เหล็กกล้าคาร์บอนเอสเปรันโตสิงหลเลือกภาษาสิงหลข้อต่อท่อเชื่อมชน

ข้อต่อท่อเชื่อมชน

ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อกรดซัลฟิวริกได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีปริมาณโครเมียมสูง เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อสารเคมีออกซิไดซ์และกระบวนการที่ปนเปื้อนด้วยไอออนเฟอร์ริกและออกซิเจนละลายน้ำ
UNS: K94610 ASTM F15
www.oepipe.com
โลหะผสมเหล็ก
อาเซอร์ไบจัน
ความคิดเห็นของลูกค้า
ท่อและท่อสแตนเลส
A789 UNS S31803 และ UNS S32205 ท่อไร้รอยต่อ
เหล็กเส้นกลม Hastelloy G30
ASTM A182 F309H หน้าแปลน WN สแตนเลส
ท่อสแตนเลส AL 6XN ASME SB 676 UNS N08367 ท่อ
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.19

อุซเบก4.8สแตนเลส 304 408 409 410 แผ่น436หน้าแปลนนิกเกิล 200
ปาสโต้
เซโซโท

UNS: K94610 ASTM F15
www.oepipe.com
โลหะผสมเหล็ก
อาเซอร์ไบจัน
ความคิดเห็นของลูกค้า
ท่อและท่อสแตนเลส
A789 UNS S31803 และ UNS S32205 ท่อไร้รอยต่อ
เหล็กเส้นกลม Hastelloy G30
ASTM A182 F309H หน้าแปลน WN สแตนเลส
ท่อสแตนเลส AL 6XN ASME SB 676 UNS N08367 ท่อ
Monel K500 2.4375 N05500 ท่อพร้อมหน้าแปลน
AS1210 Prequalified Incoloy 800 สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิ 800¡ãC รหัส ASME อนุญาตให้มีอุณหภูมิ Incoloy 800 ถึง 815¡ãC และ Incoloy 800H และ 800HT ถึง 982¡ãC
S32750 S32760 ท่อสเตนเลสซูเปอร์ดูเพล็กซ์พร้อมความต้านทานการเกิดรูพรุนเฉพาะจุดที่ดีเยี่ยม
ASTM A269 TP304,TP304L,TP316,TP316L,TP317,TP317L,TP321,TP347,S31254,NO8367,NO8926
เมียนมาร์ (พม่า)
ท่อซูเปอร์ดูเพล็กซ์ 2507 uns s32750

อัมฮาริก


    หน้าแปลนฟอร์จ

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    B7 และ B7M จะต้องได้รับการบำบัดความร้อนโดยการดับในตัวกลางที่เป็นของเหลวและแบ่งเบาบรรเทา สำหรับตัวยึด B7M การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายซึ่งอาจเป็นการดำเนินการแบ่งเบาบรรเทาหากดำเนินการที่อุณหภูมิขั้นต่ำ 1150 ¡ÃF [620 ¡ÃC] จะต้องเสร็จสิ้นหลังจากการดำเนินการตัดเฉือนและการขึ้นรูปทั้งหมด รวมถึงการรีดเกลียวและการตัดทุกประเภท
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์
    ASTM B564 Inconel 625 Flange Alloy 625, หน้าแปลน inconel 625, UNS N06625 Flange เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัมที่ใช้สำหรับความแข็งแรงสูงมีความเหนียวสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ความแข็งแรงของโลหะผสม 625, UNS N06625 ได้มาจากผลการทำให้แข็งตัวของโมลิบดีนัมและไนโอเบียมบนเมทริกซ์นิกเกิลโครเมียม แม้ว่าโลหะผสมจะได้รับการพัฒนาให้มีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง แต่องค์ประกอบที่เป็นโลหะผสมสูงยังให้ความต้านทานการกัดกร่อนโดยทั่วไปในระดับที่มีนัยสำคัญ

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    B7 และ B7M จะต้องได้รับการบำบัดความร้อนโดยการดับในตัวกลางที่เป็นของเหลวและแบ่งเบาบรรเทา สำหรับตัวยึด B7M การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายซึ่งอาจเป็นการดำเนินการแบ่งเบาบรรเทาหากดำเนินการที่อุณหภูมิขั้นต่ำ 1150 ¡ÃF [620 ¡ÃC] จะต้องเสร็จสิ้นหลังจากการดำเนินการตัดเฉือนและการขึ้นรูปทั้งหมด รวมถึงการรีดเกลียวและการตัดทุกประเภท
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    เมื่อเปรียบเทียบกับสเตนเลสเฟอร์ริติกและสเตนเลสออสเทนนิติก ท่อสเตนเลสดูเพล็กซ์มีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี มันไม่เหมือนกับโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อมของสเตนเลสเฟอร์ริติก เนื่องจากเม็ดหยาบ ความเหนียวของพลาสติกจึงลดลงอย่างมาก และเช่นเดียวกับสเตนเลสออสเทนนิติก ตรงที่มีความไวต่อการเชื่อมรอยแตกที่ร้อนมากกว่า
    INCOLOY อัลลอยด์ 800 เป็นโลหะผสมของนิกเกิล เหล็ก และโครเมียม โลหะผสมสามารถคงความเสถียรและรักษาโครงสร้างของออสเทนนิติกได้แม้ว่าจะสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานก็ตาม ลักษณะอื่นๆ ของโลหะผสมคือความแข็งแรงที่ดี และมีความต้านทานสูงต่อสภาพแวดล้อมออกซิไดซ์ รีดิวซ์ และน้ำ

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    B7 และ B7M จะต้องได้รับการบำบัดความร้อนโดยการดับในตัวกลางที่เป็นของเหลวและแบ่งเบาบรรเทา สำหรับตัวยึด B7M การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายซึ่งอาจเป็นการดำเนินการแบ่งเบาบรรเทาหากดำเนินการที่อุณหภูมิขั้นต่ำ 1150 ¡ÃF [620 ¡ÃC] จะต้องเสร็จสิ้นหลังจากการดำเนินการตัดเฉือนและการขึ้นรูปทั้งหมด รวมถึงการรีดเกลียวและการตัดทุกประเภท
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน