ความยาว¨Q12Mหรือตามความต้องการของลูกค้า

สตั๊ดเหล็กกล้าคาร์บอนใช้เพื่อยึดส่วนประกอบ 2 ชิ้นไว้ด้วยกันในพื้นที่แคบ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนมีความเหนียวต่ำ แต่มีความแข็งสูง ช่วยให้สามารถใช้เหล็กกล้าคาร์บอนในงานที่ต้องการความแข็งสูง เช่น กระดุมเหล็กกล้าคาร์บอนในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ และในสายส่งไฟฟ้า

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A694 เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปที่ใช้สำหรับการพัฒนาเหล็กเส้นกลม ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นของโลหะผสมจะช่วยลดความเหนียวโดยการเพิ่มความต้านทานแรงดึง อย่างไรก็ตาม ปริมาณคาร์บอนจะทำให้แท่งกลมสามารถแข็งตัวได้ในระหว่างการอบคืนตัว นี่คือสาเหตุที่เหล็กกลมพัฒนาโดยมีเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนผสมอยู่

ชิ้นส่วนปลอมแปลงหน้าแปลนคอเชื่อม a105 อนุญาตให้เย็นลงต่ำกว่า 1,000¡ãF ก่อนที่จะอุ่นอีกครั้งที่ระหว่าง 1,550¡ãF ถึง 1,700¡ãF การระบายความร้อนของเตาช้าๆ ตามมา

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

การรวมกันขององค์ประกอบทั้งหมดของสลักเกลียวคิดเป็น 10% ของน้ำหนักเหล็ก ตามชื่อ สลักเกลียว HSLA ได้รับการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น แหวนรองเหล่านี้ยังคงความเหนียว ทำให้ง่ายต่อการขึ้นรูปและเครื่องจักร ขณะเดียวกันก็มีความต้านทานการกัดกร่อนได้สูงกว่าเหล็กเหนียวธรรมดา

ASTM A453 660D สีดำธรรมชาติสแตนเลสสตีลน็อตหกเหลี่ยม 8.8 6 mm สายฟ้าหัวซ็อกเก็ตหกเหลี่ยม 660 D สายฟ้าหัวซ็อกเก็ตหกเหลี่ยม

ลิขสิทธิ์© เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ ต้องใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกส่วนท่อสามทาง การเชื่อมต่อหน้าแปลนใช้เมื่อใช้ข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อเข้าถึงท่อส่งทางไกล เพื่อให้บรรลุการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของท่อ ข้อต่อส่วนขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับการเชื่อมต่อของท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ASTM A234 WPB Pipe Bends ใบรับรองการทดสอบข้อต่อท่อ Buttweld ของเหล็กกล้าคาร์บอน WPB

ASTM A234 WPB Elbow เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ท่อของเหล็กกล้าคาร์บอนดัดและโลหะผสมเหล็ก เหมาะสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง

ในสต็อก Din 150 2526 2531 2532 2573 Pn6 เชื่อมคอท่อหน้าแบน Wn แปลน

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ASTM\/ASME SB 472 Hastelloy C 276\/UNS N10276, โลหะผสม 926\/Incoloy 926\/UNS N08926, โลหะผสม 31\/UNS N08031, โลหะผสม 20\/N08020, โลหะผสม C 22\/Hastelloy C 22\/N06022, อัลลอย 600\/อินโคเนล 600\/UNS N06600, ASTM\/ASME SB 473 อัลลอย 20\/UNS N08020

อ้างอิงรายการราคาหน้าแปลนเชื่อมคอ ASME SA105 CS\/ แผนภูมิคะแนนความดันและผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 WNRF

แม้ว่าหน้าแปลน ASME SA 694 F60 จะถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย แต่หน้าแปลน ASTM A694 F60 นั้นถูกใช้อย่างล้นหลามในระบบท่อแรงดันสูงสำหรับการลำเลียงน้ำมัน ก๊าซ และมวลรวมปิโตรเคมี

ข้อต่อท่อเหล็ก A234 WPB หมายถึงข้อต่อท่อที่มีวัสดุเป็น ASTM A234 WPB ใช้สำหรับระบบท่อแรงดันในการให้บริการที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง

ข้อศอกใช้หมุนทิศทางของท่ออย่างสม่ำเสมอเป็นมุม 90 องศา อุปกรณ์ท่อเหล่านี้ใช้ในงานท่อรับแรงดันและงานสร้างภาชนะรับความดันสำหรับบริการที่อุณหภูมิปานกลางและสูง อุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานข้างต้นจะต้องเป็นไปตาม A960\/A960M

ASTM\/ASME SB 408 อัลลอย 800HT\/Incoloy 800HT\/UNS N08811, อัลลอย 800\/Incoloy 800\/UNS N08800, อัลลอย 800H\/Incoloy 800H\/UNS N08810

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A694 เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปที่ใช้สำหรับการพัฒนาเหล็กเส้นกลม ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นของโลหะผสมจะช่วยลดความเหนียวโดยการเพิ่มความต้านทานแรงดึง อย่างไรก็ตาม ปริมาณคาร์บอนจะทำให้แท่งกลมสามารถแข็งตัวได้ในระหว่างการอบคืนตัว นี่คือสาเหตุที่เหล็กกลมพัฒนาโดยมีเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนผสมอยู่

ชิ้นส่วนปลอมแปลงหน้าแปลนคอเชื่อม a105 อนุญาตให้เย็นลงต่ำกว่า 1,000¡ãF ก่อนที่จะอุ่นอีกครั้งที่ระหว่าง 1,550¡ãF ถึง 1,700¡ãF การระบายความร้อนของเตาช้าๆ ตามมา

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A694 มีจำหน่ายในเกรดต่างๆ โดยเกรดที่พบมากที่สุดคือ F52, F60 และ F42

Astm A350 Lf3 Din6912 ขนาดมาตรฐานกลอนเต็ม Din ถึง Ansi อะแดปเตอร์หน้าแปลนท่อเกลียว

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A694 เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปที่ใช้สำหรับการพัฒนาเหล็กเส้นกลม ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นของโลหะผสมจะช่วยลดความเหนียวโดยการเพิ่มความต้านทานแรงดึง อย่างไรก็ตาม ปริมาณคาร์บอนจะทำให้แท่งกลมสามารถแข็งตัวได้ในระหว่างการอบคืนตัว นี่คือสาเหตุที่เหล็กกลมพัฒนาโดยมีเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนผสมอยู่

ASTM\/ASME SB 649 อัลลอย 925\/Incoloy 925\/UNS N09925, อัลลอย 926\/Incoloy 926\/UNS N08926, อัลลอย 31\/UNS N08031

หน้าแปลนใช้เชื่อมต่อปลายท่อทั้ง 2 ด้านหรือต่อปลายท่อ มีจำหน่ายในวัสดุต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่มักประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน

ASTM A105 หรือที่เรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนภายในเกือบ 2 เปอร์เซ็นต์

สำหรับอุปกรณ์ท่อที่มีขนาดเล็ก เช่น ที ที และข้อศอกของการเชื่อมแบบซ็อคเก็ตและเกลียว รูปร่างจะค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงควรใช้กระบวนการตีขึ้นรูป

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

asin 1060 เหล็กกล้าคาร์บอนกลมบาร์ 8 มม. ASTM 694 F56 บาร์ในการผลิต Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง