ASTM A234 WPB Bomba Fittings Carbon chuma Elbows zinazopendekezwa katika matumizi ya shinikizo kubwa ambapo shinikizo linahitaji kupunguzwa

Flange inaweza kuwa sahani ya kufunika au kufunga mwisho wa bomba. Hii inaitwa flange kipofu. Kwa hivyo, flanges inachukuliwa kuwa sehemu za ndani ambazo hutumiwa kusaidia sehemu za mitambo.

Flange ya darasa la 1 la A350 LF2 ndio inayotumika zaidi na Darasa la 2 linatumika katika matumizi maalum. Flanges pia inaweza kutibiwa joto kwa ugumu. Matibabu ya joto inayotumiwa na wazalishaji kwenye kaboni ya kaboni A350 LF2 ni pamoja na kurekebisha, kutuliza, kuzima pamoja na matibabu ya joto ya joto. Darasa la 1 la A350 LF2 na Darasa la 2 lina kemikali na mali zingine nyingi kama darasa la darasa, nguvu tensile, nguvu ya mavuno, unene, ugumu nk Hii inatumika kwa joto la juu na sikio lako pia linatumika kwa tasnia zingine nyingi.

Chuma cha kaboni hufafanuliwa kama chuma chochote kilicho na yaliyomo ya kaboni isiyozidi 2.1% kwa uzito. Vipu vya chuma vya kaboni huwa ngumu na kuongezeka kwa nguvu baada ya matibabu ya joto kadiri maudhui ya kaboni yanavyoongezeka. Walakini, ductility ya chuma hupungua.

Vipimo vya kughushi vya A105 vinaendelea kufanya kazi kwa bidii ili kuboresha ubora wa bidhaa na huduma zinazotolewa.

ANSI B16.5 Chuma cha Carbon 2018 Aina mpya ya Weld Shingo Kuzunguka Orodha ya Bei ya Bei ya kughushi Flange Flange A350 LF3

Misamaha ya chuma cha kaboni, iliyotengenezwa kwa mujibu wa ASTM A105, kwa ujumla hutumiwa kwa matumizi ya bomba. Vipengele hivi vya kughushi vya bomba la chuma kaboni (pamoja na flanges, fittings, na valves, nk) hutumiwa kwa huduma iliyoko- na ya joto la juu katika mifumo ya shinikizo.

Bomba la weld la kitako limetengenezwa kuwa svetsade kwenye tovuti mwishoni mwake (s) kuunganisha bomba (s) pamoja na kuruhusu mabadiliko katika mwelekeo au kipenyo cha bomba, au matawi au kuishia.

ASTM A105 (pia inajulikana kama ASME SA 105) inashughulikia vifaa vya kughushi vya bomba la kaboni kwa matumizi katika mifumo ya shinikizo katika huduma ya joto na ya juu.

Bomba la weld la kitako limetengenezwa kuwa svetsade kwenye tovuti mwishoni mwake (s) kuunganisha bomba (s) pamoja na kuruhusu mabadiliko katika mwelekeo au kipenyo cha bomba, au matawi au kuishia.

ASTM A105 (pia inajulikana kama ASME SA 105) inashughulikia vifaa vya kughushi vya bomba la kaboni kwa matumizi katika mifumo ya shinikizo katika huduma ya joto na ya juu.

SA350 LF2 FLANGS Kuunda joto ni 900 ¨C 1200 ¡Ãc. Ili kuzuia nyakati nzito za kuloweka zinapaswa kuwekwa kwa kiwango cha chini. Flanges huanzia kwa ukubwa kutoka? inchi hadi inchi 48. Na vipimo vya blange ya Blind Flange A350 LF2 hutofautiana kulingana na viwango, ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092 na wengine.

