ad esempio, l'uso dei raccordi in acciaio al carbonio ASTM A105 è importante in quelle applicazioni che coinvolgono non solo ambienti con temperature elevate, ma anche in quelle applicazioni a temperatura ambiente.

Quando si collegano queste parti, posizionare la guarnizione al centro delle due flange, quindi serrare le viti della flangia, in modo che le due siano collegate saldamente insieme.

L'Astm 515 gr 70 è una lega a medio carbonio che contiene anche determinate quantità di manganese, fosforo, zolfo e silicio.

Questo tipo di flangia verrà saldato a un tubo o a un raccordo con una singola penetrazione completa, saldatura a V (saldatura di testa).

In questo standard copre le specifiche di gomiti, raccordi a T, riduttori, tappi e traverse, di solito adotta estremità con saldatura di testa.

L'acciaio al carbonio ottiene le sue proprietà meccaniche e fisiche da questa composizione del materiale. Le flange in acciaio al carbonio A350 LF2 hanno una resistenza alla trazione minima di 485 MPa e un carico di snervamento minimo di 250 MPa. Il materiale è anche duro con un punteggio di durezza Brinell di 197 HB. In queste flange sono presenti specifiche di livello del prodotto di classe 1 e classe 2.