Zhengzhou Huitong Pipa Equipment Co, Ltd

ASM A350 (ASME SA350) minangka spesies standar kanggo baja karbon lan baja waja waja aloi sing murah lan flanged kanggo layanan suhu sing kurang. ATM A350 LF2 FLANGES mlebu jinis welding utawa jinis sekrup. Flanges ngaco utawa dilas bebarengan karo pipa kanggo nggawe sambungan antarane pipa. Perawatan panas sing digunakake dening produsen karton ing karbon baja A350 lf2 flanga kalebu normalake, nyuda, apik uga perawatan panas panas.

FLANGE FLANTA Rampung Saham \ / spiral / conentric grated

Baja entheng, iku minangka jinis baja karbon. Karbon saiki ana ing kabeh steel lan nalika karbon minangka unsur wesi utama ing baja, diarani baja karbon. Ing tangan liyane, jumlah karbon sing ana ing baja nemtokake jinis baja utawa bahan karbon. Baja entheng duwe konten karbon paling murah saka baja apa wae, nanging ora bisa migunani. Nyatane, baja ringan minangka kelas baja sing paling umum digunakake, akuntansi 85% saka produksi baja A.S..

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Pengikat Aloi Nickel
Karbon baja karbon minangka bagean sing dirancang kanthi konten karbon sing dhuwur. Gelar karbon sing dhuwur iki duwe kekuwatan luar biasa lan kanthi segel jinis pipa sing beda. Beda wesi bisa ditambahake ing flanges iki kanggo nambah kinerja.

Iki digunakake ing sektor industri premium lan manufaktur produk iki mbutuhake proses kayata pemanasan, mbentuk, pendinginan lan akeh langkah-langkah kasebut. Iki minangka disk logam sing dipasang ing mburi pipa, katup utawa obyek liyane. ASTM A105 Slip ing rega flange bisa ditemokake ing kaca web perusahaan Sales Royal. Iki kanthi dikarepake ing pasar lan mula diproduksi dening umume perusahaan baja. AstM A105 Flanges buta digunakake kanggo nutup ujung sistem pipa utawa bukaan sing mbukak vesel kanggo nyegah aliran.

Bahan iki nyedhiyakake properti kayata tahan karat, kekiatan sing apik, lan ngrampungake barang. Kabeh kasedhiya ing macem-macem jinis. Contone, flanger buta buta karbon digunakake kanggo mungkasi pipa. Bahan mentah kelas dhuwur digunakake kanggo ngasilake flanges kasebut. Dheweke duwe konten karbon ing sawetara 0,25% nganti 0,60%. Amarga volume karbon lan mangan, pabrik produk apik lan duktilasi uga apik.

ATM A350 LF2 LF2 flanger digunakake ing industri aplikasi intensif kayata tanduran manufaktur kimia lan abot.

ASTM 515 Gr 70 minangka wesi karbon medium sing uga ngemot jumlah mangan, fosfor, belerang lan silikon.

Flanger baja karbon minangka produk kelas karbon sing dhuwur sing dirancang kanggo nutup peralatan pipo kanthi efektif. Karbon ing flangan kasebut bisa diabaikan karo wesi liyane kanggo nguatake utawa entuk flanges kualitas sing dikarepake.

SA350 LF2 Flang biasane digunakake kanggo nyambung pipa, katup lan pompa. Nduwe sawetara gelar lan kelas. Iki resistansi karat lan digunakake ing pirang-pirang sektor industri liyane. Dheweke digawe kanggo dimensi sing ditemtokake, utawa standar dimensi, kayata spesifikasi ASME lan API. Komposisi materi kalebu karbon, silikon, mangan, fosfor, belerang, molibdenum, tembaga, kromium, vanadium lan niobium.

Pipa & tabung stainless steel
Suping baja karbon, diprodhuksi sesuai karo ASTM A105, umume digunakake kanggo piping aplikasi. Komponen pipa karbon baja (kalebu flanges, kelengkapan, lan katup, lan liya-liyane digunakake kanggo layanan suhu sing luwih dhuwur lan luwih dhuwur ing sistem tekanan. A105N, sing ditetepake karo ucul ¡° N¡ ±, nuduhake manawa lali manawa ajen A105 bakal diwenehake ing kahanan sing normal. Yen pangurangane digunakake kanggo piping aplikasi saka Asme BTVC utawa Asme B31, bahan kasebut bakal padha karo SA-105 utawa SA-105n. Singkat, perawatan panas saka normalisasi mbedakake A105n saka A105, utawa SA-105n saka SA-105. AstM A105 flange minangka spesifikasi flanges. Spesifikasi kasebut bisa kalebu macem-macem gelar materi stainless steel nggawe flanges. Flanges minangka baja karbon sing dipasang lan tegese kanggo layanan suhu sing dhuwur.

Asme B16.47 Series a wn \ / buta flange 150 # -900 # 22 "-48" (kajaba 900 # Ukuran: 26 "-48")

Bahan iki nyedhiyakake properti kayata tahan karat, kekiatan sing apik, lan ngrampungake barang. Kabeh kasedhiya ing macem-macem jinis. Contone, flanger buta buta karbon digunakake kanggo mungkasi pipa. Bahan mentah kelas dhuwur digunakake kanggo ngasilake flanges kasebut. Dheweke duwe konten karbon ing sawetara 0,25% nganti 0,60%. Amarga volume karbon lan mangan, pabrik produk apik lan duktilasi uga apik.

ATM A350 LF2 LF2 flanger digunakake ing industri aplikasi intensif kayata tanduran manufaktur kimia lan abot.