Ili kufikisha bomba, inahitajika kuondoa hose moja kwa moja kwenye bomba. Wakati wa kutumia bomba anuwai, bomba anuwai lazima zitumike. Wakati bomba linatumiwa, kiwiko lazima kitumike kubadilisha saizi ya bomba. Wakati wa kuzidisha, bomba la njia tatu la unganisho la flange linalotumiwa wakati wa pamoja hutumiwa na viungo vingi vya bomba, ili kufikia bomba la maambukizi ya umbali mrefu, ili kufikia upanuzi wa mafuta na baridi ya contraction ya pamoja au unganisho la unganisho la bomba, upanuzi wa umbali mrefu na uunganisho wa baridi hutumika kwa unganisho la bomba. , Katika unganisho la vyombo anuwai, pia kuna viunganisho na plugs za awamu ya chombo.

Baa za kaboni za kaboni LF3 zina upinzani bora wa kutu kwa kutu ya jumla. Viboko vya chuma vya kaboni LF3 vina ductility nzuri na mali bora ya kuteleza. Viboko vya polishing ya kaboni ya kaboni vina upinzani bora wa kutu kwa kutu ya oxidation.

Asin 1060 Carbon chuma pande zote 8 mm ASTM 694 F56 bar katika upangaji

SA105 Tee mtengenezaji ASTM A105 Socket Weld Fittings

Flanges za chuma hutoa ufikiaji rahisi wa kusafisha, ukaguzi au muundo. Kawaida huja katika maumbo ya pande zote lakini wanaweza pia kuja katika aina za mraba na mstatili. Flanges zinajumuishwa kwa kila mmoja kwa kushinikiza na kuunganishwa na mfumo wa bomba kwa kulehemu au kuziba na imeundwa kwa makadirio maalum ya shinikizo; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb na 2500lb.

Hakimiliki

Misamaha ya chuma cha kaboni, iliyotengenezwa kwa mujibu wa ASTM A105, kwa ujumla hutumiwa kwa matumizi ya bomba. Vipengele hivi vya kughushi vya bomba la chuma kaboni (pamoja na flanges, fittings, na valves, nk) hutumiwa kwa huduma iliyoko- na ya joto la juu katika mifumo ya shinikizo. A105N, ambayo imeteuliwa na kiambishi ¡° n¡ ±, inaashiria kuwa A105 iliyoundwa itatolewa katika hali ya kawaida. Ikiwa msamaha hutumiwa kwa matumizi ya bomba la ASME BPVC au ASME B31, nyenzo hizo zitakuwa sawa na SA-105 au SA-105N. Kwa kifupi, matibabu ya joto ya kawaida hutofautisha A105N kutoka A105, au SA-105N kutoka SA-105. Flange ya ASTM A105 ni vipimo vya flanges. Uainishaji huo unaweza kujumuisha darasa tofauti za vifaa vya chuma vya pua vilivyotengenezwa. Flanges ni ya chuma cha kughushi kaboni na ina maana kwa huduma za joto za juu.

Sehemu yetu ya utengenezaji imewekwa vizuri na mashine zinazoongoza na vifaa, na tunatumia Sasisha njia ya utengenezaji ili kupata vipimo na mali ya bidhaa zetu.

A105 pia ni nambari ya nyenzo, ni ya chuma maalum, ni chuma baridi cha kughushi. A105 ni msamaha mpole wa chuma sawa na chuma 20.

ASTM A106 \ / ASME SA106 ni hali ya kawaida ya bomba la chuma la kaboni isiyo na mshono inayotumika kwa huduma za joto za juu. Ni pamoja na darasa tatu A, B na C, na kiwango cha kawaida cha matumizi ni daraja la A106 B. Ilitumika katika tasnia tofauti sio tu kwa mifumo ya bomba kama mafuta na gesi, maji, maambukizi ya madini, lakini pia kwa boiler, ujenzi, madhumuni ya muundo.

Sisi ni wazalishaji, wauzaji na wauzaji wa chuma cha kaboni A105 \ / A105N, ambayo, Jumuiya ya Amerika ya vifaa vya upimaji, huainisha kama kiwango ambacho kinashughulikia sehemu za bomba za chuma-kaboni ambazo pia ni pamoja na bomba la chuma la kaboni, ambalo linaweza kutumika katika mifumo ya shinikizo kwenye joto la chumba na joto zaidi kuliko IT. Tunazalisha chuma cha kaboni A105 \ / A105N vipofu vipofu ambavyo vimefanikiwa katika kuzaa shinikizo na kuziba bomba huisha katika matumizi mazito ya shinikizo kama mifumo ya majimaji kwani wana mkazo wa juu wa katikati.

Kuna elbow 5 ya kawaida ya ASTM A234 WPB iko katika mahitaji, viwiko vya 45¡Ã, 90¡Ã na 180¡Ã, wote watatu kwenye toleo la "radius refu", na kwa kuongeza viwiko 90¡Ã na 180¡ã wote katika toleo la "radius fupi".

ASTM A694 Baa za chuma za kaboni zina mali tofauti kwa sababu ya uwepo wa vitu vya aloi. Baadhi ya mali zilizorithiwa na baa za pande zote ni ductility nzuri, uimara, nguvu ya juu, utulivu wa hali ya juu, nguvu ya mavuno ya juu, ugumu mkubwa, nk Hii ndio sababu baa za pande zote hutumiwa katika petrochemical, dawa, reli, vifaa vya kemikali na viwanda vingine. Kwa hivyo, matumizi ya viwandani yana mtiririko mzuri kazini.

Inafaa basi inakuwa sehemu ya mfumo wa kusafirisha maji (mafuta, gesi, mvuke, kemikali,…) kwa njia salama na bora, kwa umbali mfupi au mrefu.

Ukadiriaji wa joto-joto la ASTM A350 Gr. Flanges za LF3 zinafanana na flanges za ASTM A105.

Flanges iliyotengenezwa kwa mahitaji ya ASTM A350 LF3 inaweza kuhimili joto chini kama nyuzi 150 Fahrenheit (LF3).

ASTM A694 F65 Tamasha Blind Kielelezo 8 Spade Spacer Ring Flange ANSI 150 RF

ASTM A694 Chuma cha kaboni ndio daraja la kawaida la chuma cha kaboni kinachotumiwa kwa maendeleo ya bar ya pande zote. Yaliyomo ya kaboni ya aloi hupunguza ductility kwa kuongeza nguvu tensile. Walakini, yaliyomo kwenye kaboni hutoa bar ya pande zote na uwezo wa kufanya ugumu wakati wa kutuliza. Hii ndio sababu chuma cha pande zote kilitengenezwa na uwepo wa darasa la chuma cha kaboni.

Hizi Elbow A234 WPB SCH 80 zinapatikana pia katika safu ya ukubwa mpana. Kusudi la kutumia kiwiko cha ASTM A234 GR WPB ni kubadilisha mwelekeo au mtiririko katika mfumo wa bomba.

Ni pamoja na muundo thabiti, upinzani wa kuvaa, uimara mzuri sana, ujenzi thabiti, upinzani wa kutu, nguvu bora, ubora bora.

Flange ya darasa la 1 la A350 LF2 ndio inayotumika zaidi na Darasa la 2 linatumika katika matumizi maalum. Flanges pia inaweza kutibiwa joto kwa ugumu. Matibabu ya joto inayotumiwa na wazalishaji kwenye kaboni ya kaboni A350 LF2 ni pamoja na kurekebisha, kutuliza, kuzima pamoja na matibabu ya joto ya joto. Darasa la 1 la A350 LF2 na Darasa la 2 lina kemikali na mali zingine nyingi kama darasa la darasa, nguvu tensile, nguvu ya mavuno, unene, ugumu nk Hii inatumika kwa joto la juu na sikio lako pia linatumika kwa tasnia zingine nyingi.

Chuma cha kaboni hufafanuliwa kama chuma chochote kilicho na yaliyomo ya kaboni isiyozidi 2.1% kwa uzito. Vipu vya chuma vya kaboni huwa ngumu na kuongezeka kwa nguvu baada ya matibabu ya joto kadiri maudhui ya kaboni yanavyoongezeka. Walakini, ductility ya chuma hupungua.

Katika uso wetu wa Mumbai, tunazalisha radius ndefu (LR, LRE) A234 bomba la bomba la curvature ni mara 1.5 kipenyo (r = 1.5d).