कार्बन स्टीलमंगोलियनअम्हारिकमुख्यपृष्ठ »अम्हारिकएस 31803 1.4462 नेचर डुप्लेक्स स्टील हेवी हेक्स हेड नट हेक्स हेड नट्स एम 26 एस 32760 हेक्स नट

एस 31803 1.4462 नेचर डुप्लेक्स स्टील हेवी हेक्स हेड नट हेक्स हेड नट्स एम 26 एस 32760 हेक्स नट

ए 182 एफ 51 2205 एस 31803 कमीतकमी टेन्सिल सामर्थ्यासह फ्लॅंज रिंग 620 एमपीए

शोना4.6\ / 5 वर आधारित311ग्राहक पुनरावलोकने
सामोन
फ्रिशियन

उत्पादने 24% क्रोमियम, 6% निकेल, 3% मोलिब्डेनम, कार्बन, मॅंगनीज, सिलिकॉन, फॉस्फरस, नायट्रोजन आणि लोह असलेल्या सामग्रीसह बनलेली आहेत. पाईपमध्ये वाल्व्ह आणि फिटिंग्ज किंवा पाईपच्या इतर विभागांमध्ये सामील होण्यासाठी, फिललेट-प्रकार सील वेल्ड्स वापरल्या जातील. जेथे उच्च गळतीच्या अखंडतेचे फायदे आणि उत्कृष्ट स्ट्रक्चरल सामर्थ्याचे फायदे महत्त्वपूर्ण डिझाइनचे विचार आहेत.

»


    अधिक डुप्लेक्स स्टील

    ऑस्टेनिटिकमध्ये तणाव गंज क्रॅकिंगला कमी शक्ती आणि कमी प्रतिकार आहे, तर फेरीटिकमध्ये देखील कमी शक्ती, खराब वेल्डबिलिटी आणि कमी तापमानात कमकुवतपणा आहे. ऑस्टेनिटिक आणि फेरीटिकला जोडणारी एक रासायनिक रचना तयार केल्यामुळे एक धातूचा परिणाम होतो ज्यामध्ये उच्च सामर्थ्य, चांगली वेल्डेबिलिटी, चांगली कडकपणा आणि तणाव गंज क्रॅकिंगचा प्रतिकार आहे.
    फ्लॅंज एक बाह्य किंवा अंतर्गत एकतर एक फिकट रिज, ओठ किंवा रिम आहे, जो सामर्थ्य वाढवितो (आय-बीम किंवा टी-बीम सारख्या लोखंडी तुळईचा फ्लॅंज म्हणून); सुलभ संलग्नकासाठी \ / दुसर्‍या ऑब्जेक्टसह संपर्क शक्तीचे हस्तांतरण (पाईपच्या शेवटी, स्टीम सिलेंडर इ. किंवा कॅमेर्‍याच्या लेन्स माउंटवर); किंवा मशीन किंवा त्याच्या भागांच्या हालचाली स्थिर करणे आणि मार्गदर्शन करण्यासाठी (रेल्वे कार किंवा ट्राम व्हीलच्या आतील बाजूस, जे चाकांना रेलमधून धावण्यापासून रोखतात). “फ्लेंज” हा शब्द फ्लॅन्जेस तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या एका साधनासाठी देखील वापरला जातो.