Acciaio legatoWhatsapp:AraboZhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Il tubo SS 304 è un tubo in acciaio inossidabile realizzato per diverse applicazioni. Esistono diversi gradi all'interno dei tubi in acciaio inossidabile. Il tubo in acciaio inossidabile 304 è uno dei più utilizzati a causa del basso costo

tailandese5ASME SA240 304 Piastra laminata a freddo200Seleziona lingua
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LEGA 254 BLRF FLANGE SMO 254 UNS S31254 WN FLANGIA SMO 1.4547 PRODUTTORE FLANGE
Raccordi per tubi con saldatura di testaè fondamentalmente costituito da un acciaio inossidabile austenitico di grado 304. La lastra laminata a caldo UNS S30400 ha il 18% di cromo e l'8% di nichel nella sua composizione chimica. La piastra in acciaio inossidabile austenitico è uno dei gradi di acciaio inossidabile più comunemente utilizzati al mondo. Grazie alla sua composizione chimica, la piastra ASTM A240 SS 304 è dotata di alcune proprietà uniche che includono una maggiore resistenza e una lieve resistenza alla corrosione. Le piastre ASTM A240 304 hanno un carico di snervamento minimo di 205 MPa e una resistenza alla trazione minima di 505 MPa. Questo è il motivo per cui vengono utilizzati in vari settori. Più sottile è la piastra AISI 304, maggiore è il valore di resistenza della lamiera in acciaio inossidabile UNS S30400.

Flangia frontale liscia a faccia piatta ASTM ASME A182

La piastra SUS 304 viene utilizzata in varie applicazioni nei recipienti a pressione e nei servizi ad alta temperatura. Le bobine UNS S30400 possono resistere a temperature molto elevate fino a 870 gradi C. Questo è il motivo per cui i fogli laminati a caldo UNS S30400 vengono utilizzati negli evaporatori, negli scambiatori di calore e in varie altre applicazioni ad alta temperatura. La piastra in acciaio inossidabile 304 può essere utilizzata anche in botti, lavorazioni alimentari, fusti, ecc. La differenza principale tra la piastra in acciaio inossidabile 304 laminata a caldo e quella laminata a freddo sta nel modo in cui entrambe vengono lavorate. La lamiera di acciaio inossidabile 304 laminata a caldo viene fondamentalmente laminata a temperatura molto elevata, mentre quelle laminate a freddo vengono ulteriormente lavorate in materiali di riduzione a freddo dopo la laminazione a caldo.

bullone esagonale DIN931 933 2507 bullone

Gomito del tubo da 90 gradi Gomito 304 sw Curdo (Kurmanji)
SS A240 304 Lamiera perforata Digitare "Tubo senza giunture".
Piastra laminata a caldo 304 SS Flange in acciaio inossidabile
Stock disponibile di lamiera 304 SS Elementi di fissaggio in acciaio
Tubi e tubi in acciaio inossidabile Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile
Tubi e tubi in lega di nichel Elementi di fissaggio in acciaio al carbonio
Piastra in acciaio inossidabile 304 ASTM A240 304 Bobina da 1\/4 pollici
Acciaio inossidabile Tubi e tubi in acciaio legato
Tubi e tubi in acciaio recensioni dei clienti
Piastra per barbecue in acciaio inossidabile 304 Tubi e tubi in acciaio duplex
Barre e aste in acciaio al carbonio Piastra battistrada ASTM A240 304
Piastra striata in acciaio inossidabile 304 Cinese (semplificato)
Barre e aste in acciaio legato Tubo saldato
ASTM A240 304 Lamina https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
Foglio laminato a caldo UNS S30400 ASTM A240 304 Bobina da 1\/4 pollici
francese


    Tipo Tubo senza saldatura

    La flangia è il secondo metodo di giunzione più utilizzato dopo la saldatura. Le flange vengono utilizzate quando è necessario smontare i giunti. Fornisce flessibilità per la manutenzione. La flangia collega il tubo con varie apparecchiature e valvole. Se è necessaria una manutenzione regolare durante il funzionamento dell'impianto, nel sistema di tubazioni vengono aggiunte flange di separazione.
    Le flange WNRF di grado WNRF in acciaio legato A182 F5 hanno colli saldati per maggiore resistenza e presa. Questi possono essere utilizzati con flussi di gas e liquidi ad alta pressione poiché sono a prova di perdite. Possono essere utilizzati anche a temperature molto elevate e molto basse, poiché il collo saldato può ridurre notevolmente le perdite. Le facce rialzate offrono un'ottima presa per la bullonatura o la saldatura.
    Una flangia è una cresta, un labbro o un bordo sporgente, esterno o interno, che serve ad aumentare la resistenza (come la flangia di una trave di ferro come una trave a I o una trave a T); per un facile fissaggio\/trasferimento della forza di contatto con un altro oggetto (come la flangia all'estremità di un tubo, un cilindro del vapore, ecc. o sull'attacco dell'obiettivo di una fotocamera); o per stabilizzare e guidare i movimenti di una macchina o di sue parti (come la flangia interna di una ruota di un vagone ferroviario o di un tram, che impedisce alle ruote di scivolare fuori dai binari). Il termine "flangia" viene utilizzato anche per un tipo di strumento utilizzato per formare le flange.

    La flangia è il secondo metodo di giunzione più utilizzato dopo la saldatura. Le flange vengono utilizzate quando è necessario smontare i giunti. Fornisce flessibilità per la manutenzione. La flangia collega il tubo con varie apparecchiature e valvole. Se è necessaria una manutenzione regolare durante il funzionamento dell'impianto, nel sistema di tubazioni vengono aggiunte flange di separazione.
    Le flange WNRF di grado WNRF in acciaio legato A182 F5 hanno colli saldati per maggiore resistenza e presa. Questi possono essere utilizzati con flussi di gas e liquidi ad alta pressione poiché sono a prova di perdite. Possono essere utilizzati anche a temperature molto elevate e molto basse, poiché il collo saldato può ridurre notevolmente le perdite. Le facce rialzate offrono un'ottima presa per la bullonatura o la saldatura.
    Una flangia è una cresta, un labbro o un bordo sporgente, esterno o interno, che serve ad aumentare la resistenza (come la flangia di una trave di ferro come una trave a I o una trave a T); per un facile fissaggio\/trasferimento della forza di contatto con un altro oggetto (come la flangia all'estremità di un tubo, un cilindro del vapore, ecc. o sull'attacco dell'obiettivo di una fotocamera); o per stabilizzare e guidare i movimenti di una macchina o di sue parti (come la flangia interna di una ruota di un vagone ferroviario o di un tram, che impedisce alle ruote di scivolare fuori dai binari). Il termine "flangia" viene utilizzato anche per un tipo di strumento utilizzato per formare le flange.