Stalen buis en buis

De lasnekflens bestaat uit een ronde fitting die voorbij de rand van de omtrek reikt. Deze flenzen, meestal vervaardigd uit smeden, worden feitelijk aan pijpen gelast.

Hoewel molybdeen een goed element is, kan overmatig gebruik ervan de kruip-ductiliteit van Gr F11-plaatflenzen verminderen. Grafitisering en ontleding van ijzercarbide kunnen optreden wanneer de temperatuur hoger wordt dan 500 graden Celsius. Chroom is toegevoegd aan de SA A182 F11 gelegeerd staal CL.2 gesmede buisflenzen om vermindering van de kruipductiliteit en grafitisering te voorkomen. Bovendien zorgt het toegevoegde chroom ook voor oxidatieweerstand.

Flens zijn de onderdelen die twee buisuiteinden met elkaar verbinden, de flensverbinding wordt gedefinieerd door de flens, pakking en bout drie zijn verbonden als een groep gecombineerde afdichtingsstructuren van de afneembare verbinding. De pakking wordt tussen de twee flenzen aangebracht en vervolgens met bouten vastgezet. Verschillende drukflens, de dikte is anders en de bouten die ze gebruiken zijn verschillend. Wanneer de pomp en de klep op de buis aansluiten, zijn de onderdelen van de apparatuur ook gemaakt van de overeenkomstige flensvorm, ook wel flensverbinding genoemd. Meestal zijn gesloten geschroefde verbindingsdelen ook bekend als flenzen, zoals de aansluiting van ventilatiepijpen. Dit soort onderdelen kunnen "flenstype onderdeel" worden genoemd, maar deze verbinding is slechts een deel van een apparaat, zoals de verbinding tussen flens en waterpomp. Het is niet ongepast om de waterpomp als flenstype te noemen. onderdelen, maar relatief kleine klep, het kan worden genoemd als flenstype onderdelen.

ASTM A182 F316 is een smeedmateriaalspecificatie voor roestvrij staal van kwaliteit 316 en wordt gebruikt voor de vervaardiging van kale smeedstukken of gesmede en machinaal bewerkte producten voor toepassingen waarbij hoge temperaturen nodig zijn.

Deze door GRAINGER GOEDGEKEURDE lasnekflens is gemaakt van roestvrij staal 304 voor een zeer goede corrosieweerstand en kan via een omlopende las aan de nek aan een systeem worden bevestigd. Het lasgebied kan eenvoudig worden onderzocht door middel van radiografie. Op elkaar afgestemde pijp- en flensboring vermindert turbulentie en erosie in de pijpleiding. Flens is uitstekend geschikt voor gebruik in uw kritische toepassingen en is ideaal voor gebruik met lucht, water, olie, aardgas en stoom.

Stalen flenzen bieden gemakkelijke toegang voor reiniging, inspectie of wijziging. Ze zijn meestal in ronde vormen verkrijgbaar, maar ze kunnen ook in vierkante en rechthoekige vormen voorkomen. De flenzen worden met elkaar verbonden door middel van bouten en verbonden met het leidingsysteem door middel van lassen of draadsnijden en zijn ontworpen voor de specifieke drukwaarden; 150 pond, 300 pond, 400 pond, 600 pond, 900 pond, 1500 pond en 2500 pond.

Duplex stalen platen, platen en spoelen
Gelegeerd flensmateriaal (chroommolybdeen) heeft een hoger chroom- en molybdeengehalte dan flenzen van koolstofstaal. Flensmaterialen van gelegeerd staal zijn geschikt voor toepassingen bij hoge temperaturen en hoge druk en hebben een hogere corrosieweerstand dan conventionele flenssoorten van koolstofstaal. ASTM A182-legeringsflenzen zijn extreem ductiel, sterk en taai, gemakkelijk te lassen en bestand tegen oxidatie en oxidatie. Deze kwaliteiten zijn compatibel met ASTM A335 gelegeerd stalen buizen.

ASME B36.19M is de standaardspecificatie voor roestvrijstalen buizen, die de afmetingen, tolerantie en productievereisten specificeert voor zowel gelaste als naadloze buizen.

Deze door GRAINGER GOEDGEKEURDE blinde flens wordt vaak gebruikt om pijpleidingen, kleppen en pompen af ​​te sluiten of als inspectiedeksel. U kunt hiermee 2 flenzen aan elkaar vastschroeven met een pakking om een ​​goede afdichting te vormen die nog steeds de toegang tot het leidingsysteem vergemakkelijkt. Dit model wordt ook wel ¡° blindflens ¡± genoemd en is bedoeld voor gebruik met lucht, water, olie, aardgas of stoom.

SAE 304 roestvrij staal is het meest voorkomende roestvrij staal. Het staal bevat zowel chroom (tussen 18% en 20%) als nikkel (tussen 8% en 10,5%)[1] metalen als de belangrijkste niet-ijzerbestanddelen. Het is een austenitisch roestvrij staal. Het is minder elektrisch en thermisch geleidend dan koolstofstaal. Het is magnetisch, maar minder magnetisch dan staal. Het heeft een hogere corrosieweerstand dan gewoon staal en wordt veel gebruikt vanwege het gemak waarmee het in verschillende vormen kan worden gevormd.[1]

Een flens kan een plaat zijn om het uiteinde van een buis af te dekken of af te sluiten. Dit wordt een blindflens genoemd. Flenzen worden dus beschouwd als interne componenten die worden gebruikt om mechanische onderdelen te ondersteunen.

Roestvrij staal 304 flenzen zijn gemaakt van austenitisch roestvrij staal met 18% chroom en 8% nikkel in de samenstelling. Deze samenstelling maakt de flenzen sterk en corrosiebestendig voor algemene corrosieve toepassingen.

HT PIPE biedt een breed assortiment pijpflenzen van koolstofstaal, roestvrij staal en nikkellegeringen. Ook kunnen wij speciale flenzen leveren zoals lange stuiklasflenzen, speciale materiaaleisen en hoogproductie pijpflenzen.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(Behalve Blindflens 2500lb 1\/2″-12″)

UNS N08926 gesmede bussen, UNS N08926 gesmede mouwen, UNS N08926 gesmede schijven, UNS N08926 gesmede schijven die worden gebruikt in de offshore- en onshore-industrie, zoals onderzeese en diepwater offshore olieproductiesystemen, industriële luchtcompressoren, stroomgeneratoren en stikstofgeneratoren.
Het tand- en groefvlak heeft een klein contactoppervlak met het afdichtingselement, wat zorgt voor een goede pakkingcompressie bij lage boutbelastingen. De groefgroef werkt als een ringvormige groef en biedt een goede manier om de pakking op te nemen. Dit is ideaal voor hogedruktoepassingen. De bovenstaande afbeelding illustreert een tong-en-groefvlakflens.
Een flens is een uitstekende rand, lip of rand, extern of intern, die dient om de sterkte te vergroten (zoals de flens van een ijzeren balk zoals een I-balk of een T-balk); voor eenvoudige bevestiging\/overdracht van contactkracht met een ander object (zoals de flens aan het uiteinde van een pijp, stoomcilinder, enz., of op de lensvatting van een camera); of voor het stabiliseren en geleiden van de bewegingen van een machine of onderdelen daarvan (zoals de binnenflens van een treinwagon of tramwiel, die ervoor zorgt dat de wielen niet van de rails lopen). De term “flens” wordt ook gebruikt voor een soort gereedschap dat wordt gebruikt om flenzen te vormen.

De duplex F51-flenzen kunnen worden geleverd in verschillende flenstypen, zoals lasnek, opsteekflens, blind, plaat, schroefdraad, moflassen, lange lasnek, brilblind, spade, afstandshouder en opening, enz.

