วัสดุนี้มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความต้านทานต่อการกัดกร่อน ความทนทานเป็นเลิศ และการตกแต่งในสินค้า

สำหรับอุปกรณ์ท่อที่มีขนาดเล็ก เช่น ที ที และข้อศอกของการเชื่อมแบบซ็อคเก็ตและเกลียว รูปร่างจะค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงควรใช้กระบวนการตีขึ้นรูป

หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีมาก ขึ้นอยู่กับสภาพ และการทำงาน เช่น การกลึง การเลื่อย การกัด การเจาะ ฯลฯ ข้อต่อแบบวงแหวนหน้าแปลน sa 350 lf2 ติดตั้งเป็นสองส่วน และจะเชื่อมต่อกับการใช้งานท่อด้วยการเชื่อม เป็นเครื่องจักรจากการตีขึ้นรูป โดยทั่วไปแล้วจะเชื่อมแบบชนเข้ากับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถติดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นโดยใช้โบลท์ได้

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

HT PIPE ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A350 LF2 \/LF3 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและหน้าแปลนสแตนเลส (Gr. 304, 304L, 316, 316L) มีให้เลือกหลายเกรด วัสดุ และการตกแต่ง ในขนาดเมตริกและอิมพีเรียล

ข้อต่อ WPL6 เกรด A420 ใช้ในท่อในอุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษ คอนเดนเซอร์ น้ำทะเล วิศวกรรมทางทะเล การจัดการน้ำเสีย และระบบควบคุมมลพิษ

ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้วัสดุที่มีปริมาณคาร์บอนต่ำ เช่น ข้อต่อ ASTM A105 ในการใช้งานที่ต้องสัมผัสกับช่วงอุณหภูมิที่สูงกว่าค่านี้อย่างต่อเนื่อง

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

เนื่องจากวัสดุอื่นมีองค์ประกอบน้อยกว่า 1% จึงเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าคาร์บอน หน้าแปลน ASTM A105 ประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน องค์ประกอบของวัสดุสามารถมีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์และเหล็กในองค์ประกอบ

ในอุตสาหกรรมการผลิต การผลิตทำได้โดยใช้วัสดุดิบและโลหะผสมที่มีคุณภาพดีที่สุดอย่างเห็นได้ชัด จึงมีแนวโน้มที่จะเสนอคุณลักษณะที่ดีต่างๆ

เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ โดยมีความคล้ายคลึงกันอย่างใกล้ชิดกับเกรด ASTM A105N (SA105N) เกรดนี้ต้องมีการทดสอบความทนทานแบบรอยบาก และใช้ได้กับหลายอุตสาหกรรม

เราผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105N ที่เป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางทั่วโลกสำหรับคุณสมบัติที่โดดเด่น เช่น ผิวสำเร็จที่เหมาะสมที่สุด ความต้านทานการกัดกร่อน ความแม่นยำของมิติ และความทนทาน

อุปกรณ์ท่อเหล็กมาตรฐาน ASTM A234 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบท่อซึ่งรวมถึงวัสดุเหล็กคาร์บอนและโลหะผสม อุปกรณ์ ASTM A234 WPB ประกอบด้วยเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน

ตามรหัส ASME Boiler และ Pressure Vessel Code ASTM A420 WPL6 ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในการก่อสร้างหม้อต้มพลังงาน

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

ในสต็อกการเชื่อมต่อ 5 นิ้ว Dn15 Dn1500 Blind Dn80 พร้อมเกลียวหน้าแปลนหญิงแบบเกลียว

เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A694 มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันเนื่องจากมีองค์ประกอบผสม คุณสมบัติบางอย่างที่สืบทอดมาจากเหล็กเส้นกลม ได้แก่ ความเหนียวที่ดี ความทนทาน ความต้านทานแรงดึงสูง ความคงตัวที่อุณหภูมิสูง ความแข็งแรงของผลผลิตสูง ความเหนียวสูง ฯลฯ นี่คือเหตุผลว่าทำไมเหล็กเส้นกลมจึงถูกนำมาใช้ในปิโตรเคมี เภสัชกรรม รถไฟ อุปกรณ์เคมี และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ดังนั้นการใช้งานทางอุตสาหกรรมจึงมีการไหลลื่นในการทำงาน

