ASTM A182 F5 F11 F12 F91 прирабници до специјални изработки за испораки
На пазарот лесно се достапни навојни навртки B7 и завртки со кратки глави. Завртките од класата B7 често се користат за приклучоци на прирабници на цевки. Овие завртки обично се продаваат во обична голи метална завршница, но обично се поцинкувани на топло, галванизирани, обложени со ксилан, обложени тефлонски или на друг начин обработени со слој отпорен на корозија.
А320 заврткиСо оглед на тоа што се работи за навртки за затегнување со тешка тежина, тие се користат во апликации со високи вибрации и висок стрес, како што се делови од авионски мотори и делови од автомобилски мотори. Материјалот ASTM A194 од класа 2h се состои од сите класи на јаглерод, манган, фосфор, сулфур и силициум.Нило \/ Легура K W.бр.: 1,3981) со својства на цврстина на засеци. Пронајдете хемиски состав, механички својства, барања за тест за удар и референтни стандарди за димензии на производот, навои, премази и препорачани навртки и подлошки. Навртките од јаглероден челик можат да подлежат на тест на удар и ќе треба да бидат означени со „L“ за да се покаже дека е тестирано. Сепак, тестирањето на ударот не е потребно ако шипката или навртката се помали одПрирабници од легиран челике термички обработен челик од легура на хром молибден (Прирабници од легура на никелЛегуриран челик е челик кој е легиран со различни елементи во вкупни количини помеѓу 1,0% и 50% по маса за да се подобрат неговите механички својства. Легурираните челици се поделени во две групи: нисколегирани челици и високолегирани челици. Разликата меѓу двете е спорна. Смит и Хашеми ја дефинираат разликата на 4,0%, додека Дегармо и сор., ја дефинираат на 8,0%.[1][2] Најчесто, фразата „легиран челик“ се однесува на нисколегирани челици.5/8″дијаметар.