Keluli tahan karat 304h bebibir RF sesuai untuk pemasangan tiub
Beban buta keluli tahan karat UNS N08904 kami digunakan secara meluas untuk menutup ekor paip kapal tekanan, kerana ia direka untuk mengekalkan tekanan di kawasan tekanan tinggi, dan tahan untuk mengurangkan asid seperti asid sulfurik di loji petrokimia dan penapis minyak.
Bar pusingan ASTM A276 310 dengan jelas boleh mengatakan bahawa rebar adalah salah satu komponen teras mana -mana industri perkilangan atau mana -mana industri yang bergantung kepada jentera. Digunakan secara meluas dalam automotif, tekstil, pembuatan, pembinaan, simen, pembinaan kapal, kertas dan pulpa, pertahanan, peralatan tanah yang berat atau aeroangkasa.
Al6XN adalah keluli tahan karat superaustenit dengan rintangan yang luar biasa terhadap pitting klorida, kakisan crevice dan retak kakisan tekanan. Al6XN adalah aloi 6 moly yang dibangunkan dan digunakan dalam persekitaran yang sangat agresif. Ia mempunyai nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6.3%), kandungan nitrogen dan kromium yang memberikan rintangan yang sangat baik kepada keretakan kakisan klorida, pitting klorida, dan rintangan kakisan umum yang luar biasa. AL6XN terutamanya digunakan untuk rintangan kakisan dan celah -celah yang lebih baik di klorida. Ia adalah keluli tahan karat yang boleh dibentuk dan boleh dikimpal.
Keluli tahan karat 316ti bolt Ia adalah salah satu bahagian yang paling penting dalam bidang komersil kerana ia digunakan secara meluas dalam produk komersial untuk memegangnya dengan baik. Entah bagaimana, produk ini mengandungi banyak molibdenum, yang meningkatkan rintangan kakisannya dengan baik. Bolt gred ini mempunyai ketangguhan yang baik dan berfungsi dengan baik walaupun pada suhu rendah. Ia menunjukkan rintangan yang sangat baik terhadap pelbagai persekitaran dan suhu, serta kakisan dan pengoksidaan dari masa ke masa. Keluli tahan karat 316Ti hex bolt kepala biasanya digunakan di kawasan yang dapat menahan suhu yang lebih tinggi daripada jenis 304, dan karbon rendah mereka menjadikannya tahan terhadap pemendakan karbon.
SAE 304 keluli tahan karat adalah keluli tahan karat yang paling biasa. Keluli mengandungi kedua-dua kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10.5%) [1] logam sebagai konstituen bukan besi utama. Ia adalah keluli tahan karat austenit. Ia kurang konduktif elektrik dan termal daripada keluli karbon. Ia adalah magnet, tetapi kurang magnet daripada keluli. Ia mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli biasa dan digunakan secara meluas kerana kemudahan di mana ia terbentuk ke dalam pelbagai bentuk. [1]