Asme B16.5 WN \ / LWNN \ / Dadi \ / buta \ / puteran buta 150 # -2500 # 1 \ / 2 "(kajaba buta flange 2500lb 1 \ / 2" -12 ")

Flanges diprodhuksi kanggo syarat ASTM A350 LF3 bisa tahan suhu udakara 150 derajat Fahrenheit (LF3).

Flanger baja baja karbon dilasuk menyang pipa sing mbantu bolting lan nyambungake siji pipa menyang liyane. Iki nampilake duktilitas, lan angel. Pipa baja Karbon iki uga bisa digunakake kanthi suhu sing sithik. Lagi digunakake ing pipa bahan bakar lan banyu. Biaya flanger kasebut kalebu ing antarane Rs 398 nganti Rs 689.

ASTM A105 minangka kelas bahan baja karbon sing paling umum digunakake kanggo nggawe komponen pipa,

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

Panggunaan karbon baja astrm a105 flangan buta luwih gampang. Blumbang buta digunakake kanggo mateni katup utawa bisa digunakake kanggo mblokir media media ing pipa.

EN1092-1: 2002 Plate Flange welding \ / plate longgar plate flange utawa pipa buta \ / wn flange pn2.5-pN100 dn10-DN4000

A105 Bagéan Flange Held Gulu Diijini kelangan ing ngisor 1,000¡Ãf sadurunge metokake antara 1,550 ¡f lan 1,700¡Ãf. Penegakan tungku alon ngetutake

Bahan iki nyedhiyakake properti kayata tahan karat, kekiatan sing apik, lan ngrampungake barang. Kabeh kasedhiya ing macem-macem jinis. Contone, flanger buta buta karbon digunakake kanggo mungkasi pipa. Bahan mentah kelas dhuwur digunakake kanggo ngasilake flanges kasebut. Dheweke duwe konten karbon ing sawetara 0,25% nganti 0,60%. Amarga volume karbon lan mangan, pabrik produk apik lan duktilasi uga apik.

ATM A350 LF2 LF2 flanger digunakake ing industri aplikasi intensif kayata tanduran manufaktur kimia lan abot.

ATM A515 Kelas 70 Baja Karbon digunakake ing tanduran dandang kimia lan ing industri petrokimia. Kuwi tahan sanajan suhu sing dhuwur ing lapangan aplikasi.

Nalika konten karbon mundhak, baja dadi luwih angel lan luwih angel sawise perawatan panas. Nanging, duktilane dikurangi. Carbon sing luwih dhuwur bakal nyuda welasan yen ora panas dirawat.

Bahan iki nyedhiyakake properti kayata tahan karat, kekiatan sing apik, lan ngrampungake barang. Kabeh kasedhiya ing macem-macem jinis. Contone, flanger buta buta karbon digunakake kanggo mungkasi pipa. Bahan mentah kelas dhuwur digunakake kanggo ngasilake flanges kasebut. Dheweke duwe konten karbon ing sawetara 0,25% nganti 0,60%. Amarga volume karbon lan mangan, pabrik produk apik lan duktilasi uga apik.

ATM A350 LF2 LF2 flanger digunakake ing industri aplikasi intensif kayata tanduran manufaktur kimia lan abot.

Baja Karbon minangka baja sing unsur wesi utama yaiku karbon. Baja dianggep baja karbon nalika ora ana syarat minimal kanggo kromium, molibdenum, nikel, titanium, titanium, tungsten utawa unsur wesi tungsten utawa unsur wesi tungsten utawa unsur wesi liyane. Baja Karbon bisa digawe luwih angel lan kuwat liwat perawatan panas. Pangukuran kekerasan kasebut, ditemtokake dening konten karbon - sing luwih dhuwur isi karbon, baja sing luwih angel lan luwih kuat.

Flanges minangka bagean integral kanggo ngolah industri adhedhasar. Umume industri, kalebu minyak lan gas, perawatan banyu lan generasi tenaga nuklir nggunakake pipa, sing ngidini aliran media ing antarane unit pabrik sing beda-beda

Flanger baja baja karbon dilasuk menyang pipa sing mbantu bolting lan nyambungake siji pipa menyang liyane. Iki nampilake duktilitas, lan angel. Pipa baja Karbon iki uga bisa digunakake kanthi suhu sing sithik. Lagi digunakake ing pipa bahan bakar lan banyu. Biaya flanger kasebut kalebu ing antarane Rs 398 nganti Rs 689.

Bahan iki nyedhiyakake properti kayata tahan karat, kekiatan sing apik, lan ngrampungake barang. Kabeh kasedhiya ing macem-macem jinis. Contone, flanger buta buta karbon digunakake kanggo mungkasi pipa. Bahan mentah kelas dhuwur digunakake kanggo ngasilake flanges kasebut. Dheweke duwe konten karbon ing sawetara 0,25% nganti 0,60%. Amarga volume karbon lan mangan, pabrik produk apik lan duktilasi uga apik.

ATM A350 LF2 LF2 flanger digunakake ing industri aplikasi intensif kayata tanduran manufaktur kimia lan abot.

Sawise ujar manawa, yen ana sing tuku mbutuhake sawetara tahan karat, suhu baja karbon sing murah, flanger baja karbon sing bisa diolah galvanizing utawa electrop. Sanajan loro proses ditrapake ing permukaan flange, panggunaan galvasi dicelup panas, nggunakake resistensi korosi saka 150 baja karbon baja sing luwih gedhe tinimbang electrop.

Flanges uga duwe sifat kekuatan sing apik. Ana uga macem-macem jinis adhedhasar bentuk. Baja karbon baja a105 buta yaiku jinis khusus banget amarga nutup sambungan lan ora nggedhekake.