португалскиhtsspipe.comхебрејскиДолжина: Според вашите барања.”

Должина: Според вашите барања.”

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

4.8Јаглеродни челични шипки и прачки227луксембуршки
Хмонг
словачки

Прирабницата од не'рѓосувачки челик ја користи прирабницата како интерфејс помеѓу два дела од поврзувањето на цевката, наместо директно да ја поврзува цевката. Неговата предност е што во споредба со директното поврзување на цевките, прирабницата од нерѓосувачки челик е побезбедна и посигурна, а интерфејсот е посигурен.

304 Piping Spools се направени од 304 нерѓосувачки челик, вообичаен и популарен материјал во многу индустриски апликации кои бараат отпорност на корозија и оксидација. Овие макари за цевки S30400 се префабрикувани со помош на специјализирани машини и процеси, кои гарантираат дека се многу прецизни и сигурни.
Се валани во челик на лента по процесот на обработка. Општо земено, лентата од челик се распакува, се израмнува, се стега и се заварува за да се формира тркалезна цевка, потоа тркалезната цевка се тркала во квадратна цевка и потоа се сече на потребната должина. Обично 50 парчиња по пакување.

Баскија


    Челични сврзувачки елементи

    Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по заварувањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување.прирабница ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

    Поради издржливиот финиш и внатрешниот заварен шев од 304 цевки, овие цевки се широко користени за проекти кои се изложени на хемиски, кисели елементи, свежа вода и средини со солена вода.

    ASTM A453 покрива 5 степени на завртки со 12 степени на јачина на испуштање кои се движат од 50 до 120 ksi [345 до 827 Mpa] за апликации со висока температура, како што се прицврстувачи за садови под притисок и прирабници на вентилите. Спецификациите се изразени во инчи-фунта единици и SI единици. Позната како нерѓосувачки челик за стврднување со врнежи, оваа легура е аустенитна класа која понекогаш може да се нарече легура на никел. Ова е затоа што завртките ASTM A453 од одделение 660 се легирани со релативно висока содржина на никел за кој било нерѓосувачки челик.

    Редукторот од не'рѓосувачки челик 347 има цврстина на истегнување и минимална цврстина на принос. Фитинзите за никулци од не'рѓосувачки челик 347 се немагнетна класа што не може да се стврдне со термичка обработка, обично се користат во состојба на жарење и се познати по нивната леснотија на изработка и формабилност.
    Прирабниците се користат за поврзување на 2 краја на цевка или за завршување на цевката. Тие се достапни во различни материјали. Јаглеродните челични прирабници се еден таков тип на прирабница што обично се состои од јаглероден челик. Овој материјал обезбедува својства како што се отпорност на корозија, одлична издржливост и завршна обработка во стоката.
    Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

    Легура 309\/309S (UNS S30900\/S30908) Аустенитните нерѓосувачки челици обично се користат во апликации со висока температура. Неговата висока содржина на хром и никел обезбедува споредлива отпорност на корозија со обичната аустенитна легура 304, одлична отпорност на оксидација и поголем процент на задржување на јачината на собна температура.
    Цевките SMO 254 можат да издржат висок механички стрес, а цевките од легура 254 SMO работат под висок притисок на високи температури и корозивни средини.
    Додавањето на бакар во ова одделение му дава својства отпорни на корозија супериорни во однос на конвенционалните нерѓосувачки челици од хром никел, особено на сулфурните, фосфорните и оцетните киселини.
    Во споредба со другите типови на цевки, цената на цевките SS 316 е конкурентна. Проверете го квалитетот на цевките пред да ги купите додека го споредувате ценовниот список на цевки од нерѓосувачки челик 316.
    Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите овие елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.