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ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Cieco\/Giunto sovrapposto 150#-2500# 1\/2″-24″(Tranne flangia cieca 2500lb 1\/2″-12″)

La flangia è la parte che collega due estremità del tubo, la connessione a flangia è definita dalla flangia, la guarnizione e i tre bulloni sono collegati come un gruppo di strutture di tenuta combinate della connessione staccabile. La guarnizione viene aggiunta tra le due flange e poi fissata tramite bulloni. Flangia di pressione diversa, spessore diverso e bulloni utilizzati sono diversi, quando la pompa e la valvola si collegano al tubo, anche le parti dell'attrezzatura sono realizzate con la forma della flangia corrispondente, nota anche come connessione a flangia, solitamente le parti di connessione bullonate chiuse sono note anche come flange, come la connessione del tubo di ventilazione, questo tipo di parti può essere chiamato "parte di tipo flangia", ma questa connessione è solo parte di un dispositivo, come la connessione tra flangia e pompa dell'acqua, non è inappropriato chiamare la pompa dell'acqua come tipo flangia parti, ma relativa piccola valvola, può essere chiamata parte di tipo flangiato.

La faccia del giunto dell'anello è progettata con una scanalatura scanalata in cui è inserita una guarnizione dell'anello metallico per formare una tenuta con la flangia di accoppiamento. Gli anelli metallici sono disponibili in forma ovale o ottagonale. Il materiale più comune per le guarnizioni dei giunti ad anello è l'acciaio inossidabile 316, che lo rende ideale per applicazioni corrosive. L'immagine sopra illustra la guarnizione dell'anello e la finitura della scanalatura del giunto dell'anello sulla flangia.

La flangia a piastra 6mo mostra un'eccezionale resistenza alla corrosione interstiziale, alla vaiolatura e alla corrosione uniforme da fatica da corrosione.

Nella forma del minerale, la concentrazione di carbonio supera il livello richiesto per le proprietà uniche dell'acciaio. Pertanto, i produttori di acciaio rielaborano il metallo fuso per ridurre il contenuto di carbonio alla quantità desiderata.
La flangia è il secondo metodo di giunzione più utilizzato dopo la saldatura. Le flange vengono utilizzate quando è necessario smontare i giunti. Fornisce flessibilità per la manutenzione. La flangia collega il tubo con varie apparecchiature e valvole. Se è necessaria una manutenzione regolare durante il funzionamento dell'impianto, nel sistema di tubazioni vengono aggiunte flange di separazione.
Una flangia è una cresta, un labbro o un bordo sporgente, esterno o interno, che serve ad aumentare la resistenza (come la flangia di una trave di ferro come una trave a I o una trave a T); per un facile fissaggio\/trasferimento della forza di contatto con un altro oggetto (come la flangia all'estremità di un tubo, un cilindro del vapore, ecc. o sull'attacco dell'obiettivo di una fotocamera); o per stabilizzare e guidare i movimenti di una macchina o di sue parti (come la flangia interna di una ruota di un vagone ferroviario o di un tram, che impedisce alle ruote di scivolare fuori dai binari). Il termine "flangia" viene utilizzato anche per un tipo di strumento utilizzato per formare le flange.

L'acciaio 316L combina eccellenti proprietà meccaniche con buona lavorabilità con una delle migliori resistenze chimiche nella famiglia degli acciai.

Altri elementi possono essere aggiunti al composto di fusione del minerale di ferro per produrre diversi tipi di acciaio. Ciascun tipo di acciaio può essere utilizzato per applicazioni industriali specifiche che vanno dalla costruzione al rinforzo strutturale.

Le flange possono essere realizzate con forgiati, fusioni o piastre che coprono vari tipi e classi di ASME B16.5 e ASME B16.47 (sia Serie A che Serie B). Le flange in acciaio inossidabile 304\/ 304L di ASME B16.5 sono disponibili nelle classi 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500.

Tubi e tubi in lega di nichel
La faccia del giunto dell'anello è progettata con una scanalatura scanalata in cui è inserita una guarnizione dell'anello metallico per formare una tenuta con la flangia di accoppiamento. Gli anelli metallici sono disponibili in forma ovale o ottagonale. Il materiale più comune per le guarnizioni dei giunti ad anello è l'acciaio inossidabile 316, che lo rende ideale per applicazioni corrosive. L'immagine sopra illustra la guarnizione dell'anello e la finitura della scanalatura del giunto dell'anello sulla flangia.

Una flangia è un anello di acciaio (forgiato, tagliato da una piastra o laminato) progettato per collegare sezioni di tubo o per unire il tubo a un recipiente a pressione, una valvola, una pompa o un altro gruppo flangiato integrale. Le flange sono unite tra loro mediante bulloni e al sistema di tubazioni mediante saldatura o filettatura (o allentate quando si utilizzano terminali). Flangia in acciaio inossidabile semplificata come flangia SS, si riferisce alle flange realizzate in acciaio inossidabile. Gli standard e i gradi comuni dei materiali sono ASTM A182 grado F304\/L e F316\/L, con valori di pressione nominali dalla classe 150, 300, 600 ecc. fino a 2500. È utilizzato in più settori rispetto all'acciaio al carbonio poiché l'acciaio inossidabile ha prestazioni di resistenza migliori in ambienti corrosivi e offre sempre un bell'aspetto.

Lo scopo del trattamento termico preliminare: eliminare alcuni difetti nei pezzi grezzi e nei semilavorati e preparare l'organizzazione per la successiva lavorazione a freddo e il trattamento termico finale.

Dotata di acciaio inossidabile 304 per un'ottima resistenza alla corrosione, questa flangia a collo di saldatura APPROVATA DA GRAINGER può essere fissata a un sistema tramite una saldatura circonferenziale sul collo. L'area saldata può essere facilmente esaminata mediante radiografia. Il foro abbinato del tubo e della flangia riduce la turbolenza e l'erosione all'interno della tubazione. La flangia è eccellente per l'uso nelle applicazioni critiche ed è ideale per l'uso con aria, acqua, olio, gas naturale e vapore.

La lega AL6XN (UNS N08367) è una lega inossidabile "super-austenitica" a basso contenuto di carbonio, di elevata purezza e contenente azoto.

Nella forma del minerale, la concentrazione di carbonio supera il livello richiesto per le proprietà uniche dell'acciaio. Pertanto, i produttori di acciaio rielaborano il metallo fuso per ridurre il contenuto di carbonio alla quantità desiderata.
La flangia è il secondo metodo di giunzione più utilizzato dopo la saldatura. Le flange vengono utilizzate quando è necessario smontare i giunti. Fornisce flessibilità per la manutenzione. La flangia collega il tubo con varie apparecchiature e valvole. Se è necessaria una manutenzione regolare durante il funzionamento dell'impianto, nel sistema di tubazioni vengono aggiunte flange di separazione.
Una flangia è una cresta, un labbro o un bordo sporgente, esterno o interno, che serve ad aumentare la resistenza (come la flangia di una trave di ferro come una trave a I o una trave a T); per un facile fissaggio\/trasferimento della forza di contatto con un altro oggetto (come la flangia all'estremità di un tubo, un cilindro del vapore, ecc. o sull'attacco dell'obiettivo di una fotocamera); o per stabilizzare e guidare i movimenti di una macchina o di sue parti (come la flangia interna di una ruota di un vagone ferroviario o di un tram, che impedisce alle ruote di scivolare fuori dai binari). Il termine "flangia" viene utilizzato anche per un tipo di strumento utilizzato per formare le flange.

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Similmente alla maggior parte delle leghe di acciaio inossidabile a basso contenuto di carbonio, il grado 316L è meno suscettibile alla corrosione mediante corrosione intergranulare.

Raccordi per tubi in acciaio
La faccia del giunto dell'anello è progettata con una scanalatura scanalata in cui è inserita una guarnizione dell'anello metallico per formare una tenuta con la flangia di accoppiamento. Gli anelli metallici sono disponibili in forma ovale o ottagonale. Il materiale più comune per le guarnizioni dei giunti ad anello è l'acciaio inossidabile 316, che lo rende ideale per applicazioni corrosive. L'immagine sopra illustra la guarnizione dell'anello e la finitura della scanalatura del giunto dell'anello sulla flangia.

Sebbene il molibdeno sia un buon elemento, un suo uso eccessivo può ridurre la duttilità allo scorrimento viscoso delle flange delle piastre Gr F11. La grafitizzazione e la decomposizione del carburo di ferro possono verificarsi quando la temperatura supera i 500 gradi Celsius. Il cromo è stato aggiunto alle flange dei tubi forgiate in acciaio legato CL.2 SA A182 F11 per prevenire la riduzione della duttilità viscosa e la grafitizzazione. Inoltre, il cromo aggiunto fornisce anche resistenza all'ossidazione.

La flangia a forcella e l'anello distanziatore sono normalmente indicati come tende di linea. che ha la funzione simile a quella di una tenda per occhiali. La forcella o il distanziatore è montato sulla linea tra due flange ed è imbullonato in posizione. Il distanziatore viene utilizzato quando la linea deve essere aperta e la tenda a paletta o a forcella viene installata quando la linea deve essere bloccata o chiusa

Incoloy 926 è anche resistente alla tensocorrosione da cloruro, con buona resistenza alla corrosione sia in mezzi ossidanti che riducenti.

ASME B36.19M è la specifica standard per i tubi in acciaio inossidabile, che specifica le dimensioni, la tolleranza e i requisiti di produzione sia per i tubi saldati che per quelli senza saldatura.

Una flangia è un anello di acciaio (forgiato, tagliato da una piastra o laminato) progettato per collegare sezioni di tubo o per unire il tubo a un recipiente a pressione, una valvola, una pompa o un altro gruppo flangiato integrale. Le flange sono unite tra loro mediante bulloni e al sistema di tubazioni mediante saldatura o filettatura (o allentate quando si utilizzano terminali). Flangia in acciaio inossidabile semplificata come flangia SS, si riferisce alle flange realizzate in acciaio inossidabile. Gli standard e i gradi comuni dei materiali sono ASTM A182 grado F304\/L e F316\/L, con valori di pressione nominali dalla classe 150, 300, 600 ecc. fino a 2500. È utilizzato in più settori rispetto all'acciaio al carbonio poiché l'acciaio inossidabile ha prestazioni di resistenza migliori in ambienti corrosivi e offre sempre un bell'aspetto.

Tipo: WN\/LWN\/SO\/SW\/cieco\/piastra\/filettata\/ancoraggio\/girevole\/circonferenza\/giunto sovrapposto\/riduttore\/orifizio

Le flange con saldatura di testa ASME B16.5 devono essere dotate di teste quadrate tagliate quando lo spessore delle pareti è inferiore a 5 mm e devono essere dotate di estremità piatte smussate quando gli spessori delle pareti sono compresi tra 5 mm e 22 mm (inclusi) o quando gli spessori delle pareti sono superiori a 22 mm. Dovrebbero essere dotate di estremità smussate composte mm. Le estremità con saldatura di testa dovranno essere lavorate in conformità con ASME B16.25.

Finitura superficie flangia Finitura stock\/Seghettata a spirale\/Seghettata concentrica\/Finitura liscia (Ra 3,2 e 6,3 micrometri)

Astm A182 317 1.4449 Rtj Lwn Lap Joint forgiato Wn Ss316 Classe 300 Ansi B16.5 Slip On Ss flangia cieca

I vantaggi dell'acciaio inossidabile tipo 316L includono un basso contenuto di carbonio che elimina i depositi di carbonio durante la saldatura e può essere utilizzato in ambienti gravemente corrosivi.

Un giunto flangiato è composto da tre componenti separati ed indipendenti anche se interconnessi; le flange, le guarnizioni e la bulloneria; che vengono assemblati da un'altra influenza ancora, l'installatore. Sono necessari controlli speciali nella selezione e nell'applicazione di tutti gli elementi per ottenere un giunto che abbia una tenuta accettabile.

Le flange con saldatura di testa sono disponibili in una varietà di materiali. Questi materiali devono soddisfare gli standard. I materiali devono inoltre essere della qualità specificata dagli standard ASTM o ASME. Tuttavia, lo spessore e il diametro interno della flangia dipenderanno dalla dimensione del tubo da cui è realizzata questa flangia con saldatura di testa.

Flange in acciaio inossidabile

Una flangia con saldatura di testa è una flangia in acciaio progettata per trasmettere lo stress al tubo per ridurre le elevate concentrazioni di stress sul fondo della flangia. Rispetto ad altri tipi, le flange con saldatura di testa si distinguono per il mozzo conico e la transizione graduale dallo spessore della flangia allo spessore della parete del tubo. Sono resistenti alla deformazione e vengono generalmente utilizzati in sistemi di tubazioni ad alta pressione, condizioni di alta o bassa temperatura.

Le flange in acciaio inossidabile 304 sono componenti utilizzati per unire insieme i tubi. Si differenziano dai raccordi in quanto tutte le flange hanno una sporgenza verso l'esterno che fornisce spazio aggiuntivo per collegamenti quali saldature o imbullonature.

L'acciaio inossidabile SAE 304 è l'acciaio inossidabile più comune. L'acciaio contiene sia metalli di cromo (tra il 18% e il 20%) che nichel (tra l'8% e il 10,5%)[1] come principali costituenti diversi dal ferro. È un acciaio inossidabile austenitico. È meno conduttivo elettricamente e termicamente dell'acciaio al carbonio. È magnetico, ma meno magnetico dell'acciaio. Ha una maggiore resistenza alla corrosione rispetto all'acciaio normale ed è ampiamente utilizzato per la facilità con cui può assumere varie forme.[1]

Forniamo flange per orifizio ANSI B16.5 SS 316Ti a una varietà di clienti, tra cui produttori di recipienti a pressione, caldaie industriali e scambiatori di calore.

EN1092-1:2002 Flangia a piastra per saldatura\/flangia a piastra sciolta con collare a piastra saldato o per estremità di tubo lappata\/Flangia cieca\/flangia WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000