ステンレス鋼板・シート・コイル

スチール製フランジにより、清掃、検査、修正が簡単に行えます。通常は円形ですが、正方形や長方形の形もあります。フランジはボルト締めによって相互に結合され、溶接またはねじ切りによって配管システムに結合され、特定の圧力定格に合わせて設計されています。 150ポンド、300ポンド、400ポンド、600ポンド、900ポンド、1500ポンド、2500ポンド。

これらの追加された耐性は、洗浄時に当て推量を排除するのにも役立ち、ステンレス鋼の損傷や外観の変化を心配することなく、より頻繁に強力なクリーナーやクリーナーを使用してステンレス鋼を洗浄できるようになります。

SMO 254 パイプは高い機械的ストレスに耐えることができ、合金 254 SMO パイプは高温および腐食環境での高圧作業に耐えます。

ステンレス鋼 UNS S31600 ボルトは、主に塩化物雰囲気の食品調理機械で一般的に使用されます。 SS 316 六角ボルトは、モリブデンを含むオーステナイト系ニッケルクロム合金です。 SS 316 ヘビーデューティ六角ボルトは、他のどの鋼グレードよりも孔食に対する耐性が優れているため、海洋環境での使用に最適な鋼です。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。

フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

グレード 304L は製造業界で広く使用されており、すべての標準溶接技術が 304L プレートおよび 304L パイプに使用できます。 304Lの「L」は「低炭素含有量」を表し、最大炭素含有量が0.035%であることを示します。 304Hの「H」は「High Carbon Content」の略で、炭素含有量が0.04%以上0.10%以下であることを意味します。

ASME B36.19M はステンレス鋼パイプの標準仕様であり、溶接パイプとシームレスパイプの両方の寸法、公差、製造要件を指定しています。

二相鋼 UNS S31254 スリップ オン レイズド フランジは、適度な機械的強度 (通常 300 MPa 以上の降伏強度) と高い延性を兼ね備え、海水やさまざまな産業環境において優れた耐食性を備えています。

このため、316 は衛生と清潔さの厳しい基準がある環境にとって理想的なアップグレードとなります。

タイプ 316L を 800 ～ 1500 °F (427 ～ 816 °C) に継続的または長期間曝露すると、有害となる可能性があります。さらに、100 ～ 1500 °F (593 ～ 816 °C) の間で応力を緩和すると、このタイプのわずかな脆化が発生する可能性があります。

フランジは、パイプの端を覆うか閉じるためのプレートです。これをブラインドフランジといいます。したがって、フランジは機械部品を支持するために使用される内部コンポーネントであると考えられます。

AL-6XN 合金は、広範囲の腐食環境に耐性があり、高い投資収益率が得られるため、多くの業界にとって非常に魅力的です。最大の利点は、CSI の可用性と、高い耐食性要件に対応できる豊富な在庫です。
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合金鋼
ベラルーシ語
マケドニア語
ハイチ クレオール
ニッケル合金パイプ＆チューブ
ステンレス角パイプチューブ 316 S31600 価格
鍛造管継手
シームレスステンレス鋼丸パイプチューブ
ステンレス鋼管 ASTM 790 904L SUS 890L 継目無鋼管
二相鋼板、シート、コイル

254 SMO は、海水やその他の腐食性塩素含有媒体で使用するために開発された高合金オーステナイト系ステンレス鋼です。この鋼は、孔食および隙間腐食に対する優れた耐性、一般腐食に対する高い耐性、および応力腐食割れに対する高い耐性という特性を備えています。 254 SMo \/ EN 1.4547 \/ UNS S31254 \/ 6Mo は通常、ポンプ、バルブ、チョーク、パイプ\/フランジ、ワッシャーに使用され、一般的な腐食に対して高い耐性を持っています。

AL6XNは、耐塩化物孔食、隙間腐食、応力腐食割れに対する優れた耐性を有するスーパーオーステナイト系ステンレス鋼です。 AL6XN は、非常に攻撃的な環境向けに開発され、使用される 6 モル合金です。 ニッケル (24%)、モリブデン (6.3%)、窒素、クロムの含有量が高く、塩化物応力腐食割れ、塩化物孔食、および並外れた一般腐食に対する優れた耐性を与えます。 AL6XN は主に、塩化物中での耐孔食性および隙間腐食性を向上させるために使用されます。成形、溶接が可能なステンレス鋼です。

鄭州恵通鍛造フランジ 316 S31600 フランジの展示
304 配管スプールは、耐腐食性と耐酸化性を必要とする多くの産業用途で一般的で人気のある材料である 304 ステンレス鋼で作られています。これらの S30400 配管スプールは、特殊な機械とプロセスを使用して事前に製造されており、高精度と信頼性が保証されています。

一般に合金 AL6XN とも呼ばれる UNS N08367 は、低炭素、高純度、窒素含有の「スーパー オーステナイト系」ニッケル モリブデン合金で、塩化物孔食や隙間腐食に対する優れた耐性を備えています。

ステンレス鋼は、少なくとも 10.5% のクロムを含む鉄合金です。ニッケル、モリブデン、チタン、炭素、窒素、銅などの元素を合金化すると、ステンレス鋼の強度、成形性、その他の特性を向上させることができます。合金が異なれば、耐食性のレベルも異なります。

ステンレス鋼棒は、世界中の数多くの産業や用途にさまざまな独自の利点をもたらします。ステンレス鋼棒の利点には、長い材料寿命、耐食性、魅力的な外観、製造の容易さ、耐衝撃性、および長期的な価値が含まれます。ステンレス鋼は、現代の建築で最も広く使用されている金属の 1 つです。

302 と比較して、ステンレス鋼 309 スタッドは、冷間圧造用、通常は大径または長いボルトの熱間圧造用の低炭素、高クロムのステンレス鋼を使用しています。グレード 309 の最も優れた特性の 1 つは、高温または高温に対する耐性です。グレード 310 と同様に、ステンレス鋼 309 のクロム含有量が高いため、この耐熱性が得られます。

431 は、高強度と優れた耐食性を備えた高クロム、低ニッケル、高焼入性のマルテンサイト系ステンレス鋼です。他の 400 ステンレス鋼と比較して、431 ステンレス鋼は、特に焼き入れ硬化ステンレス鋼の耐食性と靭性を向上させるように設計されています。 431 は海洋環境だけでなく、航空機のファスナーや付属品などの航空宇宙用途でも優れた性能を発揮します。この合金は、高硬度レベルで優れた衝撃強度を備えています。
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インコロイ NCF 825 NA 16 NFE30C20DUM 中空ロッド

304L ステンレス パイプは、標準の 304 グレードより機械的特性がわずかに劣りますが、その多用途性により依然として広く使用されています。タイプ 304 ステンレス鋼と同様、ビール醸造やワイン製造で一般的に使用されていますが、化学容器、鉱業、建設など食品産業以外の分野でも使用されています。塩水にさらされるナットやボルトなどの金属部品に最適です。

ステンレス鋼は他の鉄系金属に比べて汚れがつきにくいですが、文字通りではありません。

ステンレス鋼フランジはスペースと重量を節約するだけでなく、接合部からの漏れがなく、良好なシール性能を保証します。シールの直径が小さくなり、シール面の断面積が小さくなるため、コンパクトなフランジのサイズが小さくなります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
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309 ブラックナチュレ ステンレス鋼 六角穴付ボルト 17 m5 六角穴付ボルト 309 六角穴付ボルト

ステンレス鋼管は耐食性、高強度、耐久性、切削性など多くの優れた特性を持っています。フェデラル スチールでは、外径 (OD) が ± °C 48 ° のステンレス鋼配管を在庫しています。当社のステンレス鋼製品ラインでは、継目無鋼管と溶接管が肉厚 1.500 ± まで用意されています。
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製造規格 ASME B36.10 ASME B36.63

