ติดต่อเราจุดหลอมเหลวเยอรมันท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล

ท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล

มันแสดงให้เห็นถึงความต้านทานที่ดีต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นกลางและลดลง โลหะผสมนี้สร้างฟิล์มป้องกันออกไซด์ที่เหนียวแน่นซึ่งไม่หลุดลอย แต่ยังคงความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีกว่าที่อุณหภูมิที่เพิ่มสูงขึ้น

อิกโบ4.7เหล็กเส้นและแท่งสแตนเลส203สแตนเลส
มาเลย์
เกาหลี

เป็นที่รู้กันว่าหน้าแปลนท่อ ASTM A182 316Ti ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และโดยทั่วไปได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการ เรานำเสนอหน้าแปลนเหล็กสแตนเลส ASTM A182 316Ti ที่หลากหลายผ่านเครือข่ายสาขาจัดเก็บสต็อกทั่วโลก

เวลส์

หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 304ASTM A350 LF3 เหล็กเส้นกลมคาร์บอนได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล เรามีสต็อกพร้อมส่งไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 LF3 เหล่านี้ทำจากโลหะผสมเกรดสูงที่ทนต่อการกัดกร่อน

ปะเก็นถูกเพิ่มระหว่างหน้าแปลนสแตนเลส 304 แล้วยึดด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันและโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ยังทำจากรูปร่างหน้าแปลนสแตนเลส 304 ที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยปกติแล้วส่วนการเชื่อมต่อแบบปิดด้วยสลักเกลียวจะเรียกว่าหน้าแปลนสแตนเลส 304 เช่นการเชื่อมต่อของท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้เรียกว่า "ส่วนประเภทหน้าแปลน" แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนและปั๊มน้ำ ไม่เหมาะสมที่จะเรียกปั๊มน้ำว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

โลหะผสมนิกเกิล ทองแดง 400 Monel 2.4360 แท่งดึงเย็นแทบไม่มีภูมิคุ้มกันต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนที่เกิดจากความเครียดจากคลอไรด์เมื่อสัมผัสกับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทั่วไป Monel 400 เป็นโลหะผสมที่มีทองแดงและนิกเกิลซึ่งได้รับความนิยมในปัจจุบันเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง โลหะผสมมีความต้านทานต่อกรดและด่างได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังมีความต้านทานแรงดึงที่ดี ความเหนียว การนำความร้อนที่ดีเยี่ยม และสามารถแข็งตัวได้ด้วยงานเย็น นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้กับอุณหภูมิตั้งแต่ลบถึง 538 องศาเซลเซียส

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้

เชื่อมได้ง่ายและให้การเชื่อมต่อแบบเชื่อมที่แข็งแกร่งในถังน้ำมันเบนซินและน้ำจืด หน้าแปลนเชื่อมแบบชนมีประโยชน์หากความผันผวนของอุณหภูมิเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิต หน้าแปลนเลื่อน SS DIN 1.4301 ของเรากำลังถูกส่งไปยังประเทศในแอฟริกาในวงกว้าง นอกจากนี้เรายังมีหน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 304 ที่หลากหลายเช่น SS 304 Slip Flanges, SS 304 Butt Weld Flanges,ตัวยึดเหล็กคาร์บอนเป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่ายอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือขันเกลียว ข้อต่อแบบหน้าแปลนทำขึ้นโดยการยึดหน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก

เวลส์

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม

ASTM A240 ประเภท 2205 แผ่นผู้ถือหุ้น SA 240 GR 2205 แผ่น

โทร: เอ็น
ไอริช ภาษารัสเซีย ลาว สเปน ฟิลิปปินส์ แอลเบเนีย 18 – 20 8 – 11

เวลส์

ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”

โปแลนด์ htsspipe.com เลือกภาษา พิมพ์ “ท่อไร้รอยต่อ ภาษายูเครน
เอสโตเนีย เมียนมาร์ (พม่า) ข้อต่อท่อเชื่อมชน หน้าแปลนสแตนเลส 35 %
ภาษาฮีบรู


    www.htpipe.es

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    HASTELLOY X เป็นโลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์ทุกรูปแบบมีความเป็นเลิศในการขึ้นรูปและการเชื่อม แม้ว่า HASTELLOY X จะขึ้นชื่อในเรื่องความต้านทานต่อความร้อนและออกซิเดชันเป็นหลัก แต่ก็มีความต้านทานที่ดีต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์และการเกิดคาร์บูไรเซชันที่ดี เช่นเดียวกับความต้านทานต่อบรรยากาศรีดิวซ์หรือคาร์บูไรซิ่งได้ดีเยี่ยม Alloy X เป็นหนึ่งในซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์กังหันแก๊ส

