A105 หน้าแปลนเกลียวแบบเกลียว

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

ขึ้นอยู่กับขนาด หน้าแปลนมีตั้งแต่ ?” ถึง 48″ และพิกัดแรงดันอยู่ระหว่าง 150 ถึง 2500 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนอุณหภูมิต่ำใช้ในโรงงานที่มีอุณหภูมิต่ำและบริการกัดกร่อนทั่วไปในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ น้ำมัน น้ำ พลังงาน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

เหล็กกล้าคาร์บอน SA 105 หน้าแปลนคอเชื่อมและผู้จัดจำหน่ายหน้าแปลนตาบอด ASTM A105n ในประเทศจีน

มาตรฐานสำหรับข้อกำหนดหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105 ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตลอดจนการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน ระบบแรงดันเหล่านี้ประกอบด้วยข้อต่อ astm a105 asme b16.5 วาล์ว และส่วนประกอบที่คล้ายกันตามสั่ง

การใช้หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ทำให้ง่ายขึ้น หน้าแปลนแบบตาบอดใช้เพื่อปิดวาล์วหรือสามารถใช้เพื่อหยุดการไหลของสื่อผ่านท่อได้ เมื่อรวมกับวัตถุดิบคุณภาพสูง CS SORF Flange A105 มอบโซลูชันป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซทั่วทั้งระบบและตัวกลางที่ไวไฟสูง

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 LF2 มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีความแข็งแรงเป็นเลิศและสามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม

นั่นหมายถึงหน้าแปลน A105N เป็นหน้าแปลน A105 ชนิดหนึ่ง แต่หน้าแปลน A105N มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าหน้าแปลน A105 ทั่วไปมีความแข็งแรงดีกว่าและประสิทธิภาพดีกว่าในการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนมากถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

หน้าแปลน ASTM A350 LF1, LF2 CL1\/CL2, LF3 CL1\/CL2 ผลิตจากส่วนผสมพิเศษขององค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน โครเมียม ซิลิคอน นิกเกิล และสารเคมีเฉพาะอื่นๆ ที่ใช้ในการเสริมความแข็งแรงของหน้าแปลน

วาล์วที่มีหน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 อุณหภูมิต่ำ

เราจัดหาหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A 105 ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำหลากหลายรูปแบบ ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับสากล

หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนมักจะใช้เหล็กอ่อนหรือเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เนื่องจากมีคาร์บอนเปอร์เซ็นต์เล็กน้อย แข็งแรงและทนทานแต่ไม่ผ่านการชุบแข็งทันที ซึ่งมีต้นทุนและวัสดุที่ต่ำกว่าสามารถนำไปใช้งานได้หลายอย่าง

อุณหภูมิการตีหน้าแปลน sa350 lf2 คือ 900 ¨C 1200 ¡ãC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เวลาในการแช่น้ำเป็นตะกรันมาก ควรรักษาให้น้อยที่สุด หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว และขนาดของหน้าแปลนตาบอด a350 lf2 หน้าแปลนแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN 1092 และอื่น ๆ

หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 เหล่านี้มีคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้นเนื่องจากการตีทำให้บริสุทธิ์และควบคุมการไหลของเกรนตามรูปร่างของชิ้นส่วน ซึ่งในกรณีนี้คือหน้าแปลน การตีจะช่วยลดน้ำหนักที่จำเป็นในการผลิตหน้าแปลนเชื่อม ASTM A105n จึงช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก

หน้าแปลน ASTM A350 LF3 เหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึง 150oF (LF3) โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลนจานปาก LTCS A350 LF3 จะใช้ในระบบช่องสัญญาณอุณหภูมิสูง\/สูง

หน้าแปลนใช้เชื่อมต่อปลายท่อทั้ง 2 ด้านหรือต่อปลายท่อ มีจำหน่ายในวัสดุต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่มักประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน

