Flangia A105

Le flange forgiate in acciaio al carbonio vengono utilizzate come parti di collegamento per apparecchiature come tubi, pompe e valvole per formare sistemi di tubazioni. Di solito saldato al tubo o avvitato sulle estremità del tubo filettate e poi imbullonate insieme. Per effettuare il collegamento, viene saldato al tubo o avvitato all'estremità del tubo filettata e quindi bullonato.

Le flange in acciaio al carbonio sono parti progettate con un alto contenuto di carbonio. Questi elevati gradi di carbonio hanno una resistenza eccezionale e sigillano in modo sicuro diversi tipi di tubi. Diverse leghe possono essere aggiunte a queste flange per migliorare le loro prestazioni.

Le flange sono disponibili in una vasta gamma di tipi di carbonio da alto a basso. Maggiore è il contenuto di carbonio, maggiore è la loro forza e prestazioni. Le flange di grado universale possono essere facilmente utilizzate per diverse impostazioni di pressione e temperatura in ambienti che inducono lo stress.

Acciaio dolce, è un tipo di acciaio al carbonio. Il carbonio è presente in tutti gli acciai e quando il carbonio è l'elemento di lega principale in acciaio si chiama acciaio al carbonio. D'altra parte, la quantità di carbonio presente nell'acciaio determina il tipo o il grado di acciaio al carbonio. L'acciaio dolce ha il più basso contenuto di carbonio di qualsiasi acciaio, ma ciò non lo rende meno utile. In effetti, l'acciaio dolce è il grado in acciaio più comunemente usato, pari all'85% della produzione totale di acciaio degli Stati Uniti.

Le flange di acciaio al carbonio vengono utilizzate per terminare i tubi. Queste flange sono realizzate con materie prime di alta qualità. Il loro contenuto di carbonio varia dallo 0,25% allo 0,60%. A causa dell'elevata percentuale di carbonio e manganese, la produzione e la duttilità del prodotto è molto buona. La buona tenacia combinata con economia, saldabilità e macchinabilità rendono le flange di slittamento in acciaio delicato una scelta in acciaio molto popolare tra molti acquirenti.

Queste flange sono popolari per i loro anelli affusolati a lungo; Le loro estremità sono saldate sul fondo usando i fili inclusi. Il diametro interno del tubo è simile a quello della flangia. Questa caratteristica del raccordo WP11 è un condotto segmentato sostanzialmente stabile con poca o nessuna attrito nel gas o nel liquido che scorre attraverso di esso. Braccia lunghe, transizioni lisce dello stesso spessore, danno questa flangia. È usato per un lavoro estremo sotto una forte pressione.

In generale, il contenuto senza carbonio delle flange dei tubi in acciaio al carbonio è inferiore a quello delle flange fuse. Non si ossidano molto rapidamente. Sono piatti e abbastanza leggeri nella costruzione e le flange fuse hanno eccellenti proprietà meccaniche. Metodi di forgiatura impropri spesso comportano grani ampi o irregolari; Le crepe indurite e la forgiatura sono più alte delle flange gettate.

Secondo il ciclo di produzione, le flange forgiate hanno alcuni principi operativi nelle flange d'acciaio al carbonio. I metodi di produzione e gli usi delle flange di acciaio al carbonio forniscono una certa teoria del funzionamento. L'idea di base è quella di utilizzare l'efficienza isolante delle guarnizioni di isolamento della flangia in acciaio al carbonio.

Le flange dei tubi in acciaio al carbonio hanno un contenuto di carbonio più elevato rispetto ai gradi in acciaio inossidabile. Questo alto contenuto di carbonio offre alle flange di acciaio al carbonio un punto di fusione inferiore. Sebbene i materiali a basso contenuto di carbonio siano relativamente deboli, le leghe hanno una duttilità e tenacità eccezionali. Inoltre, ha una buona macchinabilità, buona formabilità e saldabilità. Sono anche relativamente economici da produrre, così come le flange d'acciaio al carbonio.

Gli acciai di carbonio medio hanno un contenuto di carbonio nell'intervallo dello 0,25% e dello 0,60%. Questi acciai possono essere trattati termicamente mediante austenitizzazione, tempra e successiva temperamento per migliorare le loro proprietà meccaniche. L'acciaio a carbonio medio trattato termico offre una grande capacità di trasporto del carico con buona durezza e duttilità. Hanno una forza relativamente buona e possono essere induriti da estinzione.

I connettori della flangia di acciaio al carbonio e della flangia di fine sono sostanzialmente realizzati in acciaio al carbonio. Gli standard comuni includono ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, Din 2533. Le classificazioni di pressione incluse sono da 150 a 2500.

Le proprietà delle flange ad alto contenuto di carbonio comprendono l'alta durezza, l'alta resistenza, la resistenza all'usura e la moderata duttilità. Gli acciai di carbonio sono disponibili in diverse dimensioni e punti di forza. La resistenza alla trazione è compresa tra 485 MPa di resistenza alla trazione minima e 250 MPa di resistenza a snervamento minimo. Flange ANSI B16.5 Classe 150 è la valutazione della pressione media per le flange standard B16.5.

All'aumentare del contenuto di carbonio, l'acciaio diventa sempre più duro dopo il trattamento termico. Invece, la sua duttilità è ridotta. Il carbonio più elevato riduce la saldabilità se non trattata dal calore.

