ಖೋಟಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎರಡು ಪೈಪ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂರು ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಗುಂಪಿನಂತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಒತ್ತಡದ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ, ದಪ್ಪವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಬಳಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಆಕಾರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಾತಾಯನ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ "flange" ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ನಡುವೆ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರದ ಭಾಗಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ಅಸಮರ್ಥವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟ, ಇದನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರದ ಭಾಗಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು.

304 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ SO ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.4301 ಫ್ಲೇಂಜ್ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, S30400 ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಅಥವಾ ಅನಿಲದ ಮೃದುವಾದ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

254 SMO ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕ್ಲೋರೈಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. 254 SMO ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅಂಶದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕ ಅಂಶದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಇದು 254 SMO ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅರೇಬಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ (ಸಲೈನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು) ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಬಳಕೆಯು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಲೇಪನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.