ท่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนฝรั่งเศสสแตนเลส 304 304L สลักเกลียวแบนธรรมดา DIN933 931 m4 m64

สแตนเลส 304 304L สลักเกลียวแบนธรรมดา DIN933 931 m4 m64

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

อิกโบ4.9https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe210หน้าแปลนฟอร์จ
มาเลย์
เยอรมัน

สแตนเลส 321 (UNS S32100\/ASTM A193 B8T) มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกันมาก ในขณะที่สแตนเลส 347 มีความเสถียรโดยการเติมไนโอเบียมและแทนทาลัมเพื่อต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรน ส่วน 321 มีความเสถียรโดยการเติมไทเทเนียม วัสดุนี้ป้องกันการเกิดโครเมียมคาร์ไบด์โดยการเติมไนโอเบียมและแทนทาลัม เนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับคาร์บอนมากกว่าโครเมียม ไนโอเบียม แทนทาลัมคาร์ไบด์จึงตกตะกอนภายในเมล็ดข้าวแทนที่จะก่อตัวที่ขอบเขตของเมล็ดข้าว
ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

เกาหลี


    ความคิดเห็นของลูกค้า

    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน
    สแตนเลส
    หน้าแปลนเหล็ก
    ลิทัวเนีย
    ภาษาเวียดนาม
    หน้าแปลน SUS 304
    แท่งและแท่งเหล็กกล้าคาร์บอน
    ขนาด “OD: 1\/2″” ~48″”
    หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
    แผ่นเหล็กและแผ่นและคอยส์
    นิทรรศการอุปกรณ์ท่อเจิ้งโจว Huitong 316 weldolets
    แผ่นเหล็กโลหะผสมและแผ่นและคอยส์

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    หน้าแปลนสแตนเลสเรียกอีกอย่างว่าแผ่นหน้าแปลน หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและเชื่อมต่อกับปลายท่อ การเชื่อมต่อหน้าแปลนหรือข้อต่อหน้าแปลนหมายถึงการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ของกลุ่มโครงสร้างการปิดผนึกแบบรวมที่เชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว
    ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ
    S32750 (2507) เป็นเหล็กสเตนเลสดูเพล็กซ์ที่ผสมผสานคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมหลายประการของเหล็กกล้าเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกเข้าด้วยกัน เนื่องจากมีโครเมียมและโมลิบดีนัมในปริมาณสูง จึงแสดงความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการเกิดรูพรุน รอยแยก และการกัดกร่อนสม่ำเสมอ โครงสร้างจุลภาคแบบสองเฟสช่วยให้แน่ใจว่าเหล็กมีความต้านทานสูงต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นและความแข็งแรงเชิงกลสูง นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะที่ทนทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การนำความร้อนสูง และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