ステンレス鋼 310 フランジ。他のオーステナイト グレードと同様に、極低温まで優れた靭性を備えていますが、この環境では他のグレードが通常使用されます。

316ステンレス鋼パイプは産業分野に欠かせない素材となっています。鉄とクロムのこの合金は、耐久性だけでなく、高い耐腐食性でも知られています。 316 ステンレス鋼チューブは、特定の顧客のニーズに合わせてシームレス チューブと溶接チューブの両方で製造できます。
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ステンレス鋼管 ASTM 790 904L SUS 890L 継目無鋼管
製造規格 ASME B36.10 ASME B36.20

S32750 (2507) は、フェライト鋼とオーステナイト鋼の多くの優れた特性を組み合わせた二相ステンレス鋼です。クロムとモリブデンの含有量が高いため、孔食、隙間、均一腐食に対して優れた耐性を示します。二相の微細構造により、鋼は応力腐食割れに対する高い耐性と高い機械的強度を確保します。また、塩化物ピッチングに強く、熱伝導率が高く、熱膨張係数が低いという特徴もあります。

当社の UNS S31008 SS ウェルドネック フランジは、通常、プロセス プラントに適用されます。当社の SS 310 フランジは、クロムとニッケルの組み合わせにより耐熱性と耐酸化性を備えた 18-8 オーステナイト系ステンレス鋼のフランジです。

ステンレス鋼 316 は、組成中に 4% のモリブデンを含むオーステナイト系ステンレスグレードです。クロム、ニッケル、モリブデンの含有量により、ステンレス鋼 316 は強度、耐食性、延性に優れています。

316L 1.4401 S31603 ステンレス鋼パイプは、幅広い産業および商業用途で一般的に使用される、汎用性が高く耐久性のあるパイプ オプションです。この SS UNS S31603 パイプは、耐腐食性、酸化性、汚れに対する優れた耐性を備えた高品質の 316L ステンレス鋼で作られており、過酷な環境や高ストレスの用途に最適です。

ニッケル合金ファスナー
これらのステンレス鋼丸棒に見られる特性には、優れた一般耐食性、耐鋭敏化性、製造の容易さ、良好な成形性、高い引張強度、堅牢な構造、耐食性本体、長寿命、高温耐性、良好な寸法精度および表面平滑仕上げが含まれます。当社の高稼働製造では、専任の専門家チームの適切な監督の下で高品位の丸棒の開発が行われます。

パイプラインを搬送するには、パイプライン内のストレートホースを取り外す必要があります。各種パイプラインを使用する場合は、各種パイプラインを使用する必要があります。パイプラインを使用する場合、エルボを使用してパイプラインのサイズを変更する必要があります。分岐する際、三方管を接続する際に使用されるフランジ接続、長距離送電パイプラインに到達するために、熱伸縮継手やパイプラインの効果的な接続老化に到達するために、長距離伸縮継手はパイプラインの接続に使用されます。 , さまざまな機器の接続には、機器相のコネクタやプラグもあります。
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エロンジョンステンレス鋼316L 1.4404パイプ

グレード 304L は 304 の低炭素バージョンで、溶接後の焼きなましを必要としないため、大型のゲージ部品 (約 6 mm+) に広く使用されています。高炭素グレードの 304H は高温用途に使用されます。オーステナイト組織により、これらのグレードは低温でも優れた靭性も得られます。

ステンレス鋼は他の鉄系金属に比べて汚れがつきにくいですが、文字通り「ステンレス鋼」ではありません。標準的なスチールと同様に、ステンレススチールも指紋や油分によって跡がついたり、変色したり、最終的には錆びたりする可能性があります。違いは頑丈さです。ステンレス鋼は、摩耗の兆候が現れる前に、より長い時間と酷使に耐えることができます。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。
パイプスプールの製造
合金鋼
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粗さ ソケット溶接 フランジ 上げ面 ASME B16.5
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