ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ AL-6XN ಟ್ಯೂಬ್ ASME SB 676 UNS N08367 ಟ್ಯೂಬ್
ಸೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಪ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಐಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಕ್ವೇರ್ ನಟ್ಸ್, ಹೆಕ್ಸ್ ಡೋಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಟ್ಗಳು, ಮೆಷಿನ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಸ್ಟಡ್ಗಳು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಸಾಕೆಟ್ ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು SS 321 ಹೆಕ್ಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಗ್ರೇಡ್ 321 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಕ್ಲೋರೈಡ್-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತುಕ್ಕು ಬಿರುಕುಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿ, ತುಟಿ ಅಥವಾ ರಿಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಐ-ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಟಿ-ಕಿರಣದಂತಹ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಿರಣದ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯಂತೆ); ಸುಲಭವಾದ ಲಗತ್ತಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ\/ಇನ್ನೊಂದು ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಲದ ವರ್ಗಾವಣೆ (ಪೈಪ್, ಸ್ಟೀಮ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಲೆನ್ಸ್ ಮೌಂಟ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ನಂತೆ); ಅಥವಾ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು (ರೈಲ್ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಮ್ ವೀಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ನಂತೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಹಳಿಗಳಿಂದ ಓಡದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ). "ಫ್ಲೇಂಜ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಂಡಗಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅವು ಚದರ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ ರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಬರಬಹುದು. ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ಮತ್ತು 2500lb.
SAE 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. ಉಕ್ಕು ಕ್ರೋಮಿಯಂ (18% ಮತ್ತು 20% ನಡುವೆ) ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ (8% ಮತ್ತು 10.5% ನಡುವೆ)[1] ಲೋಹಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾಂತೀಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾಂತೀಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಸುಲಭದ ಕಾರಣ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.[1]