Le flange di acciaio al carbonio sono realizzate con diversi tipi di acciaio al carbonio. Sono disponibili in gradi diversi e composizioni materiali diverse. Hanno tutti usurata alta e alta tenacità. Le flange con tubi in acciaio al carbonio sono disponibili in ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 e molti altri. Le dimensioni della flangia variano da ANSI B16.5, 16.47 Serie A e B e altri standard internazionali secondo ASTM, ASME, ANSI e Din.

Gli acciai di carbonio possono includere acciai in lega senza essere utilizzati come acciai inossidabile. Le flange di tubi in acciaio al carbonio sono generalmente realizzate in acciaio a basso contenuto di carbonio o a basso contenuto di carbonio, perché ha un basso contenuto di carbonio, alta resistenza e buona tenacità, ma non è facile da temperamento. Può essere utilizzato in molte applicazioni con costi e materiali inferiori.

A seconda delle dimensioni, le flange vanno da? " a 48 ″ e le classificazioni di pressione vanno da 150 a 2500. Flange in acciaio al carbonio a bassa temperatura vengono utilizzate in impianti a bassa temperatura e servizi corrosivi generali in petrolio e gas, petrolio, acqua, energia e altre industrie.

Il grado in acciaio ASTM A105 è il tipico materiale comune per le flange di acciaio a carbonio forgiate (acciaio a basso carbone), che viene utilizzato in molti luoghi nei sistemi di pressione per un servizio ambientale e ad alta temperatura. Questo materiale è resistente, a basso costo e non facile da rompere. Se utilizzato nei sistemi di tubazioni in acciaio inossidabile, è necessario utilizzare gli anelli di estremità del giro.

La flangia di acciaio al carbonio è una specie di bordo formato all'estremità del tubo quando è fissata sul tubo. Viene utilizzato per sigillare le estremità di tubi, valvole o altri collegamenti. Ha un'elevata resistenza alla trazione ed è disponibile con superfici convesse e supporti per una facile installazione. È una lega di carbonio di ferro contenente fino al 2,1% in carbonio. L'acciaio al carbonio non ha livelli minimi specificati di altri elementi legati, ma di solito contiene manganese.

ASTM A350 (SA350) LF2 - Servizio a bassa temperatura, questo grado in acciaio al carbonio è progettato per un servizio a bassa temperatura e porta strettamente somiglianza con il grado ASTM A105N (SA105N). Questo voto richiede test di durata dentellata ed è adatto a molti settori.

Il set standard per ASTM A694 è più rigoroso dei due sopra. Ha requisiti molto rigorosi per la trasmissione dei fluidi ad alta pressione in oleodotti e con oleodotti. A causa delle rigide condizioni dei gradi in acciaio, i produttori hanno dovuto sviluppare una temperatura bassa più forte e l'acciaio ad alta temperatura. Tutti i gradi di A694 hanno una resistenza minima di snervamento.

Le flange sono dispositivi utilizzati per collegare tubi, pompe e valvole in un sistema di tubazioni. Esistono diversi tipi di flange, come flange cieche, flange lap, flange di collegamento, flange saldate, ecc. Le flange in acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate in alta domanda a causa della loro eccellente resistenza alla corrosione, durata eccellente e buona finitura. Questi sono usati in petrolchimico, chimico, energia, agricoltura e altri settori.

I materiali avanzati vengono utilizzati per produrre questo prodotto. È anche possibile utilizzare diverse dimensioni, indicatori e spessori e costruirlo su questo. I materiali della flangia CS sono composti da acciaio dolce e in genere hanno valutazioni di pressione da 150 libbre a 2500 libbre. Il contenuto di carbonio di flange di acciaio al carbonio medio è compreso tra 0,25% e 0,60%.

Contiene molto carbonio e manganese, quindi è duttile e il prodotto è ben realizzato. Flange forgiate in acciaio al carbonio uccise, il che significa che vengono completamente distrutte durante il processo di fusione. La disossidazione è dovuta all'aggiunta di silicio, manganese e alluminio durante la produzione di acciaio.

Le flange di tubi in acciaio al carbonio funzionano perfettamente a basse temperature, utilizzando i materiali di altissima qualità e la tecnologia avanzata. Queste flange sono fabbricate per ASME, ASTM, ANSI, AISI e più secondo gli standard nazionali e internazionali. Lo slittamento in acciaio al carbonio indurito sulla flangia è dove le leghe in acciaio e ghisa si rafforzano e si induciano. Il prodotto ha una buona duttilità, tenacità e macchinabilità.

Le flange sono bordi esterni o interni, o bordi (labbra), utilizzati per l'alimentazione, come flange di piastra di ferro, come travi a I o travi a T; o per la connessione ad altri componenti, come flange alle estremità di viti, pali del vapore, ecc. o supporti per lenti della fotocamera; o flange per auto ferroviari o flange a ruota del tram. Quindi una ruota flangiata è una ruota con una flangia su un lato per impedire alla ruota di scivolare dalla pista. Il termine "flangia" viene spesso usato per indicare la forma della flangia di un pezzo di equipaggiamento. I tubi flangiati possono essere installati e rimossi rapidamente.