    ปริมาณโครเมียม โมลิบดีนัม และไนโตรเจนที่สูงขึ้นส่งผลให้มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุน (PREN) > 40 ซึ่งให้ความสามารถในการสึกกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกที่เหนือกว่าสำหรับสเตนเลสออสเทนนิติกและดูเพล็กซ์ในสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเกือบทั้งหมด และอุณหภูมิของรูพรุนวิกฤตที่สูงกว่า 50¡ÃC
    แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง
    Hastelloy C22 หรือที่รู้จักในชื่อ Alloy C22 เป็นโลหะผสมออสเทนนิติก นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม ทังสเตนที่ใช้งานทั่วไป ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นเพิ่มขึ้น ปริมาณโครเมียมสูงให้ความต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ดี ในขณะที่ปริมาณโมลิบดีนัมและทังสเตนให้ความต้านทานการลดที่ดี โลหะผสม Hastelloy C22 ยังมีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อตัวกลางน้ำออกซิไดซ์ ซึ่งรวมถึงคลอรีนเปียกและส่วนผสมที่มีกรดไนตริก หรือกรดออกซิไดซ์ที่มีคลอไรด์ไอออน

    สแตนเลสเกรด 304 เป็นสแตนเลสมาตรฐาน “18\/8”; เป็นสเตนเลสสตีลที่มีความอเนกประสงค์และใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด โดยมีจำหน่ายในผลิตภัณฑ์ รูปทรง และการตกแต่งที่หลากหลายมากกว่าชนิดอื่นๆ มีลักษณะการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม โครงสร้างออสเทนนิติกที่สมดุลของเกรด 304 ช่วยให้สามารถดึงออกได้ลึกอย่างรุนแรงโดยไม่ต้องผ่านการอบอ่อนระดับกลาง ซึ่งทำให้เกรดนี้มีความโดดเด่นในการผลิตชิ้นส่วนสเตนเลสแบบดึงออก เช่น อ่างล้างจาน เครื่องกลวง และกระทะ สำหรับการใช้งานเหล่านี้ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้รูปแบบพิเศษ "304DDQ" (Deep Drawing Quality)
    ข้อมูลจำเพาะของ ASTM A815 ครอบคลุมประเภททั่วไปสองประเภท ได้แก่ WP และ CR ของข้อต่อเฟอร์ริติกดัดโค้ง เฟอร์ริติก\/ออสเทนนิติก และมาร์เทนซิติกที่มีโครงสร้างไร้รอยต่อและเชื่อม
    แผ่น ASTM A240 ประเภท 2205 เป็นแผ่นเหล็กสเตนเลสดูเพล็กซ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปทางเคมี การสำรวจน้ำมันและก๊าซ และวิศวกรรมทางทะเล แผ่น SA 240 GR 2205 ทำจากสแตนเลสเกรด 2205 ซึ่งเป็นเหล็กผสมเฟอร์ริติกและออสเทนนิติก

    926 เป็นโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีองค์ประกอบทางเคมีคล้ายกับโลหะผสม 904L ที่มีไนโตรเจน 0.2% และโมลิบดีนัม 6.5% ปริมาณโมลิบดีนัมและไนโตรเจนช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์ได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกัน นิกเกิลและไนโตรเจนไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแรงทางโลหะวิทยาเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการแยกตัวของแนวโน้มความร้อนตามขอบเกรนอีกด้วย ล้อแม็ก 926 เป็นสเตนเลสสตีลโมลิบดีนัมออสเทนนิติกขั้นสูงที่มีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงได้ดีเยี่ยม ใช้ในงานหนักที่หลากหลาย รวมถึงการจัดเก็บและการแปรรูปสารเคมี การบินและอวกาศ และการแปรรูปอาหาร

    การตีขึ้นรูป ASTM A694 F46 สามารถทำจากคาร์บอน โลหะผสมต่ำ หรือโลหะผสมเหล็ก เหล็กควรทำโดยใช้เตาไฟแบบเปิด เตาไฟฟ้า หรือกระบวนการออกซิเจนขั้นพื้นฐาน และควรถูกกำจัดออกซิไดซ์อย่างสมบูรณ์ หน้าแปลนปลอมแปลงและอุปกรณ์ปลอมแปลงสามารถประดิษฐ์ได้ง่ายจากแท่งโลหะ บาน บิลเล็ต แผ่นคอนกรีต หรือแท่ง เกรดทั้งหมดของ ASTM A694 F46 จะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงอาจรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการอบคืนตัว หรือการชุบแข็งและการอบคืนตัว การรักษาความร้อนของโลหะผสมเหล็กอาจรวมถึงการบำบัดความร้อนให้เป็นมาตรฐานและการตกตะกอน หรือการชุบแข็งและการตกตะกอนด้วยความร้อน
    หน้าแปลน UNS S30400
    โลหะผสมเหล็ก
    ภาษาเวียดนาม
    เบลารุส
    เกลิคสก๊อตแลนด์
    Nilo \/ แม็ก K W.Nr.: 1.3981
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.74
    หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
    สำหรับการปิดผนึกการผสมพันธุ์ด้วยกระจกแข็ง
    Hastelloy X Nippolet Flanges Hastelloy X สลิปบนหน้าแปลน
    ท่อ Inconel 600 ต้านทานสารต้านอนุมูลอิสระ