หน้าแปลน A105, หน้าแปลนเหล็กปลอมแปลง a105, หน้าแปลน A105N, หน้าแปลน astm a105, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน

A105 วัสดุนี้มีคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวาเนเดียมในองค์ประกอบ เนื่องจากวัสดุอื่นๆ มีองค์ประกอบน้อยกว่า 1% จึงเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

บริษัท HT ของจีนกำลังผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์เหล็กคาร์บอน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ANSI หน้าแปลนปากเหล็กคาร์บอน ANSI B16.5 ในประเทศจีน เราสามารถจัดหาหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน Nippo, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน WNRF, หน้าแปลนร่วมแหวนเหล็กคาร์บอน และหน้าแปลน Nippolet เหล็กกล้าคาร์บอนในราคาที่ดีที่สุด

หน้าแปลนเหล็กหลอม ASTM A105 ช่วยรวมสองส่วนที่แตกต่างกันของเครื่องจักรเข้าด้วยกัน การตีขึ้นรูป A105 ให้วัสดุที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ และมีความคุ้มค่าสูงเช่นกัน หน้าแปลนบอด ASTM A105 ดูเหมือนจานแข็ง และช่วยกั้นท่อเพื่อสร้างจุดหยุด หน้าแปลนบอด A105 ไม่มีช่องให้ของเหลวไหลผ่านได้

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

,ANSI B16.5 A105 หน้าแปลนคอเชื่อม,A105N หน้าแปลนคอเชื่อม,หน้าแปลนคอเชื่อม A105,หน้าแปลนผูกA105,A105 สลิปบนหน้าแปลน

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย เนื่องจากการเติมแมงกานีส ซิลิคอน และอลูมิเนียมในระหว่างการผลิตเหล็ก จึงเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนผลิตขึ้นโดยการปลอมหรือโดยการหล่อ

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบที่อุณหภูมิต่ำ โดยใช้วัสดุคุณภาพสูงสุดและเทคโนโลยีขั้นสูง หน้าแปลนเหล่านี้ผลิตตามมาตรฐาน ASME, ASTM, ANSI, AISI และอื่นๆ ตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติ สลิปเหล็กกล้าคาร์บอนชุบแข็งบนหน้าแปลนเป็นที่ที่เหล็กและโลหะผสมเหล็กหล่อเสริมกำลังและแข็งตัว ผลิตภัณฑ์มีความเหนียว ความเหนียว และความสามารถในการแปรรูปที่ดี

ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและเหมาะสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิสูงต่างๆ วัสดุ SA 105 ถูกหลอมขึ้นระหว่างช่วงอุณหภูมิ 1,700 องศา F และ 2,200 องศา F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา วัสดุ A105n สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนได้และมีความแข็งแรงเป็นเลิศ วัสดุ ASME SA105 สามารถใช้ในการให้บริการที่มีอุณหภูมิต่ำ\/สูงในระบบความดันต่ำ\/สูง

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูง หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 มักจะได้รับการบำบัดความร้อนโดยประสิทธิภาพของขั้นตอนต่างๆ เช่น การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา หรือการชุบแข็ง หลังจากดำเนินการปลอมแล้ว หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 จะต้องผ่านการทดสอบแรงดึง การทดสอบความแข็ง และการทดสอบอุทกสถิต โดยจะใช้การทดสอบหลังเมื่อจำเป็น

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

Astm 515 gr 70 เป็นโลหะผสมคาร์บอนขนาดกลางที่ประกอบด้วยแมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และซิลิคอนจำนวนหนึ่ง

ASTM A105 เป็นข้อกำหนดยอดนิยมสำหรับหน้าแปลน ประกอบด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมเกรดต่างๆ สำหรับการผลิตหน้าแปลน ที่

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่หล่อขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน เนื่องจากความพร้อมใช้งาน หน้าแปลนเหล่านี้จึงเป็นที่ต้องการสูง หน้าแปลน ASME SA 105 WNRF เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและวิกฤติ