хаитски креолски

Покрај стандардниот долг заварен врат, Texas Flange нуди разновидни врски на млазниците со различни дебелини на ѕидовите. Кога вашиот сад под притисок бара посилна излезна врска и може да ја обезбеди саканата дебелина на цевката, опција е армирана прирабница на цевката во форма на млазница. Ве молиме контактирајте со нас за вашата специфична апликација бидејќи можеме да обезбедиме прирабници на млазницата во сите комерцијално достапни класи на материјали, вклучувајќи јаглерод, не'рѓосувачки челик и легури на никел.

Основата на вратот што се поврзува со основата на прирабницата е малку заоблена за да се олесни ненадејната вертикална врска помеѓу двата дела на прирабницата и да се зајакне идејата за зајакнување на едноделната структура.

Друга карактеристична карактеристика на прирабниците за заварување со задник е заостреното јазолче. Овој тип на поврзување обезбедува постепена распределба на притисокот долж преминот од цевката до дното на прирабницата, помагајќи да се издржи дел од ударот што се јавува кога се користи во работни средини со повисок притисок и повисока температура. Механичкиот стрес е ограничен со оглед на дополнителниот челик кој преминува долж главината.

Прирабницата за заварување со задник, исто така позната како заострена прирабница или прирабница со висока главица, е прирабница што го пренесува напрегањето на цевката, осигурувајќи дека се намалуваат високите концентрации на стрес на дното на прирабницата. Постојат два дизајни на прирабници за заварување со задник - првиот е за партали, додека вториот, подолг тип не може да се користи за цевки, туку за погони за преработка.

Бидејќи повисоките оценки за притисок речиси исклучиво бараат овој тип на поврзување со прирабници, прирабниците за заварување со задник обично се прават со прстенести зглобови (исто така познати како RTJ лица). Оваа површина за заптивање овозможува метална заптивка да се згмечи помеѓу жлебовите на двете прирабнички прирабници за да се создаде одлично запечатување и да се надополни високоцврстата заварена косена врска со склопот на цевките под притисок. RTJ заварувачките вратови со метални спојки за растојание се примарен избор за критични апликации.

Постепениот премин на дебелината од дното на главината до дебелината на ѕидот на задниот завар обезбедува значително засилување за прирабницата на задниот завар. Дијаметарот на прирабницата на задниот завар се совпаѓа со дијаметарот на цевката, намалувајќи ги турбуленциите и ерозијата.

Прирабниците за заварување со долг задник, исто така познати како прирабници со млазници или прирабници со „долг врат“, се дизајнирани за индустриите за производство на садови под притисок и резервоари. Тие обично се направени во едно парче и се дизајнирани да ги заменат стандардните комбинации на заварување на вратот и цевките. Недостатокот на потребните заварени врски е дефинирачка карактеристика на овој стил на прирабница.

фалсификувани прирабници, прирабници за фитинзи за челични цевки, анси прирабници, прирабници од јаглероден челик, прирабници од нерѓосувачки челик - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Прирабниците обично имаат пропустлива дупка и четвртаст пресечен крај (наместо типичниот откос на вратот на заварувањето). Општо земено, дијаметарот на отворот на долгиот заварен врат е сосема ист како и вистинската номинална големина на цевката, но може да се менува по потреба. Целокупната должина на прирабницата на млазницата исто така зависи од крајниот корисник, а телото на млазницата може да се измени до некои веќе постоечки димензии или сопствени големини за дополнително засилување.

Прирабниците за заварување со задник се достапни во различни материјали. Овие материјали мора да ги исполнуваат стандардите. Материјалите исто така треба да бидат квалитетни како што е наведено со стандардите ASTM или ASME. Сепак, дебелината и внатрешниот дијаметар на прирабницата ќе зависат од големината на цевката од која е направена оваа прирабница со задник за заварување.

Долгите прирабници WN изгледаат како типични прирабници за заварување со задник, но се сметаат за продолжени. Често се користи како млазница за колона или буре. Можете исто така да изберете помеѓу Equal LWN Barrel и LWN Heavy Barrel, кои имаат дебели ѕидови и свој облик.

Кога станува збор за материјалите, јаглеродните легури се вообичаен материјал за изработка на овие прирабници бидејќи тие се исто така отпорни на екстремни температури. Достапно е во материјали ASTM A 181 и ASTM A 105. Прирабниците се достапни во различни класи, како што се сериите ASME B16 47 „А“ и сериите „Б“ за да се задоволат потребите на клиентите и индустријата.

Овие прирабници обично се обработуваат од кованица и обично се заварени со задник до цевката. Рамката има низа дупчени дупки што овозможуваат прирабницата да се завртка на друга прирабница.
Се користи и дуплекс челичен материјал од UNS S31803. Покрај нерѓосувачки челик, прирабниците за заварување со задник се достапни во разни други материјали како што се јаглеродни легури и никел. Прирабниците за заварување со задник од легура на никел се достапни за Inconel 600 и 625, Hastelloy C22, C276 и други такви материјали.

Прирабниците за заварување со задник се прирабници дизајнирани да се поврзат со цевководни системи со заварување со задник. Постојат многу спецификации на оваа прирабница. Прирабниците за заварување со задник се скапи поради нивните подолги вратови и високите трошоци за персонал за WN прирабниците во контакт со цевки или фитинзи, но се претпочитаат за апликации со висок стрес. Вратот или центарот го пренесуваат стресот на цевката.

Дебелината постепено преминува од дното на главината до дебелината на ѕидот на задниот завар, обезбедувајќи важно засилување за прирабницата на задниот завар. Внатрешниот дијаметар на прирабницата на задниот завар се совпаѓа со внатрешниот дијаметар на цевката, намалувајќи ја турбуленцијата.

Прирабниците за заварување со задник се прирабници дизајнирани да се поврзат со цевководни системи со заварување со задник. Таквите прирабници се достапни во широк спектар на големини, но прирабниците за заварување се скапи поради нивните долги вратови и високата цена на персоналот да ја контактира прирабницата WN со цевката или фитинзите, но се претпочитаат за апликации со висок стрес. Вратот или центарот го пренесуваат стресот на цевката.

Alloy 800 Flanges, што е легура на никел-железо-хром со додатоци на бакар и молибден. Аутлет Гр. Подигнатите прирабници 800 Slip On се многу лесни за инсталирање и отстранување и можат да бидат достапни за нашите клиенти во различни технички спецификации за навој и големини.

Прирабниците за заварување со задник (исто така познати како прирабници со високи глави и прирабници со заострени глави) се еден вид прирабници. Постојат два дизајни. Со цевки се користат обични типови. Долгата верзија не е погодна за цевки и се користи во погони за преработка. Прирабниците за заварување со задник се состојат од кружен спој со испакнат раб на неговиот обем.

Прирабниците Incoloy 800 (B564 N08810 Blind Flanges) се употребливи во опрема за термичка обработка, хемиска и петрохемиска обработка. Прирабниците од легура 800 се немагнетни и имаат висока јачина и добра заварливост.

Оваа прирабница е погодна за сурови средини со екстремни температури, притисоци или други стресни фактори. Еластичноста на оваа прирабница се постигнува со споделување на напрегањата на околината со цевката на која е заварена. Оваа прирабница успешно се користи за притисоци до 5.000 psi.

Прирабниците за заварување се најпопуларниот тип на прирабници со откос на заварување на крајот од продолжетокот на вратот. Овој тип на прирабница е дизајнирана да се заварува директно на цевката за да обезбеди супериорна и релативно природна врска. Во поголеми димензии и повисок притисок, ова е речиси единствениот тип на прирабничка врска што се користи. Ако постои само еден стил на дупчена прирабница во модерните апликации, прирабницата на вратот за заварување ќе биде вашата прирабница на избор.

Наклонот на заварот е прицврстен во V-спој на крајот на цевката со слична откос, што овозможува рамномерно кружно заварување околу периметарот за рамномерна транзиција. Ова овозможува гас или течност во склопот на цевките да тече низ прирабничката врска со минимално ограничување. По постапката на заварување, проверете ја заварената косена врска за да се уверите дека заптивката е рамномерна и без абнормалности.