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

เหล็กโลหะผสมมีสัดส่วนของธาตุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (เช่น แมงกานีส ซิลิคอน นิกเกิล ไทเทเนียม ทองแดง โครเมียม และอลูมิเนียม) เพื่อควบคุมคุณสมบัติของเหล็ก เช่น ความสามารถในการชุบแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง การขึ้นรูป ความสามารถในการเชื่อม หรือความเหนียว ความแตกต่างค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่เพื่อความแตกต่าง เหล็กกล้าโลหะผสมทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 8% ไม่ใช่คาร์บอนและโลหะผสม ถือเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมสูง เหล็กอัลลอยด์นั้นแข็งกว่า ทนทานกว่า และทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า โลหะผสมเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลางถึงสูงจะเชื่อมได้ยาก อย่างไรก็ตาม หากปริมาณคาร์บอนลดลงเหลือ 1% ถึง 3% โลหะผสมนี้สามารถบรรลุความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่สูงขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

วัสดุมีความแข็งแรงที่ดีโดยมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 240MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 585MPa

วัสดุอุปกรณ์เหล่านี้ประกอบด้วยเหล็กที่ถูกฆ่า การตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น ผลิตภัณฑ์ท่อไร้รอยต่อหรือ HFW (เชื่อมฟิวชั่น) โดยเติมโลหะเข้าไป อุปกรณ์ท่อ A234 WPB เป็นปลายเชื่อมแบบชน มักใช้เพื่อเชื่อมกับท่อเหล็กของวัสดุ A106, A53, GR.B หรือวัสดุ API 5L GR.B

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ

ขนาดมาตรฐานทั่วไปที่สุดสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน 45 องศาคือ SME B16.9, B16.28 MSS SP43\/75 สำหรับขนาดตั้งแต่ ?¡± ถึง 72¡å (ในกำหนดการทั้งหมด)

ASTM A234 (ASME SA234) เป็นข้อกำหนดมาตรฐานของอุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง

การลดหน้าแปลน ANSI A105 โดยทั่วไปจะใช้เพื่อลดขนาดเส้นซึ่งข้อจำกัดของพื้นที่จะไม่อนุญาตให้ความยาวของหน้าแปลนเชื่อมคอ ASTM A105N และการรวมตัวลด

เหล็กกล้าคาร์บอน A234 ข้อต่อท่อข้อศอก SCH 80 SCH XS SCH 160 SCH XXS ข้อต่อท่อเหล็ก

สลักเกลียวเหล็กคาร์บอนขนาดกลาง สลักเกลียว สกรู สตัด น็อต และสกรูเจาะตัวเองมีคาร์บอนอยู่ระหว่าง 0.25 – 0.60% และแมงกานีส 0.60 – 1.65% โดยน้ำหนัก คุณสมบัติทางกลของปุ่มสตั๊ดได้รับการปรับปรุงโดยการอบชุบด้วยความร้อน

สำหรับอุปกรณ์ท่อเหล็กไร้ตะเข็บหมายถึงวัตถุดิบอุปกรณ์จากท่อเหล็กและท่อเหล็กไร้ตะเข็บ ดังนั้นอุปกรณ์ท่อเหล็กเชื่อมจึงครอบคลุมวัตถุดิบอุปกรณ์จากท่อเหล็กเชื่อม

ASTM A105 ใช้กันมากที่สุดสำหรับเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและข้อต่อฟอร์จของท่อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก หน้าแปลน A105 มี Tempering 1100 F ตามด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศ เราคือผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็ก A105 รายใหญ่ที่สุด