Углеродистая стальШотландский гэльскийамхарскийФланцы из никелевого сплаваамхарскийБольше Дуплексные стальные фланцы

Больше Дуплексные стальные фланцы

Превосходные механические и химические свойства дуплекса компенсируются трудностями при его формовке. Эти марки отлично подходят для простых фланцевых соединений стационарного оборудования, но менее эффективны при формовании сложных металлических форм. К счастью, обрабатываемость двухфазных сталей в сложных и круглых структурах не является проблемой для конструкционных сталей, учитывая широко распространенное предпочтение простых мягких сталей в некоррозионных применениях.

Шона4.5DIN2543 Фланец SO PN16 DN10-DN1000445Курдский (Курманджи)
Самоанец
фризский

A182 F53 2507 специальный фланец с высоким содержанием молибдена, хрома и азота.
2,5 дюйма. Выхлопная труба турбонаддува диаметром 63 мм из мягкой стали с плоскими фланцами
Чжэнчжоуская компания трубопроводного оборудования Huitong, Ltd.
Специальные изделия: Кольца\/Поковки\/Диск\/Втулка вала
Использование дуплексных и супердуплексных нержавеющих сталей должно быть ограничено температурой ниже 570°F, так как длительное воздействие высоких температур может сделать материал хрупким.
Очень подходящий материал ASTM A182 Дуплексные фланцы из нержавеющей стали WN
250-500 AARH (это называется финишной отделкой)
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
Дуплексный стальной фланец также обеспечивает хорошую свариваемость и обрабатываемость, высокое поглощение энергии и низкое тепловое расширение.
Покрытие Vanish, желтая краска, антикоррозийное масло, гальванизация и т. д.
400# 600# 900# 26″-36″
Дуплексный стальной фланец автомобильного аксессуара 6×5,5
DIN2544 Фланец SO PN25 DN10-DN1000
Глухой стальной фланец с 8 отверстиями DIN PN6
DIN2545 Фланец SO PN40 DN10-DN500
Дуплексные стальные пластины, листы и рулоны
10 бар дуплексная сталь - глухой фланец из дуплексной стали
3-дюймовая гибкая муфта с двойным фланцем, быстродействующий эксцентриковый замок
Фланец с дуплексной стыковой сваркой от 1-2 до 48 F51 дюймов
1-дюймовый надвижной фланец из дуплексной стали 316l pn16-3
Содержание хрома в размере 21% является ключом к исключительной коррозионной стойкости и прочности фланцев SA 182 f51. HT PIPE — ведущий поставщик и производитель фланцев различных размеров, форм и типов.
Различные типы поверхностей имеют свои преимущества при использовании в трубопроводах.
Тип: WN\/LWN\/SO\/SW\/слепой\/пластина\/резьбовой\/анкер\/поворотный\/обхват\/нахлест\/уменьшение\/отверстие
a182 f51 дуплексный дуплексный стальной фланец
ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Глухое\/Нахлесточное соединение 150#-2500# 1\/2″-24″ (кроме глухого фланца 2500lb 1\/2″-12″)
Резьбовой 150#-900# 1/2″-24″
Стальные пластины, листы и рулоны
Кованое фланцевое кольцо из легированной стали, углеродистой стали, дуплексной стали
Прутки и стержни из нержавеющей стали
Крепежи из нержавеющей стали
Трубы и трубки из легированной стали
S31803 Большой BL-фланц с концентрическими зубцами

»


    ASTM A350 ASTM A350 LF2/LF3

    Фланцевое соединение состоит из трех отдельных и независимых, хотя и взаимосвязанных компонентов; фланцы, прокладки и болты; которые собраны еще одним влиянием, монтажником. Требуется специальный контроль при выборе и применении всех элементов для достижения соединения, которое имеет приемлемую герметичность.
    Основными легирующими элементами являются хром и никель, но для контроля структурного баланса и придания определенных коррозионностойких свойств можно добавлять азот, молибден, медь, кремний и вольфрам. Коррозионная стойкость дуплексных нержавеющих сталей аналогична стойкости аустенитных нержавеющих сталей, содержащих аналогичные легирующие элементы.
    Полка — это выступающий гребень, кромка или обод, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности (например, полка железной балки, такой как двутавровая или Т-образная балка); для удобного крепления\/передачи контактного усилия с другим объектом (например, фланцем на конце трубы, паровым цилиндром и т.п. или на байонете фотоаппарата); или для стабилизации и направления движения машины или ее частей (например, внутренний фланец колеса вагона или трамвая, удерживающий колеса от схода с рельсов). Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев.

    Фланцевое соединение состоит из трех отдельных и независимых, хотя и взаимосвязанных компонентов; фланцы, прокладки и болты; которые собраны еще одним влиянием, монтажником. Требуется специальный контроль при выборе и применении всех элементов для достижения соединения, которое имеет приемлемую герметичность.
    Основными легирующими элементами являются хром и никель, но для контроля структурного баланса и придания определенных коррозионностойких свойств можно добавлять азот, молибден, медь, кремний и вольфрам. Коррозионная стойкость дуплексных нержавеющих сталей аналогична стойкости аустенитных нержавеющих сталей, содержащих аналогичные легирующие элементы.
    Полка — это выступающий гребень, кромка или обод, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности (например, полка железной балки, такой как двутавровая или Т-образная балка); для удобного крепления\/передачи контактного усилия с другим объектом (например, фланцем на конце трубы, паровым цилиндром и т.п. или на байонете фотоаппарата); или для стабилизации и направления движения машины или ее частей (например, внутренний фланец колеса вагона или трамвая, удерживающий колеса от схода с рельсов). Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев.

    Фланцевое соединение состоит из трех отдельных и независимых, хотя и взаимосвязанных компонентов; фланцы, прокладки и болты; которые собраны еще одним влиянием, монтажником. Требуется специальный контроль при выборе и применении всех элементов для достижения соединения, которое имеет приемлемую герметичность.
    Основными легирующими элементами являются хром и никель, но для контроля структурного баланса и придания определенных коррозионностойких свойств можно добавлять азот, молибден, медь, кремний и вольфрам. Коррозионная стойкость дуплексных нержавеющих сталей аналогична стойкости аустенитных нержавеющих сталей, содержащих аналогичные легирующие элементы.
    Полка — это выступающий гребень, кромка или обод, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности (например, полка железной балки, такой как двутавровая или Т-образная балка); для удобного крепления\/передачи контактного усилия с другим объектом (например, фланцем на конце трубы, паровым цилиндром и т.п. или на байонете фотоаппарата); или для стабилизации и направления движения машины или ее частей (например, внутренний фланец колеса вагона или трамвая, удерживающий колеса от схода с рельсов). Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев.