หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน หน้าแปลน LF2 หน้าแปลน A350 WN คลาส 300

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

แผ่น ASTM A516 สามารถใช้ทำมู่ลี่หน้าแปลน หน้าแปลนลดขนาดที่ไม่มีดุม หน้าแปลนเพลท หน้าแปลนมู่ลี่แว่นตา (หน้าแปลนเปล่ารูปที่ 8) หน้าแปลนเว้นระยะ ช่องว่างใบพัด และอื่นๆ หน้าแปลนเหล่านี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานการผลิต ASME B16.5, ASME B16.48, EN 1092 1, AS 2129 และ ASME B16.47 เป็นต้น

เหล็กเหนียวนั้นอ่อนแอกว่าและนิ่มกว่า แต่ง่ายต่อการกลึงและเชื่อม แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนสูงจะแข็งแรงกว่า แต่การตัดเฉือนก็ทำได้ยากกว่า

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นโลหะผสมของเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนสูงถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน ไม่มีการระบุระดับขั้นต่ำสำหรับองค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส ปริมาณแมงกานีส ซิลิคอน และทองแดงสูงสุดควรน้อยกว่า 1.65 wt.%, 0.6 wt.% และ 0.6 wt.% ตามลำดับ

ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และ \/ หรืออุณหภูมิสูง

หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีมาก ขึ้นอยู่กับสภาพ และการทำงาน เช่น การกลึง การเลื่อย การกัด การเจาะ ฯลฯ ข้อต่อแบบวงแหวนหน้าแปลน sa 350 lf2 ติดตั้งเป็นสองส่วน และจะเชื่อมต่อกับการใช้งานท่อด้วยการเชื่อม เป็นเครื่องจักรจากการตีขึ้นรูป โดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมแบบชนเข้ากับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นโดยใช้โบลท์ได้

ที่ HT PIPE เราลงทุนในทรัพยากรระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีและเครื่องจักรที่เชื่อถือได้ NISPL ได้มอบแรงผลักดันให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ผ่านผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นและบริการที่ไม่ธรรมดา

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมที่ใช้ในระบบท่อสำหรับบริการที่อุณหภูมิสูงและบริการอุณหภูมิแวดล้อมในสภาวะแรงดันที่แตกต่างกัน

ตัวยึดแตกต่างกันไปตามขนาด รูปร่าง เกรด และข้อกำหนด ตัวยึดที่ใช้กันมากที่สุดคือสลักเกลียวและน็อต แหวนรองเหล็กกล้าคาร์บอนมักใช้เพื่อขันน็อตให้แน่นกับหัวโบลต์และพื้นผิวการผสมพันธุ์

4 นิ้วเกลียวทีแปลนอุปกรณ์ท่อประปา gi ซ็อกเก็ตบุชสีดำ ข้อต่อท่อเหล็กชุบสังกะสีคาร์บอน

ASTM A105 อุปกรณ์เชื่อมซ็อกเก็ตคลัปครึ่งปลอมแปลง
ข้องอ A420 WP L3 WP L6 สำหรับอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์และอุตสาหกรรมก๊าซ

หน้าแปลน A105 ได้รับการพัฒนาและผลิตในรูปทรงและรูปแบบต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากการดัดงอ

อุปกรณ์เชื่อมปลอมแปลงซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน ASTM A105 มักจะ ¡°ทำให้เป็นมาตรฐาน¡± การบำบัดความร้อน ปราศจากความเครียดภายในใด ๆ ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

เมื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนเหล่านี้ ให้ใส่ปะเก็นไว้ตรงกลางหน้าแปลนทั้งสอง แล้วขันสกรูหน้าแปลนให้แน่นเพื่อให้ทั้งสองเชื่อมต่อเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา

วัสดุนี้มีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์, ซิลิคอน, ทองแดง, นิกเกิล, โครเมียม, โมลิบดีนัมและวาเนเดียมในองค์ประกอบ เนื่องจากวัสดุอื่นๆ มีองค์ประกอบน้อยกว่า 1% จึงเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

อุปกรณ์และหน้าแปลนหลอมเหล็กกล้าคาร์บอนแพร่หลายและใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรม เกรดวัสดุที่เป็นตัวแทนคือ ASTM A105 และ A350 LF2\/LF3

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ประเภทการเชื่อมต่อแบบแปลนมักจะมาพร้อมกับยูนิตคู่ โดยมีปะเก็นและโบลต์และน็อตบางส่วนสำหรับเชื่อมต่อระหว่างกัน (ขั้นแรกให้เชื่อมท่อบนหน้าแปลน จากนั้นจึงสามารถติดตั้งวาล์วและอุปกรณ์อื่นๆ บนหน้าแปลนได้)

ASTM A105 Flange เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีมาก ขึ้นอยู่กับสภาพ และการทำงาน เช่น การกลึง การเลื่อย การกัด การเจาะ ฯลฯ ข้อต่อแบบวงแหวนหน้าแปลน sa 350 lf2 ติดตั้งเป็นสองส่วน และจะเชื่อมต่อกับการใช้งานท่อด้วยการเชื่อม เป็นเครื่องจักรจากการตีขึ้นรูป โดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมแบบชนเข้ากับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นโดยใช้โบลท์ได้

ที่ HT PIPE เราลงทุนในทรัพยากรระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีและเครื่องจักรที่เชื่อถือได้ NISPL ได้มอบแรงผลักดันให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ผ่านผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นและบริการที่ไม่ธรรมดา

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ ต้องใช้ไปป์ไลน์ต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกส่วนท่อสามทาง การเชื่อมต่อหน้าแปลนใช้เมื่อใช้ข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อเข้าถึงท่อส่งทางไกล เพื่อให้บรรลุการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของท่อ ข้อต่อส่วนขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับการเชื่อมต่อของท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลน A105 ได้รับการพัฒนาและผลิตในรูปทรงและรูปแบบต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากการดัดงอ

อุปกรณ์เชื่อมปลอมแปลงซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน ASTM A105 มักจะ ¡°ทำให้เป็นมาตรฐาน¡± การบำบัดความร้อน ปราศจากความเครียดภายในใด ๆ ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

การตีขึ้นรูปส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระบวนการตีขึ้นรูป การตีขึ้นรูปอิสระ และกระบวนการตัดขึ้นรูปเพื่อผลิตอุปกรณ์ท่อ

หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีมาก ขึ้นอยู่กับสภาพ และการทำงาน เช่น การกลึง การเลื่อย การกัด การเจาะ ฯลฯ ข้อต่อแบบวงแหวนหน้าแปลน sa 350 lf2 ติดตั้งเป็นสองส่วน และจะเชื่อมต่อกับการใช้งานท่อด้วยการเชื่อม เป็นเครื่องจักรจากการตีขึ้นรูป โดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมแบบชนเข้ากับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นโดยใช้โบลท์ได้

ที่ HT PIPE เราลงทุนในทรัพยากรระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีและเครื่องจักรที่เชื่อถือได้ NISPL ได้มอบแรงผลักดันให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ผ่านผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นและบริการที่ไม่ธรรมดา

สามารถตกแต่งได้ตามมาตรฐาน ASME และ MSS ที่หลากหลาย

เหล็กกล้าคาร์บอน A105 เกรดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเช่นหน้าแปลน อุปกรณ์เชื่อมชน อุปกรณ์ปลอมแปลง ช่องทางออก เหล็กเส้นกลมที่ประดิษฐ์จากวัตถุดิบคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าคาร์บอน A105 มีจำหน่ายตามข้อกำหนด เกรด และขนาดดังต่อไปนี้

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

Din2565 Pn16 Bs4504 แผ่นแบนสำหรับเชื่อมหน้าแปลน Pn10 Rf

ASTM A234 WPB เป็นเกรดทั่วไปสำหรับข้อศอกรัศมียาว 90 องศา ซึ่งเป็นหนึ่งในเกรดที่มีความต้องการสูง มีให้เลือกหลายขนาดและความหนา มีประสิทธิภาพที่ดีและเพียงพอต่อความต้องการของระบบท่อทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่

เนื่องจากมีการระบุการตีเหล็กคาร์บอนเพียงประเภทเดียวในมาตรฐานนี้ a105 จึงถือเป็นเกรดการตีเหล็กคาร์บอนประเภทหนึ่ง

เหล็กกล้าคาร์บอนคือชุดของโลหะผสมของคาร์บอนและเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนสูงถึงประมาณ 1% และมีแมงกานีสสูงถึง 1.65% โดยมีการเติมธาตุในปริมาณเฉพาะเพื่อการกำจัดออกซิเดชั่นและปริมาณที่เหลือของธาตุอื่น ๆ

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

A105 Flanges เป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นดิสก์ ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนถูกใช้เป็นคู่และจับคู่กับวาล์ว ในงานวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อ ในท่อที่ต้องต่อสามารถติดตั้งหน้าแปลนได้หลากหลายวิธี หน้าแปลนเชื่อมต่อสายไฟสามารถใช้กับท่อแรงดันต่ำ และหน้าแปลนเชื่อมสามารถใช้กับความดันที่สูงกว่า 4 กก. เพิ่มแหวนรองระหว่างหน้าแปลนทั้งสอง จากนั้นขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว