Дома »Материјали»Дуплекс челик»S32750 S32760 Супер дуплекс цевки од не'рѓосувачки челик локализирана корозија како што е напад на дупчење и пукнатини

S32750 S32760 Супер дуплекс цевки од не'рѓосувачки челик локализирана корозија како што е напад на дупчење и пукнатини

Супер дуплекс нерѓосувачкиот челик ги нуди истите предности како и неговиот двојник. Главната разлика помеѓу двете е тоа што Super Duplex има поголема содржина на хром и молибден, што резултира со зголемена отпорност на корозија.

Оценет5\/5 врз основа на207коментарите на клиентите
Сподели:
Содржина

Челикот има одлична отпорност на пукање од корозија на хлорид, висока топлинска спроводливост и низок коефициент на термичка експанзија. Високите нивоа на хром, молибден и никел обезбедуваат одлична отпорност на дупчење, пукнатини и општа корозија. Super Duplex 2507 има одлична отпорност на корозија со дупчење предизвикана од хлорид и напукнување од корозија од стрес. Погоден е за сервисни средини со висока содржина на хлориди, како што се ладење со морска вода, испарување на сол и бигор.

Истражување


    Повеќе дуплекс челик

    Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
    Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
    Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.