ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਇਲ

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਲੈਂਜ ASME, ASTM, ANSI, AISI ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਲਿਪ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਫਾਸਫੋਰਸ, ਗੰਧਕ, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਤਾਂਬਾ, ਨਿਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਏ105 ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ।

ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵਾਂ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Flanges ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ welded ਜ ਥਰਿੱਡ ਹਨ. ਫਲੈਂਜ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜ 2500lb 1\/2″-12″ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ, ਫਾਰਮਿੰਗ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਈ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਡਿਸਕ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ASTM A105 ਸਲਿੱਪ ਆਨ ਫਲੈਂਜ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਡੇ ਰਾਇਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੈੱਬਪੇਜ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਓਪਨਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.25% ਅਤੇ 0.60% ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਟੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਲੋਡ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ CS SORF Flanges A105 ਇੱਕ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

A105 ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬੋਲਟਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫਲੈਂਜ ਹਨ ਵੇਲਡ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜ, ਸਲਿਪ ਆਨ ਫਲੈਂਜ, ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ (RTJ ਫਲੈਂਜ)। ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਵਰਣ ANSI B16.5 \/ ASME B16.5 ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ASTM A105 ਜਾਅਲੀ ਫਲੈਂਜ ASTM A105 ਨਿਰਧਾਰਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਬੋਰ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਹਨ? 48 ਤੱਕ. A105 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, A105 ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਲੈਂਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਨੀਲਿੰਗ, ਕੁੰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ, ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਿੱਪ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ।

ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ-ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੈਂਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ। ਵਾਲਵ, ਪੰਪਾਂ, ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਥਰਿੱਡ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ASTM A105 ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਹਲਕਾ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ) ਹੈ, ਇਹ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਲੰਬੇ ਵੇਲਡ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਅਲੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਇੰਕ. ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰ ਹੈ।

ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.25% ਅਤੇ 0.60% ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਟੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਲੋਡ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਨਰਮਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ 485 MPa ਨਿਊਨਤਮ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ 250 MPa ਨਿਊਨਤਮ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ। Flanges ANSI B16.5 ਕਲਾਸ 150 B16.5 ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

A350 Lf2 ਕਲਾਸ 2 ਫਲੈਂਜ ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੇਠਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

a105 ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ 1,700¡ãF ਤੋਂ 2,200¡ãF ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਅਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ASTM A105 ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਫੋਰਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ।

ASTM A105 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਗਰਮ-ਫੌਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਓਪਨ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੌਟ-ਵਰਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਵਰਗਾ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਤਿਆਰ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ASTM A694 F52 ਫਲੈਂਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਨੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰੇਡ ਅਸਧਾਰਨ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਸਟਾਕ ਫਿਨਿਸ਼\/ਸਪਿਰਲ ਸੇਰੇਟਿਡ\/ਕੇਂਦਰੀ ਸੇਰੇਟਿਡ\/ਸਮੂਥ ਫਿਨਿਸ਼ (Ra 3.2 ਅਤੇ 6.3 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ)

ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਖੋਰ, ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚਟਾਕ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.25% ਅਤੇ 0.60% ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਟੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਲੋਡ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.25% ਅਤੇ 0.60% ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਟੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਲੋਡ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ASME SA 694 F60 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ASTM A694 F60 ਫਲੈਂਜ ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਐਗਰੀਗੇਟਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।