прирабничка навртка од не'рѓосувачки челик 304
ASTM B564 Incoloy 800\/800H\/800HT\/825 Прирабниците имаат некои одлични карактеристики како цврст дизајн, издржлива и висока цврстина на истегнување, итн. Прирабниците Incoloy 800HT се составени од содржина на никел-железо-хром. Исто така, ги обезбедува најдобрите својства на висока температура поради содржината на алуминиум и титаниум присутни во него. Се нуди супериорна отпорност на оксидација поради мешавината на никел и хром.

Фитинзи за челични цевки
Прирабниците Incoloy 800\/800Ht имаат извонредни карактеристики како цврст дизајн, издржливост и висока цврстина на истегнување, итн. За разменувачи на топлина, опрема за карбуризирање, генератор на нуклеарна пареа, цевки за обработка и обвивка со топлински елементи се користат прирабници кои се лизгаат Incoloy 800. Прирабниците Incoloy 800HT се составени од содржина на никел-железо-хром. Исто така, ги обезбедува најдобрите својства на висока температура поради содржината на алуминиум и титаниум присутни во него. Се нуди супериорна отпорност на оксидација поради мешавината на никел и хром.

кинески (поедноставен)
Прирабниците ASTM A182 F5 му обезбедуваат на купувачот прирабниците што ги отвораат за процесот на таложење на стврднување за посилна отпорност на абење при изработката на челик. Спецификациите на овие прирабници се ASTM A182 и ASME SA182. Неговата големина е? до 36. Тоа се прирабниците кои имаат хемиски состав.

Прирабници од легиран челик
Слепата прирабница од легура 800H\/ 800HT содржи поголеми количини на јаглерод во својата споредба. Иако разликата помеѓу легура 800H и 800HT е тоа што второто има додаток од околу 1,0 % од алуминиум и титаниум во својата легура. Ограничената или во овој случај модифицираната хемија на Incoloy 800Ht Spectacle Blind Flange како и на легура 800H е она што им обезбедува поголема цврстина на лазење и кинење, што му недостига на степенот на легура 800.

Дуплекс челични шипки и прачки
Слепата прирабница од легура 800H\/ 800HT содржи поголеми количини на јаглерод во својата споредба. Иако разликата помеѓу легура 800H и 800HT е тоа што второто има додаток од околу 1,0 % од алуминиум и титаниум во својата легура. Ограничената или во овој случај модифицираната хемија на Incoloy 800Ht Spectacle Blind Flange како и на легура 800H е она што им обезбедува поголема цврстина на лазење и кинење, што му недостига на степенот на легура 800.

Incoloy 800H Slip on Flanges
Овие стилови на прирабници се познати и како „Прирабници за заварување со директно централно место“ според потточка 2.8 на ASME B16.5 и се дадени минимални детали во владејачкиот код. Тоа е затоа што долгите заварувачки вратови се избираат на основа на апликација според специфичните инженерски барања на даден резервоар или сад под притисок. Работниот притисок, температурата и медиумот на садот се клучни фактори за одредување кој тип на прирабничка прирабница за заварување со долг задник ви треба.

www.htsteelpipe.com
Овие стилови на прирабници се познати и како „Прирабници за заварување со директно централно место“ според потточка 2.8 на ASME B16.5 и се дадени минимални детали во владејачкиот код. Тоа е затоа што долгите заварувачки вратови се избираат на основа на апликација според специфичните инженерски барања на даден резервоар или сад под притисок. Работниот притисок, температурата и медиумот на садот се клучни фактори за одредување кој тип на прирабничка прирабница за заварување со долг задник ви треба.

Дуплекс челични сврзувачки елементи
Овие стилови на прирабници се познати и како „Прирабници за заварување со директно централно место“ според потточка 2.8 на ASME B16.5 и се дадени минимални детали во владејачкиот код. Тоа е затоа што долгите заварувачки вратови се избираат на основа на апликација според специфичните инженерски барања на даден резервоар или сад под притисок. Работниот притисок, температурата и медиумот на садот се клучни фактори за одредување кој тип на прирабничка прирабница за заварување со долг задник ви треба.