Roestvrij staal SS UNS S30400 flens is een hoog corrosiebestendig staal, het is een austenitisch roestvrij staal met een hogere corrosieweerstand dan Type 316l of kwaliteiten en Type 317l. Door de toevoeging van enkele elementen heeft dit materiaal een uitstekende corrosieweerstand tegen reducerende zuren zoals zwavelzuur. Het wordt gebruikt in planten en wordt veel gebruikt in verschillende soorten toepassingen

RVS 316 flenzen zijn gemaakt van austenitisch roestvast staal dat chroom, nikkel en molybdeen bevat. Het toevoegen van 4% molybdeen aan de samenstelling maakt een verschil in mechanische en fysische eigenschappen. Navstar Steel is een toonaangevende fabrikant en leverancier van RVS 316 flenzen in verschillende maten en normen. Er zijn verschillende soorten flenzen zoals blindflenzen, schuifflenzen, stomplasflenzen en plaatflenzen. Elk van hen dient een ander en uniek doel in de pijplijn.

Gesmede flenzen van roestvrij staal worden gebruikt als verbindingscomponent voor pijpen, kleppen, pompen en andere apparatuur om een ​​leidingsysteem te vormen. Om de verbindingsflenzen te maken, worden flenzen meestal aan pijpen gelast of op een pijpuiteinde met schroefdraad geschroefd en vervolgens met bouten verbonden.

Deze BLRF-flenzen zijn gemaakt van materialen van topkwaliteit. Deze stalen blindflenzen met plat oppervlak worden gebruikt voor het afdichten van pijpleidingen, kleppen en pompen, maar kunnen ook worden gebruikt als inspectiedeksel. Een blindflens wordt gebruikt om uiteinden van leidingsystemen af ​​te sluiten.

De geleidelijke dikteovergang van de onderkant van de naaf naar de wanddikte van de stomplas zorgt voor een aanzienlijke versterking van de stuiklasflens. De diameter van de stomplasflens komt overeen met de diameter van de buis, waardoor turbulentie en erosie worden verminderd.

Een flensverbinding bestaat uit drie afzonderlijke en onafhankelijke, hoewel onderling verbonden componenten; de flenzen, de pakkingen en de bouten; die worden samengesteld door nog een andere invloed, de monteur. Er zijn speciale controles nodig bij de selectie en toepassing van alle elementen om een ​​verbinding te bereiken die een aanvaardbare lekdichtheid heeft.

UNS N08926 gesmede bussen, UNS N08926 gesmede mouwen, UNS N08926 gesmede schijven, UNS N08926 gesmede schijven die worden gebruikt in de offshore- en onshore-industrie, zoals onderzeese en diepwater offshore olieproductiesystemen, industriële luchtcompressoren, stroomgeneratoren en stikstofgeneratoren.
Het tand- en groefvlak heeft een klein contactoppervlak met het afdichtingselement, wat zorgt voor een goede pakkingcompressie bij lage boutbelastingen. De groefgroef werkt als een ringvormige groef en biedt een goede manier om de pakking op te nemen. Dit is ideaal voor hogedruktoepassingen. De bovenstaande afbeelding illustreert een tong-en-groefvlakflens.
Een flens is een uitstekende rand, lip of rand, extern of intern, die dient om de sterkte te vergroten (zoals de flens van een ijzeren balk zoals een I-balk of een T-balk); voor eenvoudige bevestiging\/overdracht van contactkracht met een ander object (zoals de flens aan het uiteinde van een pijp, stoomcilinder, enz., of op de lensvatting van een camera); of voor het stabiliseren en geleiden van de bewegingen van een machine of onderdelen daarvan (zoals de binnenflens van een treinwagon of tramwiel, die ervoor zorgt dat de wielen niet van de rails lopen). De term “flens” wordt ook gebruikt voor een soort gereedschap dat wordt gebruikt om flenzen te vormen.

RVS flens bespaart niet alleen ruimte en gewicht, maar zorgt er ook voor dat de verbinding niet gaat lekken en een goede afdichting heeft. De compacte flensgrootte wordt verkleind omdat de diameter van de afdichting wordt verkleind, waardoor de doorsnede van het afdichtingsoppervlak wordt verkleind.

EN1092-1:2002 Plaatflens voor lassen\/losse plaatflens met aangelaste plaatkraag of voor gelept buisuiteinde\/Blinde flens\/WN-flens PN2,5-PN100 DN10-DN4000

SS F317L flens, SS UNS S31700 pijpflenzen, leverancier van roestvrijstalen 317 opsteekflenzen, roestvrijstalen 317 flenzen, SS 317 blinde flenzen Dealer in India, wereldwijde leverancier van SS 317L lasnekflens, ANSI B16.5 SS S31703 openingsflenzen, BS10 tabel D, tabel E, DIN-standaardflenzen.

De flens is na het lassen de meest gebruikte verbindingsmethode. Flenzen worden gebruikt wanneer verbindingen moeten worden gedemonteerd. Het biedt flexibiliteit voor onderhoud. Flens verbindt de buis met verschillende apparatuur en kleppen. Er worden opbreekflenzen aan het pijpleidingsysteem toegevoegd als regelmatig onderhoud nodig is tijdens de werking van de fabriek.

De afwezigheid van een hoger koolstofgehalte in de legering van ASTM A182 F316L-flens bevordert de vorming van carbideprecipitaten op de korrelgrens niet. Bovendien behoeven deze componenten geen gloeibehandeling

SAE 304 roestvrij staal is het meest voorkomende roestvrij staal. Het staal bevat zowel chroom (tussen 18% en 20%) als nikkel (tussen 8% en 10,5%)[1] metalen als de belangrijkste niet-ijzerbestanddelen. Het is een austenitisch roestvrij staal. Het is minder elektrisch en thermisch geleidend dan koolstofstaal. Het is magnetisch, maar minder magnetisch dan staal. Het heeft een hogere corrosieweerstand dan gewoon staal en wordt veel gebruikt vanwege het gemak waarmee het in verschillende vormen kan worden gevormd.[1]

Een flens is een ring van staal (gesmeed, uit plaat gesneden of gerold) ontworpen om pijpsecties te verbinden, of om pijpen te verbinden met een drukvat, klep, pomp of ander integraal flenssamenstel. Flenzen worden met elkaar verbonden door bouten, en met het leidingsysteem door lassen of draadsnijden (of los wanneer stompe uiteinden worden gebruikt). Roestvrijstalen flens vereenvoudigd als SS-flens, het verwijst naar de flenzen die van roestvrij staal zijn gemaakt. Gebruikelijke materiaalnormen en kwaliteiten zijn ASTM A182 klasse F304\/L en F316\/L, met drukwaarden van klasse 150, 300, 600 enz. en tot 2500. Het wordt in meer industrieën gebruikt dan koolstofstaal, omdat roestvrij staal betere bestendige prestaties heeft in de corrosieomgeving en altijd een goed uiterlijk geeft.

Lasflensgaten worden machinaal bewerkt zodat ze overeenkomen met de ID van de buis of fitting. Hierdoor ontstaat een vloeiende overgang tussen lasnekflenzen en wordt turbulentie bij de lasnek voorkomen. Daarom is het belangrijk om bij de aanschaf van stomplasflenzen een leidingplan op te geven. Stomplasflenzen worden met een volledige penetratielas aan de buis gelast en zorgen voor een uitstekende spanningsverdeling door de taps toelopende hals. Bij kritische toepassingen worden lasnaden ook vaak radiografisch of UT geïnspecteerd.

Roestvrij staal wordt veel gebruikt in de aardolie-, chemische, kernenergie-, voedselproductie-, bouw-, scheepsbouw-, papierfabricage-, geneeskunde- en andere industrieën.

Al onze assortimenten 310 310S roestvrijstalen flenzen die wij leveren, zijn ontworpen door effectief gebruik te maken van pure kwaliteit van grondstoffen, met behulp van verfijnde technologie en niet te vergeten volgens de nationale en internationale productkwaliteitsnormen.